Reprise du message précédent :

T'as jamais eu de caisse/moto/vélo qui grillaient leur feu sous tes yeux t'obligeant à piler comme un fou, toi

Oui, à une intersection, je lache l'accélérateur et je pose le pied sur le frein (sans appuyer, c'est juste au cas où) depuis qu'un type zigzagant dans son pot de yaourt m'est passé à moins d'1m du capot de nuit.

nan mais jparle de la distance d'arret
 
je sais qu'une becane freine moins qu'une bagnole, et qu'une bagnole s'arrete en ~35m a 130 km/h, mais 500m pour 200 ca m'herisse les cheveux

 
Non, pas moi, je m'écarte tout de même...
 

 
Faut compter environ le double en ne comptant que la distance de freinage pour une voiture conventionnel.
 
 

 

Faut qu'ils refassent les mesures de la 147 GTA, il y a un souci là.

exak 35m c'est a 70 semble t'il
reste que 500m pour 200kmh c'est bien trop !

Pourtant tous les matins quand les vélos font de l'interfile aux feux rouges, ils laissent pas 1m. Des fois ils sont à 2cm de se prendre les rétros. Paille, poutre.  

Le GC, cette fois, c'est la police belge...
 
Je reviens de vacances, et je trouve dans ma boite aux lettres un joli P.V. pour excès de vitesse... Mon premier "excès de vitesse contrôlé", je suis ravi !  
 
 
115 € à payer... Vous vous en doutez, je ne payerai pas.
Si ça intéresse certains ici, je vous ferai un petit compte rendu à chaque update du dossier.
 
 
Mise en contexte :  
Je roulais à 121 km/h sur une autoroute. Rien de plus normal en Belgique (vitesse max = 120km/h). Le jour où cela s'est passé, les pics de pollution ont forcé les autorités à prendre des mesures, à savoir une limitation à 90km/h maximum sur toutes les routes, excepté en ville (50km/h) ou encore là ou les vitesses inférieures sont d'application (70, 30, etc.).  
 
Grosso-modo, des panneaux réguliers (après chaque entrée) imposent aux conducteurs la vitesse max autorisée (des panneaux 90). La loi l'oblige (les médias ne sont pas considéré comme une information légale).  
 
Bien-sûr, sans doute parce que, comme vous, j'ai autre chose à foutre que regarder les sapins et les superbes paysages des autoroutes en roulant comme un papy, dès que la limitation n'est plus en vigueur*, je reprends la vitesse max autorisée sur autoroute, à savoir 120... Et paf ! Je me fais flasher (sans le voir) !  
* A chaque carrefour, si aucune indication contraire ne le précise, la limitation de vitesse est celle "normalement en vigueur" selon le type de route (en ville, c'est tjs 50 ; sur routes 2x2 bandes séparées par une berme centrale c'est 120; ailleurs, c'est 90).  
 
En gros, sur un trajet de 100 km sur autoroute, la grande majorité du parcours était en effet limitée à 90 par une série de panneaux visibles (à droite et à gauche) après chaque entrée d'autoroute ; Certaines portions ne contenaient aucune indications.  
 
 
 
 
Donc.  
Etape 1 : Se faire flacher sur une portion non réglementée (j'en suis sûr à 99%), ou mal réglementée (le 1% restant) : panneaux peu visibles, sur un seul côté (quand on dépasse Power600, on voit pas toujours les panneaux à droite)...  
Etape 2 : Recevoir un PV.
Etape 3 : Renvoyer le formulaire de contestation dans les 15 jours après la réception du P.V. (je poste ça ce midi).
 
 
Les étapes à venir sont : soit un non lieu car mon argument de "panneaux non visibles ou manquants" fonctionne, soit rendez-vous avec son honneur le juge...  
 

J'espère que la sanction sera à la hauteur de la gravité de l'infraction.

tu serais pas "un tout petit peu" de mauvaise foi ?

 
Me semble aussi.  

sacrés belges  

d'ailleurs si on se fait flasher on recoit le courrier au bout de combien de temps?

ça dépend.
Pour un radar automatique, ça va très vite
(flashé le jeudi soir, pv reçu le samedi matin ^_^)

@_TiFooN_ => Oublie ton amende, c'est des clinches les flics belges de toute façon. Ils servent davantage à percevoir l'argent qu'à la sécurité des citoyens dans ce pays. Et vu l'arriéré judiciaire en Belgique, que l'on peut appeler aussi "Albanie du Nord", tu n'es pas prêt d'avoir de leurs nouvelles.
 
Et puis durant le smog, seuls les moutons endimanchés roulaient à 90.    
 

Le gros con du jour : http://fr.youtube.com/watch?v=gTBhqv85HFQ&fmt=18    
 

Qqun pour traduire ? (j'ai arreté l'allemand en terminale)

Ben GC roulait à fond avec sa skoda, il a raté le virage au bout de la rue, le talus à servi de tremplin, et il a fini dans l'église    
Comme dit dans le reportage, unglaublich

il roulait à combien pour atterrir comme ça dans le toit

C'est le toit d'une eglise en plus, non ?

Ouais, une église. Le GC a 23 ans. Et tout ce qu'on sait sur sa vitesse, c'est viel zu schnell    
13 m de haut son saut quand même

 
Il a peut etre été propulsé par le mari de Gisela    
 
http://tr.truveo.com/Nouveau-ralen [...] 2527749356

Les enflures de ZDF, ils ont effacé la vidéo
 
http://fr.youtube.com/watch?v=xsG6LLTT4Hw&fmt=18

 
J'ai plutôt été surpris du nombre de gens qui respectaient la limitation ou du moins diminuait leur vitesse ( ~100KM/h) justement.

 
 
C'est vrai que les voitures à l'arrêt au feu ont souvent tendance à faire des écarts. Ou à tomber sur le côté  

Ca peut aller de 2-3 jours à deux semaines d'après ce que j'ai vu, avec les radars auto mobiles c'est un peu plus long qu'avec les fixes.
 
Sinon j'ai un PV de Suisse (radar fixe) qui a mis 1 an et demi à arriver , et que je ne paierai jamais car je n'ai plus la voiture en question et l'immatriculation n'existe plus.

J'espère que tu ne remets plus les pieds en suisse  

Ah si si, comme j'habite pas loin j'y vais très souvent, mais pas eu de souci.  
 
(Il faut dire aussi que c'était juste une infraction de 6 km/h dans un tunnel d'autoroute...)

Non mais moi JMEF que les vélos zigzaguent quand les voitures sont à l'arrêt. Ce qui me gonfle passablement c'est quand tu t'es fait chier à en doubler et laisser la distance réglementaire, 100m plus loin t'es obligé de le refaire parce que le mec double tout le monde aux feux rouges. Alors bon, c'est sympa 5 minutes mais je comprends que les caisseux en aient marre des vélos en ville.

Les villes encouragent l'utilisation du vélo mais ne font pas les efforts nécessaire pour s'adapter, il y a un peu de ça aussi.

Tu te rends compte que c'est symétrique ?
Peut-être que les vélos en ont marre de se faire dépasser par les voitures qui seront de toute façon bloquées par un feu ou un embouteillage un peu plus loin.

Oué enfin on va pas tous se limiter a 10km/h derrière un gros velib faut réfléchir 30sec

t'as qu'a rouler en BVA et glisser sur un filet de gaz au ralenti

MAIWAI      

Ou alors, tu le laisses vivre sa vie, te dépasser au feu ou dans les bouchons, et tu vis la tienne,  le redépasse lorsque tu en a l'opportunité de le faire en sécurité  

C'est déjà ce que je fais, mais ça ne m'empêche pas de pester contre eux ces bouseux de velib qui gueulent en faisant bien pire

Vitesse moyenne en voiture en ville : 15 à 20 km/h.
 
 
A toi de voir !

Ah mais je suis d'accord. D'ailleurs, je suis le premier à dire que si on avait une signalisation adaptée aux vélos (feux spécifiques, plus de pistes cyclables, signalisation adaptée, ...) comme dans certaines villes d'Europe, j'en ferais beaucoup plus souvent.

Impossible. Y a pas de TIPP sur le velo  

Ba y'a toujours moyen de mettre des puces sur tout les vélos et des bornes comme des payages

J'ai deux nouveau type de con

-Le connard de livreur qui te double par la droite alors que tu viens de doubler qq'un d'autre juste sous pretexte que tu doubles pas assez vite, puis qui ensuite après s'être fait redoubler te colle plein phare dans la guelle et manque de se bouffé un poteau vert parce qu'il re-doublé juste avant une sortie

-Le con avec un A qui te double à 150/160 sur l'autoroute avec une poubelle qui te fait une queue de poisson parce qu'il se rend compte qu'il vient de quasiment louper sa sortie, et finalement par en tête à queue et se bouffe le rail de sécurité avec le cul de sa caisse toujours dans la voie de décélération.

Qui dit mieux, tout ca en l'espace de 10minutes d'intervalles hier ?

Notons que le con qui était crashé dans le voie de décelleration j'ai faillit me le prendre violament, il fallut une maneuvre de dingue pour me sauver du crash ^^