Reprise du message précédent :

 
Oh, ce matin, j'ai eu le combo des deux ... Col du bonhomme, je le prends plusieurs fois par semaine donc tranquile... et voila un paquet de moule-boule devant (bon, ça allait, c'étais en descente).
 
Ceux en fin roulait correct cul a cul, donc on pouvait doubler sans trop de blem ... mais le devant, la bande de c** sans nom ... en troupeau, impossible à doublé (et sans compter une mercedes devant moi mou du genou qui n'a pas osé doublé quand il pouvait.
 
Et le truc sublime, c'est qu'à la fin, une deux voies s'ouvre, donc yapiti on peu doubler   d'où euphémiste, cette bande de c** commençait a se foutre sur les 2 voies ! Malgrès le klaxon, nan c'est mieux de se foutre sous mes roues. Donc au final, pour doubler cette bande de blaireau, on a du manger l'autre ligne blanche a coté, heureusement que personne n'était en face.
 
Jamais vu ca, j'aurais bien voulu jouer au booling avec eux ... arrivé en agglo, tranquil en fil indienne au feu rouge, les revala qui squatte totalement la voie de gauche (bien entendu, pour eux les voies sont en sens unique) ... obligeant ceux d'en face de s'arrêter, tous ca pour être les 1er au feu rouge.    
 
Une grosse belle bande de boulet comme j'en vois rarement (et heureusement d'ailleurs   )

quand ils sont en troupeau c'est l'anarchie... j'ai eu le droit au troupeau qui rentre sur le rond point en continu, obligeant les caisses a les laisser passer...
 
je crois que c'est les plus beaux GC qui existent toutes categories confondues

 
Je vous soutiens les seatistes (on a ptêtre pas le même logo mais du sang commun ), à mort ces crétins de justiciers !!!

 
Mais bande de queues molles, j'ai bien dit que c'était en Gelbique les blaireaux en Leon , en France c'est une tout autre histoire .

En france on a les audi, les Bm, les VW, les renault, les peugeot ... w8 en fait on est tous des GCs Oo

les tracteurs, les dci, les vieux, les "A"

Ceux qui roulent sur la voie du milieu. Je peux pas les supporter. Je voudrais être en mode GTA et leur tirer dans les pneus. Obligé de sortir de la voie de droite pour aller sur la voie la plus à gauche pour revenir sur la voie la plus à droite. Tout cela, pour dépasser un connard ou bien souvent connasse !... Quand je le peux je me rabat en passant assez prêt du véhicule pour leur faire un peut comprendre qu'ils sont pas sur la bonne voie. Dans 70% des cas ils comprennent.

C'est pas particulièrement recherché, hein.  
Enfin, tu noteras quand même que le moule-bite est tout à fait adapté à la pratique du vélo. Quant aux maillots sponsorisés, c'est ainsi qu'on les trouve dans les magasins, la présence des sponsors étant intéressant pour le fabriquant (participation aux coût de fabrication) et pour le client (maillot moins cher).
 
On va quand même pas dire à un nageur qu'il est ridicule dans son maillot de bain...

C'est vrai que, malgré le prix prohibitif des vêtements 'techniques', il est difficile d'avoir des équipements sans marques diverses imprimées dessus.

 
bah, disons que le maillot poutre apparente .... quand même ....

 
Tu doubles a droite et quand tu passes tu fais un regard de tueur pour leur faire comprendre qu'ils font chier le monde, bien sur ils ne comprendront pas et te prendront pour un terroriste d'al qaida pressé d'aller poser sa bombe au carrouf du coin

Bizarrement, tu trouverais rien à redire à des pointages de tétons sous le maillot d'une nageuse, non ?  

Camarade    

 
Parfois je fais des appels de phares, mais souvent, c'est putain lourd

Nan nan ! je confirme, il y a du potentiel en leon en France aussi  

On est tous le GC d'un autre GC  

Ouais mais bon si t'arrives à 140+ sur la voie de droite, c'est normal de trouver des gens qui squattent la voie du milieu (la plus sûre)    

En meme temps le code te dit clairement d'etre le plus a droite possible et dans 99.99% des cas ils squattent le milieux comme s'ils venaient de l'acheter sans raison ...

Le code a besoin de révision, il faudrait des vitesses par voie pour que la voie la plus a gauche soit la seule à max. Il fut un temps où on n'allait pas sur la voie de gauche avec une bouze ou un veau de ville  

 
Le plus simple c'est que les gens roulent a droite comme dit le code !
 
tu te traine a droite on peu rien te dire, sa fait de la place a gauche pour te doublé   Facile nan ( Spéciale dédicace à tous les monospaces, taxi immat 92 -75   et j'allais oublier tous ses étrangés du nord; belgique toussa qui se traine avec leurs saloperie de caravane et co.)  

A partir de moins combien de km/h on se traine  

Même pas. Généralement, c'est ceux qui roule pépère tranquille. 110 généralement. Personnellement je me place à 130 régulateur.

Quand tu es plus bas qu'un poids lourd et qu'ils sont obligé de te doubler.  
Maintenant, il faut pas être trop con aussi. En période de départ en vacance il faut éviter de rouler à 90km/h sur autoroute. Dans ce cas là il faut prendre la national. Au moins à 110 sur la droite.
C'est juste une question de bon sens d'adapter sa vitesse par rapport à la situation.

Ben le fait de rouler à 130 sur la droite a une influence sur les vitesse des autres, de ceux qui veulent absolument te doubler quelle que soit ta vitesse.

 
 
Normalement doubler par la droite est interdit et peut etre dangereux.
 
Imaginons que le conducteur sur la voie du milieu veuille se rabattre au moment où vous le dépassez par la droite..................  

Au contraire si tout le monde avoine en route de vacances comme pour aller bosser, les péages sont vite surchargés.
Je mettrais plutôt 110 max sur la voie de droite pour ne pas zigzager autour des semi.

 
A l'auto école on m'a dit : tu te met à la vitesse max autorisé de la route si les conditions et circulation le permettent ! sinon tu adapte ton allure, mais en aucuns cas tu ne dois gêné les autres
 

 
Les rétros et l'angle mort c'est pour chaque mouvement du véhicule ( gauche ou droite )  

Marrant, moi on m'a dit à l'auto école "on s'en fout de géner les autres, s'ils sont pas contents c'est pareil".
Notamment dans les cas où on arrive à un feu déjà rouge. L'idée est de ralentir un maximum longtemps avant pour ne pas avoir à s'arrêter. Ceux qui veulent accélérer jusqu'au feu puis s'arrêter, ils n'ont rien compris.

 
Ouais clair  

Il auraient du rajouter: en tenant compte des spécs de ton véhicule sur autoroute et (facteur primordial) en fonction de tes capacités (hors autoroute).
Certaines routes pas loin de mon patelin on des limitation sur-évaluées.

Pareil, on m'a appris à faire attention, mais de ne pas s'occuper des énervés à droite à gauche.

Période de départ de vacances les poids lourd sont à la niche sauf camion frigorifique.  
Je reviens de vacances ce week end (17/07) A13 et j'étais sur la voie la plus à droite à 130 car pas mal de personnes avaient compris et j'ai été rarement emmerdé par des boulets à 90. S'il y a une personne à 110, respect   je dis rien par contre 90 c'est chaud.  
Imaginons.  
Vous êtes à distance plus ou moins correcte avec la voiture de devant qui elle roule aussi à 130. A la dernière seconde change de voie pour doubler une voiture que vous n'avez pas vu parce que caché par la voiture qui la précède. 130-90 ça fait une vitesse d'approche de 40km/h. Manque de chance vous pouvez plus changer de voie parce qu'il y a des véhicule à votre gauche. du coup c'est le coup de frein et non un simple levé de pédale. Il suffit qu'il y a un couillon ou une couillonne derrière qui roulait respecte pas al distance de sécurité à collé un régulateur et qu'en plus roule en mode "cerveau basse consommation".
Expérience au départ.
 
110 sur la voie de droite me parait inapproprié pour moi.

 
J'ai eu un truc dans le genre il y a 15 jours...
Je suivais un camion sur une nationale, à +-/ 90.
Comme c'est un gros camion, je ne vois pas devant lui.
Au dernier moment, sans prévenir, sans cligno, il déboite d'un bon gros coup de volant pour dépasser une voiture qui était... à l'arrêt.
'tain le freinage que j'ai fait...  

Le couillon derrière avec le cerveau en veille arrive à bien plus que 130, parce qu'il ne regarde pas son compteur et vu qu'il est au millieu et toi à droite, il veut/doit te doubler.
T'aurais aucun problème en restant au milieux à part un ptit malin qui double par la droite à 140+, ça arrive plus ou moins souvent en fonction des régions.
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Tiens aujourd'hui j'ai eu une GCne qui m'a doublé par la droite sur une voie pour véhicules lents dans un tunnel, alors qu'on était tous bien placés, la voie de gauche libre, à la limite de vitesse

Tain j'ai été cherché ma nana au taf, a peine 20min de route j'ai trouvé le moyen de me faire chasser par la nouvelle focus RS de la gendarmerie
 
C'est vraiment des fangios les mecs c'est abusé

Alors que toi tu roulais comme un bon père de famille en éco-conduite...

tiens, pour en revenir à ces troupeaux de cyclistes...
il me gavent tellement, à ne pas respecter les autres que la prochaine fois je crois bien que je vais avoir mon pare brise à laver. bouh... quess qu'il est sale ce pare brise, faut mettre beaucoup de lave glace...  

469 votes et seulement 117 pour excès de vitesse, ça me parait bien bas ça
 
Sinon, les feux oranges, ça m'arrive souvent, et qui ne se fait pas avoir par certaines priorités à droite

 
 
AU limiteur a 130, ils m'ont juste pris en chasse car une sub STI a été volé hier justement, t'as perdu une occasion de te taire, comme toutes les fois ou tu l'ouvres pour pas dire grand chose quoi

 
devie sur la droite une des buse de lave glace coté passager, ca gene pas et c'est rigolo