Reprise du message précédent :
Oui bien sur jamais de la faute du chauffeur PL, hein sont tous biens les chauffeurs PL , pis les motars c'est tous des fous dangereux , pis les autombilistes c'est rien que des gros cons qui savent pas conduire

desole de te decevoir mais on est pas vendredi encore
 
 
pour info , plus exactement il est demonstrateur (mais du coup il a le statut technico commercial), le tech-co de secteur, passe chez le client, lui vient faire sa demo avec son matos qu'il dans son master , puis le tech-co revient pour conclure la vente et.... empocher la commision
 
(edit je repondai a power 600 )

 
Je n'ai rien exposé moi mais force est de reconnaitre que les piétons se croient tout permis

 
 
Hum, c'est moi qui ai raconté cette histoire.
 
Bien sûr que j'ai fait gaffe aux piétons, sinon j'en aurais écrasé trois.
 
Mais bordel, quand je suis piéton, si je passe au rouge et qu'une bagnole arrive et me klaxonne, ben je fais pas le malin, je me retire, je le laisse passer, et je me dis que j'ai été bien con et que j'ai bien mérité mon sursaut et ma petite peur.
 
Elle est bien bonne celle-là, tu veux pas non plus que je m'arrête et que je demande aux piétons si mes phares ne les éclairent pas trop fort, et si mon moteur ne fait pas trop de bruit ? Et puis je peux leur apporter un café aussi, les pauvres.
 
 

Tiens, en parlant de semi, il y a deux semaines, dans les embouteillages sur l'autoroute, on roule au pas quand tout a coup le nez de la voiture se met a tourner tout seul vers la gauche  
   
On sort, et la un Polonais en semi descend de son engin tout en nous engueulant (on a pas compris un traitre mot de ce qu'il nous a beuglé), en fait il ne nous avait pas vu (ou alors c'etait calculé, "ca passait c'etait beau" ) et a essaye de se rabattre sur la voie de droite, mais pas de bol il y avait une voiture juste devant lui dans son angle mort.
 
Bon, il s'est excuse apres coup, mais au debut c'etait un bon GC de compet, il nous a percute par l'arriere au ralenti et est sorti en nous engueulant, la grande classe!

t'es au courant que meme si tu te fais cartonner en pieton de ton bon droit, les jambes/vertebres de rechange ca n'existe pas encore ?
 
c'est clair et net que j'apprendrais a mes gosses que le bonhomme vert/rouge c'est une indication mais il ne faut pas lui faire confiance

  pardon, j'a confondu
 
 
Non mais encore une fois, je ne les defends pas, mais je trouve ce qui a ete ecrit un peu limite, nuancez vos ecrits alors, parce qu'a vous lire on dirait qu'il faudrait reformer les lois et autoriser les voitures a ecraser les pietons qui ne traversent pas au vert.
 
Puis on dirait que pour vous ce sont les pietons les mechants et les automobilistes les victimes. Il existe les memes GC en caisse, par exemple ceux qui s'arretent dans les embouteillages sur les passages cloutes, qui collent la voiture de devant et qui surtout ne bougent pas quand des pietons essayent de passer, ou meme simplement ceux qui accelerent quand ils voient un pieton s'engager, et combien s'arretent en voyant un pieton essayer de traverser sur un passage cloute?
ah mais c'est sur que c'est plus facile a faire en caisse, tu n'y risque pas ta peau.

Tain, mais arretez de deformer mes ecrits, ou est-ce que je dis que le mec a raison?????? montre moi je trouve pas.
Puis commence deja par apprendre a tes gamins a faire gaffe aux pietons, ca sera largement autant utile.

 
 
Ben, j'ai vu des endroits ou c'est comme ça, et ça marche vraiment super bien. Les piétons traversent uniquement quand le feu est vert fixe, et quand la tempo pour prévenir qu'il reste que 30 secondes se manifeste, ils restent sur le trottoir en attendant le feu vert suivant.
 
(Et c'est pas un troll )

 
bon je quote pas tout tu m'excusera    
 
desole si ca ete mal interpreter, voila pour nuancer un peu mes propos  
 
bah a t'ecouter j'avais l'impression que c'est pas de sa faute au pieton si il a passer au rouge    
 
bien sur le mec trop facile il a une voiture c'est trop facile, c'est bien connu une voiture sa s'arrete sur place (bon si le pieton est a 200m ok t'a le temp   on est d'accord), t'est dans une voiture tada tu te transforme en sur homme, reflexe instantanné, pis bien sur tu va deviné que le pieton va traverser avant meme que celui ci en ai eu l'idée  ,non ca marche pas comme ca (helas   )
 
le pieton est prioritaire quand il est  engagé sur son passage clouté, le probleme c'est que si son feu est rouge il n'a pas s'engager, sinon dans ce cas bah moi avec ma voiture j'ai le droit de griller des feux rouge , il est la le rapport  
pareil c'est a moi a faire attention au pieton,  et si moi en voiture, je faisai pareil à un cedez le passage hop je m'enage rien a battre, les autres ont qu'a faire attention? ca ferait quoi?  
je peut pas parce que moi je suis pas prioritaire?  
 
tu vois c'est absurde
 
je ne defend pas l'automobiliste , je te redis le mec qui a deliberement foncé sur le piéton pour moi c'est un connard  
j'aimerai juste qu'on mette chacun fasse a ses reponsabilite et ses devoirs , c'est trop facil de dire l'automobiliste il a juste a appuyer sur une pedale  
a ton avis qu'est ce qui est plus facile ? arreter environ 1 tonne de ferraille lancé a 50km/h  en 2sec , ou un recul de 3pas de la part du pieton
 
payer toute sa vie pour un con qui s'est jeter sous les roues de la bagnole , parce que "j'en ai rien foutre je traverse", moi je sai que ca me ferait chier
 
le code de la route est bourré d'incohérence, et ce truc de pieton en fait partie  
 
De touet facon on tend de plus en plus vers l'abandon de la voiture , le probleme se resoudra de lui meme  
 
vala desole pour le pavé  
 
et fin du hs pour moi

Ca c'est une idée à toi.
 
Evidemment que des routiers qui font une erreur il y a en a et il y en aura encore mais le fait est que les camions sont bien moins souvent responsables d'accidents et y sont aussi nettement moins impliqués. Et pourtant les camions c'est pas ça qui manque sur les routes.  
Seulement voilà, le camion c'est le vilain petit canard, celui qu'on se croit autorisé à couper la route sous prétexte qu'on a de la cavalerie sous le capot et on se barre peinard après avoir failli provoquer un accident mortel. Et bien sûr quand ça part vraiment en sucette, la voiture fautive s'est barrée et le connard qui la conduisait ne se prive sans doute pas de hurler avec les loups.  
Les automobilistes ne nous aiment pas beaucoup, moi je les aime pas du tout. Et ce soir encore moins.  
Et je les apprécie d'autant moins qu'étant moi-même automobiliste à l'occasion aussi, je ne comprends pas leurs argumentation douteuse de vitesse soit disant difficile à respecter et leur manie d'alimenter frénétiquement les caisses de l'état via les radars, d'obligation de dépasser la limitation pour finir un dépassement dans une situation où ils ne devraient même pas envisager de dépasser, leur incapacité maladive à respecter une distance de sécurité, leur incompétence notoire en matière d'utilisation des feux de route/feux de croisement, leur manie particulièrement débile de vouloir coller à la limitation à tout prix comme si leur vie en dépendait ou au contraire se trainer la bite à 60 sur une voie rapide, leur incapacité à conduire une caisse qui a moins de 110 ch, leur méconnaissance totale de la motion de clignotant. Utilisant une auto à l'occasion, je sais que tout ça c'est du pipeau.
Je vais me garder de tous les mettre dans le même panier moisi, quelques uns sortent du lot tout de même. Mais y a quand même une importante proportions de clowns dans le tas. L'automobiliste moyen, c'est du vent.
Et dans le cas de quelques uns (dont les commerciaux), leur dangerosité extrême devrait être réglée par une interdiction totale de prendre un volant. Après tout y des outils qui leur permettrait de rester dans leurs bureaux. Le téléphone, le fax, internet pour ne citer que ça.  
Déjà vu des disques de freins flingués par des commerciaux là où je bossais il y a quelques années...Complètement tordus et à moitié fondus par la chaleur. Sur des voitures neuves qui affichaient 10 000 km quand il étaient dans cet état. Quand on voit ça on comprend tout de suite le style de conduite. Des accidents pas possibles. Des carcasses dans un tel état qu'on se demande comment ils ont fait pour ne pas y être broyés.  On voyait bien que c'est pas eux qui payaient la casse.  
Faudrait que les gens aillent dans les morgues pour qu'ils voient ce que peuvent parfois donner leurs conneries.
 
Oui,  la haine et une rage folle m'aveuglent ce soir      

testé ce soir: anti piéton hivernal version mon big bro. :
 
mettre ûn monstre coup de frein histoire de faire hurler les pneu.
 
mettre un petit coup de volant pour faire glisser la voiture puis corriger
 
mettre un énorme coup de gaz a vide avec un coup de zigzag
 
laisser la main sur le klaxon et faire un tete d'ahuri.
 
Ptain les gars ils ont tellement flippé qu'il y en a même un qui s'est torché tellement i a vite sauté sur le trottoir

GC de ces jours ci à la réunion : les GC qui savent plus conduire des qu'il pleut un peu

 
   
Hum, ah ok, c'est vendredi c'est ça ?

mmmmhh!...      

c'est pourtant l'évidence qu'il n'y ait que les routiers qui conduisent comme il faut...
c'est les rois de la route.

 
 
Et qui mettent les pleins phares ....  

Tiens, sans vouloir relancer la polémique du piéton qui passe au rouge, j'aimerais faire part de mon interrogation sur les passages pour piétons sans feux de signalisation.
Chez moi en Belgique, les véhicules sont obligés de s'arrêter quand un piéton montre son intention de traverser à un passage pour piétons sans feux de signalisation.
- En tant que conducteur, je fais donc très attention quand je m'approche d'un passage pour piétons et qu'il y a un piéton à proximité qui pourrait sauvagement décider de se jeter sous mes roues.
- En tant que piéton, en Belgique je dirais que 80-90% du temps on me laisse passer (je marque bien mon intention de m'engager).

Par contre en France (un peu partout, pas seulement en IDF...), 80-90% du temps on préférerait me renverser en m'engueulant/klaxonnant plutôt que de s'arrêter pour me laisser passer!

Est-ce que la loi est différente chez vous?

Non, la loi est la meme a ce niveau. Mais le fait est que dans une voiture, le francais considere qu'il a priorité sur tout ce qui est plus léger que lui, et quand il est piéton, il considère qu'il a priorité sur tout ce qui roule parce que c'est la loi.
 
Si le francais était moins con, ca exacerberait moins les comportements d'énervés prets a shooter du piéton

la loi est la meme mais tout le monde s'en branle
 
on est des écologistes chez nous, s'arrêter et redémarrer consomme plus, alors on trace  
 
Les piétons sont des pollueurs

Je confirme aussi, c'est bien la même chose.
Cas assez classique: je m'arrête parce que devant y a de la pétaille qui a mis entre un et trois pieds sur la chaussée, devenant de fait prioritaire. Ils voient que c'est euxc qui m'ont fait ralenti et que je vais m'arrêter alors logiquement, il commencent à traverser.
Et comme de juste, un abruti de scoutère dépasse comme une bombe et rate de justesse un des piétons ou même tout le groupe (la piétaille se déplaçant parfois en meute à la recherche d'un point d'eau ou d'un Shopi).
Les abrutis n'ayant toujours pas compris qu'un camion qui s'arrête au milieu de tout, ne le fait pas sans raison. Avancer avec un minimum de prudence s'ils veulent dépasser, c'est au-dessus de leurs capacités limitées.  

Non non, c'est la meme loi, on en debattait justement hier sur la page precedente.

Gros con du matin : le mec qui m'explose un rétro parce qu'il mord sur ma voie dans une courbe et qu'il est au telephone (surement un kéké schumacher style a prendre les virages comme en F1 ) merci 'culay si j'te retrouve j'te bute

 
Alors là, chapeau Vraiment.

Ce matin dans un virage un peu serré, je croise une voiture... que j'ai cru sans conducteur !!    
 
En fait, c'etait un black dans une caisse à vitres teintées. Il m'a foutu la trouille ce con  

 
Bon c'est vrai que le post de power600 prête à troller. Et qu'il est un peu véner sur les bords. Mais j'aurai tendance à faire plus confiance à un mec dont rouler est le métier quitte à ce que ce soit en 38t plutôt que le pékin moyen qui peut se révéler être le meilleur pilote du monde comme être le dernier des GC (plus souvent ce cas-ci ).
 
 
Quota GC :
 
Ce matin,  le petit vieux en saxo à 20 km/h dans une rue à sens unique complètement terrorisé serrant à droite autant qu'il peut à en rouler en plein sur la piste cyclable. Klaxonné par toutes les voitures qui le dépassaient et moi obligé de le dépasser à vélo.

Moi c'est sur l'autoroute, généralement quand je prends l'A6. Je me cale à 133 vitesse GPS, donc je roule plus vite que les keums qui roulent à 130 vitesse compteur. Je double pas mal de monde. Mais y a souvent des tronçons travaux limités à 90 ou 110, ou évidemment je ralentis. Ce qui me fait bien rigoler c'est les mecs qui me redoublent à ce moment bien au dessus de la limitation temporaire. Et 2 km plus loins, je les redouble. Ils se rendent pas compte à quel point ils sont dangereux de pas adapter leur vitesse sur les tronçons travaux.

Constatation du jour : C'est dingue le  nombre de gens qui roulent tout feux eteint alors qu'il y'a un brouillard de merde ... la seul occaz' pour eux de pouvoir faire admirer leur magnifique antibrouillard, bah c'est justement la qu'ils les allumeront pas
 

 
 
non mais les merdeux en scooter debridé/tuning/pot bidalo y'a de quoi ecrire un roman tellement c'est du n'importe quoi , meme les confederations  de motards gueulent contre eux c'est dire le niveau ...  
 
sinon c'est comme pour les bus, le nombre de jacky qui double en faisant geuler le moteur .. ca leur viendrait  pas l'idée qu'il puisse y'avoir des gens qui traverse (bah non le bus il s'est arreté comme ca pour faire beau ) d'autant plus quand c'est un bus remplis de collegiens qui vont traverser n'importe comment ...

+1
Il y en a qui gagneraient en humilité en conduisant des voitures moins puissantes.
Je ne sais plus qui sur ce forum a été très étonné quand j'ai donné mes performances en accélération (23s au 0 à 100kmh). Un certain nombre de GC un peu trop lestes de la pédale devraient essayer ce genre de voiture, ça apprend à accélérer au bon moment, et à ne pas tenter des dépassements trop originaux et inutiles la plupart du temps.

Exact, même constatation pour les crétins qui jouent du klaxon dans les bouchons parce qu'ils ont vu un feu passer au vert.
 
Toujours au même endroit, tous les matins ou presque, il y a des GC derrière moi qui doivent se demander "mais pourquoi ce con avance à 20kmh alors que la bagnole de devant est à 50m??!! Allez, je double ce blanc bec avec son A et sa vieille caisse"
Eh, ducon, la bagnole de devant elle est arrêtée (ou va s'arrêter) !  
 
La question que je me pose: conduisent ils vraiment en ne regardant pas plus loin que la voiture de devant??

Rester derrière un A ça démange, ils doublent et après ils n'avancent plus

GC de compet vu l'autre jour près de chez moi.
Je descends du bus à l'arrêt (MOTO-proof ), celui que je prends est un bus articulé, donc pas phaynosse comme engin. Le bus met son cligno et commence à sortir de son arrêt pour rejoindre la chaussée (double sens, ligne continue, et pas très large). Pour le fun, y a un collège à coté et plein de monde sur les trottoirs / en train de traverser au feu.
 
Là arrive un taré en C3, qui tape une accélération de dingue (il avait décidé de doubler le bus qui, manque de pot sortait de son arret), double le bus en roulant carrément à gauche. Il pile devant le bus (sur les clous, le feu voiture est vert) descend de sa caisse et arrive pour taper au carreau du conducteur et commence à lui gueuler dessus.
Il aurait pu :
- se prendre le bus (il le doublait à l'arrache, planqué dans son angle mort)
- se prendre une autre bagnole en crash frontal vu qu'il roulait à gauche
- écraser un piéton ou deux
- se prendre le bus (bis) vu qu'il a pilé juste devant lui et que l'autre aurait pu ne pas freiner à temps
 
Sur le coup ça m'a paru surréaliste, mais il y aurait pu vraiment avoir des blessés

Le mec qui gueule alors qu'il est 100% en tort... priceless.
J'espere que le chauffeur lui a fait un doigt en repartant sans le regarder, le laissant comme un con debout au milieu de la route...

Fallait lui rouler dessus et aussi sur sa C3 a ce GC :|

 
ma premiere voiture faisait 55cv , et le 0 a 100 devait pas etre loin du toi  , ca m'arrivait malgre tout d'en laisser sur place , bah oui tu peux avoir 300cv si tu sai pas les utilser, ca sera aussi efficace que pisser dans un violon , les mecs me doublaient d'ailleurs un peu plus loin uen fois que leur 300cv s'etaient reveillé... bien souvent en passnat comme des balles histoire de montrer que c'etait pas de la voiture de merde
 
cetet attitude se retrouve souvent c'est les conducteurs de voitures tuning, ils font les kekos et tu les fume rien que sur un passage de feu au vert car keke à caller en voulant faire un demarrage mega burn top wheelong pour impresionner ses postes à bord    
 

 
alors si y'a bien un comportement qi me fait halluciner c'est bien celui la ....
 
Quand je vois que le feu est rouge au loin , je lache l'accelerateur et je me laisse rouler sur l'elan, je vois pas pourquoi je continuerai a accelerer vu que c'est pour m'arreter 10sec apres... des fois j'arrive a ce que le feu repasse au vert avant que j'ai eu a m'arreter  
je dis des desfois car y'a souvent un con pour me coller au cul , genre "faut te pousser ou quoi   ", du coup j'accelere pour lui faire plaisir, et je m'arrete 10m plus loin car le feu est rouge.... le pire c'est que bien souvent quand le feu repassera au vert ,il mettra 15 a redemarrer , et fera chier tout le monde deriere lui  
 
C'est comme sur l'autoroute , quand il y'a un bouchon  il y'a toujours des vehicules en warnings pour prevenir ceux qui arrive derierr que bah ca avance plus quoi, bah non t'a toujours des cons
 
edit: *** de touche tab

A un feu rouge OK, dans les bouchons je laisse rarement la place a une bagnole de s'incruster devant moi par contre La grande spécialité chez moi, sortir à une bretelle d'autoroute et rerentrer tout de suite (l'entrée étant 1km plus loin que la sortie). Alors quand les mecs qui ont voulu griller tout le monde arrivent par ta droite sur la bretelle, poursuivent bien jusqu'au bout pour s'insérer, bah ils sont à l'arrêt, et ils désespèrent de trouver quelqu'un qui les laisse passer

 
C'est marrant mais ça vient de m'arriver. Je remontais en vélo une file de voiture (qu'allais à 25/30 km/h à cause d'un ralentisseur) et une bagnole a pilé devant un passage piéton. Le problème c'est qu'il y avait un ilôt au milieu de la route et pas la place de passer entre l'ilôt et la voiture. Donc gros dérapage puis défonçage du retro de la voiture (avec la main en sang   ) pour finir arrêté juste devant le passage piéton après un amorce de soleil.
 
Et le mec dans la caisse qui s'excuse alors que j'avais 100% tort (je lui ai dit).
 
Morale de l'histoire: laisser traverser des piétons c'est souvent plus dangereux que les laisser attendre tranquilement qu'il n'y ai plus de véhicules.
 

 
 bah oui c'est le meme principe que le feu...
 le mec il va te doubler pis se rabatra sur ta geule, et ce retrouvera bloqué exactement pareil parce qu'en te doublant ca c'est pas debouché par miracle, le probleme c'est que ca va faire chier tout le monde et du coup encore plus aggraver le bouchon
 
moi je sais que dans les bouchons maintenant je reste dans ma file, ca sert a rien ...
je vais en voir 2-3  deriere moi se foutre a gauche, et 4km  plus loin soit on sera toujours côte à côte  , soit je les auraient ratrappé et meme doublé car c'est leur file qui avancera plus  

Le chien de ma soeur s'est fait tuer de cette manière, une voiture s'arrete pour laisser passer mon beau-frere et le chien (simple route en ville, pas trop frequenté, double sens de circulation), un jeune en scooteur debridé biensur double sans ralentir, et paf, ça fait des chocapics... (labrador pour vous monter le gabarit) et la famille qui demandait de pas lui dire que le chien etait mort parce qu'il se sentait pas tres bien...

Bon sinon, les gros con qui te double a 100 quand t'es a 90, et une fois que le voie passe a 110, ben faut les redoubler parce qu'ils roulent encore a 100.
Meme chose pour ceux qui te doublent a 120 quand t'es a 110, et que tu dois redoubler quand la portion passe a 130 (en fait, pour toutes les situations avec changement de vitesse ça fonctionne, toi aussi, tu peux essayer chez toi )
Ceux qui ralentissent à 40 a l'approche du radar en ville (celui de Montpellier pour ceux qui connaissent après etre rentré dans la ville), les gros con qui veulent a tout prix te doubler alors qu'on arrive à un rétrécissement de chaussé, sa leur fait pas peur, ils te poussent... J'en ai d'autre en reserve là je les sortirais plus tard.

GC de vélo qui vient critiquer les caisseux après

Précise que c'est limité à 90, sinon on comprend pas
 
Exemple inverse: il m'arrive de me faire doubler quand la route est normale, puis de doubler à mon tour les mêmes automobilistes dans un virage, une côte ou toute autre situation ô combien exceptionnelle.
Un paquet de gens qui n'hésitent pas à rouler vite en ligne droite se sentent obligés de ralentir abusivement en virage, c'est lourd.
Edit: quand c'est genre limité à 110 et que ma vitesse est régulière à 90.