Reprise du message précédent :

 
Si simple pourtant si compliquer pour certains ...  

je préfére la version en gif animé

C'est exactement ça    
Ma Grande Punto Abarth est toute neuve, je n'ai pas envie de la plier pour ça  

GC du jour:

-En ville, le GC dans sa twingo qui roule à 30km/h et qui, voyant le feux passer à l'orange au loin, mets un gout gaz pour passer à l'orange bien mûr ... alors que s'il avait maintenue un 50km/h normal, on aurait tout les deux eut le vert ...

-le boulet dans son A6 ralentissant à 60km/h là où c'est limité à 90km/h , et ceux juste à la fin d'une portion de dépassement histoire de bien faire piler ceux qui double les traines nouilles

-les curieux qui regardent l'accident qui s'est produit dans l'autre sens de circulation, créant ainsi un nouveau bouchon

 
 
Clairement oué, j'peux dormir la nuit maintenant

Celui la aussi c'est un classique    
 
La dernière fois que ça m'est arrivé, je me suis dis qu'il devait y avoir un énorme carton pour que ça bouchonne comme ça, oui en effet, sauf que ce n'était pas sur ma voie mais de l'autre sens
 
Et tout ces GC étaient entrain de créer un bouchon monstre sur la route alors que ça ne concernait même pas notre voie !
J'avais envie de descendre, les sortir de leur voiture et les frapper avec ma chaussure !!!
 
EDIT : réforme en règle pour la clio plus haut  

C'est quoi ces trajectoires tordues?
C'est les chenillards qui prennent les virages comme ça, pas les voitures    

C'est ce qu'on nous apprend pendant les leçons de conduite....

Alors ça a bien changé, "de mon temps"    sur ce genre de dessin les trajectoires étaient correctement dessinées    
 
genre ça:

 

 
 
Si si si on voit très bien que c'est tout enfoncé
 
Il s'est passé quoi? Camion?

4X4 ?

 
Un peu haut pour un 4x4 nan ?

Bin j'dirais un peu bas pour un camion moi

 
C'est pas faux Mais bon tout l'arrière est bousillé ... Ca pouvait pas aller plus haut

Tout à l'heure je me suis fait doublé par un "professionnel de la route" de quelques dizaines de tonnes.

On était juste deux voitures devant lui à rouler à 60km/h puisque 'coincés' derrière une voiture sans permis et sans possibilité de doubler. Lui, il a profité d'une descente pour accélérer et nous doubler dans une montée en franchissant la ligne blanche, des zébras, sans visibilité sur ce qui arrivait en face, et de nuit.

 
Tu comprends pas, c'est un professionnel

J'ai vu la gendarmerie stap' avec des haut-parleurs sur la voiture, je voulais la même chose    
C'est énorme, le mec prend son truc pour parler et fait avancer la voiture de devant sans bouger son cul et sans coup de klaxon ou de Famas  

moi j'ai l'inverse, les gc qui voyant le feu toujours vert, pile devant le feu qui passe ainsi a l'orange et ils s'arretent bien gentiment, ou alors un peu dans ton genre, ils rouelent a 30 font mine de s'arrêter au feu vert et embrayent des qu'il passe a l'orange.

 
Quel interet ?
Je parie que tu le met aussi quand tu doubles ?
 
Quid des autoroutes à 3 bandes quand tu est au milieu ?

 
 
Ouais assez impressionnant c'te bazar

Petit post avant d'aller dodo pour dire aux seine et marnais (et surement pas mal d'autres départements) attention ça glisse sévère ce matin
 
Sur ce bonne nuit

 
Merci  J'ai testé en allant gratter  

Merci de l'info athrun zala..

Une petite pensée pour mon combo devenu habituel "gros con au volant".
 
Même endroit (pont de sèvres), même passage piéton vers un accès au quai. Monsieur dans une berline classique (je saurai même pas dire la marque, un truc style 406 en plus récent) me klaxonne quand je traverse sur le passage clouté car il a été obligé de s'arrêter.
 
Encore une fois, j'étais déjà engagé avant qu'il arrive, hein, j'ai pas fait le butor pour traverser. Mais tout parisien qu'il est "connard de piéton qui me retarde, tiens, prends toi ça dans les oreilles, salaud".
 
Sauf que dans la poche j'avais mon trousseau de clé certes, mais aussi un truc plus rigolo : 7 cadenas qu'on venait de me donner au taff (ils allaient partir à la poubelle, en excellent état, merde quoi, j'peux pas laisser faire ça). Tous attachés les uns aux autres, et étant de taille correcte, ca faisait son poids.
 
J'ai sorti le matos que j'ai promené pendulairement au dessus du capot de sa caisse pendant qu'il jurait
 
Vous auriez vu sa tronche C'était vraiment ça :    
 
Il est sorti, et puis a réfléchi un instant, debout à coté de sa porte ouverte : bon gaillard, bon gabarit, armé d'un truc de plusieurs kilos, et contondant. Manifestement, il a rebooté, et le fait de sortir de sa voiture lui a fait perdre son armure. C'est fou ce qu'on se sent le dieu de la route au volant, mais dés qu'on descend, heu...
 
Il est donc remonté dans sa caisse et a attendu sous mon rire tonitruant que je veuille bien m'en aller du passage piéton.
 
Finalement, je l'aime ce passage piéton. Dangereux, mais on peut se marrer

La prochaine fois, prends une photo, s'il te plait.
 
Attends lui est au chaud dans sa caisse et toi congelé dehors, y a un minimum de savoir vivre à avoir.

 
Heu la photo nan, c'est chercher la merde quand même...

ça neige sur paris, ça va être beau avec les parigo qui flippent pour un rien  

Petit florilège, constaté en arrivant
 
 
1. Il a légèrement neigé et gelé la nuit et mon pare-brise est virtuellement opaque à cause de la pellicule de neige et de gouttes gelées
 
A. Je prends mon courage à 2 mains et je rends mon parebrise fonctionnel
B. Je prends des produits pour le dégager
C. Je laisse la voiture se dégeler toute seul en la laissant tourner 1h seul à 6h du matin
D. Je dégage un petit hublot de 10cm sur 15, c'est suffisant
E. Je laisse tout ça comme ça est je roule sur la nationale en heure de pointe à 40km/h max avec le nez sur le parebrise
 
2. Je suis ouvrier de la ville et je jette du sel sur le trottoir, je me parque le long du trottoir en laissant tous juste de quoi laisser se croiser les voitures  
sur l'axe en heure de pointe.
 
A. Je charge mon seau de sel du côté trottoir
B. Je dépose ma pelle côté traffic et je charge côté traffic, empêchant d'avoir une circulation fluide
C. je klaxonne
 
3. Il a neigé et gelé la nuit, la route est dégagée et l'épandage est passé
A. Je roule un peu moins vite que d'habitude car même avec les pneus neige il faut être prudent
B. Je roule à la vitesse max, car ma voiture adhère un max
C. Je roule à Vmax moins 20 en ligne droite et à 30km/h dès qu'il y a un tournant (même si les autres voiture sont passées normalement)
D. Je ne me sens pas capable de rouler en conditions hivernales et je prends les transports en commun
 
4. Je suis sur une autoroute en montée sur la 4ième bande, la 3ième est vide depuis un temps plus ou moins long, je roule à 90-100km comme ceux de la 2ième bande (la première bande est occupées par des camions espacé de 700-800m). Une voiture arrive à 120 sur la 3ième bande. Un Signal annonce un passage à 3 bande dans 400m
 
A. Je me rabats et me laisse éventuellement dépasser
B. Je reste sur la 4ième bande et j'emmerde les autres
C. Je reste sur la 4ième bande et je ralenti pour me mettre à la vitesse de l'automobiliste qui a ralenti pour ne pas dépasser par la droite
D. Je reste sur la 4ième bande et je ralenti pour me mettre à la vitesse de l'automobiliste qui a ralenti pour ne pas dépasser par la droite et le laisse me dépasser dans la zone de rétrécissement après avoir encore légèrement ralenti.
 
 
J'admet pour la 4, j'ai fait le con en le dépassant là.

houckaye
 
Hier soir, je roulais sur la file du milieu sur l'autoroute. Je ne me rabattais pas à droite car le trafic était important et dans cette zone, il y a de nombreuses voies d'insertion. Un camion se colle à mon cul et me fait des appels de phare. Il voulait me doubler mais pas en allant sur la voie rapide (tout à gauche). En gros, il voulait que je lui libère la voie du milieu. Ben mon cochon, il a fait ses appels de phare sur 10 km, ce gros sac à merde.
 
Sinon, ce matin, chaussée en travaux, plein de gravillons. Je roule à 15 km/h pour pas foutre du goudron sur mes bas de caisse et c'était pas au goût des gens derrière moi. Ben qu'ils klaxonnent, je mets la musique plus fort

J'attends les récits du jour avec le combo  : neige+GC

Moi je crains le pire, maintenant qu'il neige fortement... Tous ces GCs qui savent pas rouler, on va bien rigoler.

Les camions n'ont le droit d'emprunter que les deux voies de droite, c'est donc normal

Hou punaise, j'ai mis 2h30 pour faire 20km
 
Trop de gros cons, impossible de tout raconter
 
Enfin quand même, gros bonus aux GC en turbo-mazout de 1800kg "plein de Kouuuplle", qui sont incapable de redémarrer en cote, alors que je passe nickel avec ma xsara essence de même pas 1200kg  

 
 
Si tu veux je peux te raconter ma nuit, le véhicule de secours routier n'a pas arreté de décaler, sans compter mes 2 GC sur la route en rentrant

http://videos.leparisien.fr/video/iLyROoafJ3np.html
j'habite a paris, j'hésite trop a prendre la voiture

c'est un peu "creu" comme explications...