Reprise du message précédent :
Putain encore un vieux qui roulait à 15km/h en ville en grillant stop et priorités (je le suivais, j'ai admiré le spectacle).
 
Il pourrait au moins y avoir un test de vision obligatoire de temps en temps pour éviter que des aveugles conduisent

Pour en revenir à l'accident avec les wesh-wesh
 

 
Du fait qu'il n'a pas coché "s'engageait sur le rond point", l'assurance n'a pas moyen de savoir s'il y a eu un refus de priorité. Pour une tierce personne qui ne connaît les circonstances de l'accident qu'au travers du constat, elle penserait plutôt que le wesh wesh s'est rabattu sur the kara et qu'il a tapé l'arrière comme une bagnole qui rentre dans une autre lors d'un pilage à un feu rouge et dans ce cas là c'est le mec derrière en tort.

 
 
 
Ton intervention a grandemment fait avancer le débat, merci.

Edit de fourbe maskayd  

 
Ouais ça passe pour cette fois  

 
Il ne tape pas l'arrière. Il le tape "latéralement" et c'est là toute la différence. Pour taper latéralement sur un rond-point (où on se suit donc quand on est entièrement engagé) en général faut que le "tapé" ne soit pas entièrement engagé justement, d'où pour l'assurance un refus de priorité.
 
Enfin moi c'est comme ça que je le vois.

Ppel de l'assurance ce matin...
 
100% pour ma pomme    
 
Elle me dis que d'après le dessin je m'engage et pas lui.
 
Sauf que bon, un dessin a un instant T j'aimerais bien savoir comment elle fais...
 
Surtout que encore une fois c'est pas un rond point enorme, c'est un carrefour avec un rond au milieu...
 
J'ai un moyen de défendre mon cas ou maintenant c'est mort?

 
Tu peux toujours contester le constat en précisant que le dessin ne reflète pas exactement la situation (sur le coup, t'était abasourdi/vener/desorienté et tu n'es pas sûr que la situation décrite est vraiment la bonne). Tu peux alors refaire un constat avec ta version. Après, c'est l'expert qui en regardant les véhicules donnera l'implication des 2 partis.

Mwouais, je vais prendre un exemple un poil orienté. TheKara et GC sont su un rond point en prenant la même entrée, theKara devant. GC en a marrre de theKara et lui fait l'intérieur. GC arrive à hauteur de l'aile arrière de thekara et se rend compte qu'il doit sortir dans 5m. GC comme il est, au lieu de faire un tour de rond point il envoie un gros coup de volant + pilage pour essayer de repasser derrière Kara et prendre sa sortie, Manque de pot il défonce l'arrière gauche de Kara avec son avant droit.
 
On aura les même circonstances : 2 "circulait sur le rond point", les mêmes points d'impact. Seuls commentaires et schémas peuvent différer. pourtant the Kara n'est clairement pas en tort dans ce cas là. Donc je me dis qu'avec l'information restreinte qu'obtient l'assureur au travers du constat et du fait que "coches" et "points d'impact" sont plus informatifs à leurs yeux que schéma et commentaires (suffit de voir la place qu'on a pour les écrire), il se peut que wesh wesh ne soit pas sorti de l'auberge.

bon ben ;
 
et apparemment les dessins prévalent sur les circonstances.
 
j'imagine bien, si t'es pas graphiste/dessinateur, que l'assureur a bien moyen de te refaire les fesses

J'viens d'appeler elle veut rien savoir. Elle dis que s'il y avait quelque chose a défendre elle le ferait mais là y'a rien...

 
Fait un scan de ton constat et MP le moi, je vais demander son avis à un ami expert en assurances.

Le constat j'l'ai pu...
 
Mais bon j'avais fait un scan par sécurité.
 
J'essaye de t'faire ca ce midi (mail en mp ?)

 
"Allo assurances machin, Ami de den Kant à l'appareil expert auprès des assurances de la mort qui tue. Au sujet du dossier thekara, pouvez répondre à une simple question : C4EST QUOI CE BORDEL §§§§???"

 
Je t'ai envoyé mon adresse.
Bon je te promet rien au niveau de la rapidité, desfois mon pote est pas joignable tout de suite.
 
Et puis je te promet rien au niveau du résultat non plus, faut quand même que tu sois pas en tort.

 
Comme thekara parle d'un petit rond-point, je ne pense pas qu'il y ait deux files... donc pas d'intérieur possible et vu le shéma que thekara nous avait filé... l'assurance ne peut que conclure au refus de priorité
 
<edit> surtout que "wesh wesh" vient de l'entrée avant celle de thekara, donc... même si wesh wesh arrivait à fond la caisse Thekara ne s'est pas engagé correctement puisqu'il doit pouvoir le faire sans gêner d'aucune sorte les utilisateurs déjà engagés  

oui d'ailleurs j'ai jamais visualisé pourquoi il ne serait pas en tort, si c'est lui qui s'est engagé dans le rond point

Pourquoi vous parlez d'engagement ? TheKARA s'est défendu becs et ongles pour ne pas cocher cette case. Comment conclure à un refus de priorité ou à un mauvais engagement?
 
edit : le seul truc qui le fout dedans et c'est bien maigre c'est le fait que sur ce schéma, chose on ne plus approximative, sa voiture est parallèle à l'horizontale du rond point, ce qui suppose qu'il venait de s'engager. il l'aurait mis à 30°, il n'aurait pas été en tort ?

A cause du point d'impact. Dans le mesure où "wesh wesh" s'engage avant puisqu'il vient de l'entrée précédente, et aussi parce que si thekara s'était engagé correctement il n'aurait pas été percuté latéralement au niveau de la roue mais à l'arrière, dans le coffre. Là peut-être que ça aurait été différent (défaut de maitrise du wesh wesh ?)
 
<edit>

 
Sur un choc plein arrière peut-être (défaut de maitrise ?) mais à partir du moment où l'impact se situe sur le coté de la voiture de thekara...
 
 
Mais là avec un wesh wesh obligatoirement engagé avant thekara + choc latéral = engagement de thekara qui "coupe" la route du wesh = responsabilité à 100 % puisqu'il a gêné le wesh.
 
Là où ça aurait pu être différent, c'est si le wesh avait "coupé" le rond-point en passant sur le terre-plein central vu qu'on doit "tourner" autour et là effectivement ça justifierait un choc latéral.
 
Mais si rien sur le constat ne l'indique l'assurance ne peut que conclure à la faute de thekara.

Constat envoyé, on sait jamais si y'a un ptit truc sur lequel on peut se raccrocher...
 
Pour le côté en tort/pas en tort, je dirais que vu le rond point, il est évident que le monsieur prenait tout droit en passant quasiment par le milieu et que moi, devant tourner à gauche je roulais à 10 à l'heure du coup, c'est pas passé pasque monsieur roulait trop vite...  
 
Mais je suis sur à 85% qu'il n'était pas engagé mais sur le coup, au bord de la route avec tout le monde, l'après choc et tout, j'ai réussi à avoir un doute (et en plus même si j'avais voulu en avoir un il aurait fallu que je la joue fine pour pouvoir écrire quelque chose de plus à mon avantage)

 
Possible qu'il arrive vite... mais, c'est aussi à toi de juger de la vitesse des autres utilisateurs avant de t'engager.  
 
Après il y a une différence entre passer "quasiment" par le milieu et passer par le milieu hein le premier cas, n'est pas répréhensible, le deuxième peut-être puisque le véhicule sort de la voie. Mais s'il rase le point central sans rouler dessus il est toujours sur la voie et donc... il a priorité sur toi, qui t'engage.
 
Après, s'il est arrivé suffisamment vite pour apparaitre et te percuter en moins de 2 secondes il devait rouler sacrément vite et sa voiture (et la tienne) seraient probablement dans un piteux état...

 
TheKara précise que c'était un petit rond point de merde comme il en fleurit beaucoup avec un 1 terre plein central et un dénivelé (en pavé?) que beaucoup de monde coupe comme je le pense.

oui, mais il ne précise pas si le wesh l'a coupé ou pas... je pense même qu'il n'en sait rien en fait. Sur son shéma le wesh ne coupe pas, comment pourrait-il être en faute ?
 
Ceci dit, c'est pas la secrétaire qui lui a répondu au tel qui pourra lui dire s'il est en tort ou pas.

Bah, bienvenue dans le monde merveilleux des assurances, celui où les GC en infraction ont raison.
Moi je trouve que ces gens là sont très forts: arriver à démèler une situation litigieuse avec un moche dessin au temps t et une phrase d'explication c'est pas donné à tout le monde  

Moi c'est ça que je ne comprend pas trop...
Soit il arrivait vraiment TRES vite et il t'aurait complètement refait l'arrière, soit t'as mal fait tes contrôles et tu lui as grillé la priorité

Soit thekara allait lentement pour faire sa rotation de 135°, l'autre est arrivé trop vite dans le rond point, a freiné mais arrivait trop vite pour s'arrèter avant l'impact.
 
C'est compliqué comme situation, il peut s'être passé plein de choses différentes, c'est pour ça que je trouve les assureurs très forts de comprendre en un clin d'oeil une situation sur laquelle on discute ici depuis un certain nombre de posts

pas forcément, si le rond point est petit, c'est normal que les voitures qui sont dedans roulent à l'équerre.
 
un wesh qui coupe par le milieu tappera forcément sur le coté.
 

Bon TheKara, j'ai contacté mon pote, je lui envoie le constat ce soir et il me fera une réponse d'ici mardi. Si il y a quelque chose à faire, il trouvera quoi, c'est un requin des assurances.

en meme temps si on se place du point de vue de l'assurance, ya deux gc sur le constat... donc ils vont pas aller chercher la solution la plus improbable quand il y en a une évidente    
 
eux, ils voient un mec qui s'est fait bugner en rentrant dans le rp par un mec qui y etait deja. donc tout pour toi

Si le dessin sur le constat est identique au dessin qu'il a mis sur le topic , c'est DSC

le GC aurais du cocher la case : changeait de file non ? (vu qu'il sortais du rd point ...)

En même temps, tu aurais eu un bon AK-47 des familles sur toi au moment de l'accident, tu aurais buté ces wesh-wesh (marrante cette expression) et tu n'étais pas emmerdé par des questions d'assurance, de constat et autres joyeusetés administratives  

La Grosse Connasse du jour : une belge avec fourgonnette + caravane garée sur l'emplacement de livraison, partie s'acheter à bouffer au Mac Gros, ni excuse ni rien à son arrivée. Vivement la fin des touristes bordel

 
Merci bien, on sait jamais    
 

 
Malheureusement j'aurais beau retourner tout ça dans ma tête des milliers de fois je me souvient plus, si je l'avais vu le type je me serais pas engagé, sachant que y'a de la visibilité et que la voie à ma gauche sur le rond point je l'ai quasiment dans ma ligne de mire vu l'angle des rues...
 
Évidemment je ne me rappelle pas avant l'impact (je me rappelle pas de tous mes contrôles de la journée quand je conduis) mais bon, très sérieusement, je sais plus, je ne saurais dire et je donnerais cher pour voir une vidéo du truc (j'vais militer pour plus de caméra dans les villes   )

 
t as qu'à mettre une cam dans ta voiture.... pas besoin de flicage

bon ben ce qui devait arriver arriva... les athéniens s'atteignir
 
aujourd'hui, je me suis fais rentrer dedans...super bêtement, c'est trop domage, car je n'aiq ue trés peu de dégáts, hormis le coind avant gauche de mon pare choc avant je n'ai rien .... en revanche... l'autre à gagné sa journée... il as une énorme rayure noirâtre qui démare du début de sa portière avant jusqu'e sur son aile arrière...
 
 
j'arrive sur une place de manière perpendiculaire, le gars démarre s'arrête, ne comprenant pas si il part ou se gare, je m'arrête...et  là le gars recule, se rapproche dangereusement de l'avant de ma tuture, je em dis ça passe..et puis tout d'un coup je vois que ça passe pas, je cherche le klaxone, tape au centre du volant et m aperçoit que le klaxon est sur les coté, le temps que je m en saisisse, j'entends un gros crroooash ZZrriiiii, je klaxon et là le gars s'arrète...
 
Ppour moi il est 100% en tort, lui me rétorque que nous sommes sur un parking et que ce sera du 50/50, je lui aurais bien conseillé un appel à un ami..mais comme il avait tout du père de famille, je me suis senti désolé pour lui...

toi à l'arrêt et lui qui recule + sort d'une place de parking.... c'est 100% pour sa pomme.

 
il manque pas de culot le gars. Il fait la même avec une bagnole en stationnement ? "Je reculais msieur l'assureur mais c'est du 50/50 la voiture devait pas être là."
de toute façon la case "reculait" dans un constat, ça devrait être mis "cocher ici pour avoir 100% des torts"