Reprise du message précédent :
 
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Art_ASCII

 
Ah ouais t'es sûr?
 
 
Il y en a dans quasi toutes les grandes villes en Allemagne aussi, et depuis un bon moment.
 
Ca m'étonne quand même qu'il n'y ai pas de garage de ce style en Suisse.

Geek  

 
sisi ca existe    plus d'infos => MP
 

 
 
J'ai la même, par contre 6 litres de conso tu roules en mode papy, paske moi je suis difficilement à 7.2L  

 
un peu plus d'1T, 86ch pour une Vmax de 145 km/h  

 
Si peu

Boite courte + aérodynamisme digne d'un poêle scandinave.

je ne sais pas si ce type de garage existe près de chez moi, mais bon, en fait ce qui est long et tout c'est qu'il faut utiliser une presse ou compresseur je sais plus trop quoi pour mettre les roulements dedans. Ca se fait pas comme ça

Ca c'est les garages associatifs.  
 
http://www.garages-solidaires.fr/i [...] rages.html carte même pas complète, celui près de chez moi n'y est pas par exemple.

reçu ma voiture

Merci Gémy saint-brieuc d'avoir omis de me dire et de ne pas me "facturer" le GPS RT4 et la boite 6 bonne surprise

Oui je sais vous aimez pas les voitures de prolo mais j'aime bcp ma 308  

Tu l'aimeras moins quand tu seras au garage toutes les semaines  
 
Et je me demande comment une caisse d'une telle fadeur et ressemblant tellement à sa devancière peut plaire... Remarque, les golfs y arrivent depuis plusieurs années maintenant...

Perso j'aimais pas du tout la 307, que je trouvais effectivement très fadasse, trop familiale sans la saveur que certaines peuvent avoir (C4, Astra...) alors que la 308 je la trouve beaucoup plus distinguée, relativement classe, plus délicate (malgré l'avant un peu lourdeau de peugeot)... Les gouts et les couleurs

bon voila j'ai enfin pris possession de mon alfa romeo mito  
je suis trop content

 
 
regarde bien els 6 générations côte à côte et ya une réelle différence malgré les ressemblances. mais une golf restera une golf  

Sacré mollet

 
Menteur.

+1
 
Même si les dernières commencent à trop se... "civiliser", jsais pas, jsuis pas trop fan des récentes...

 
La golf GTI de loubard n'est plus compatible avec notre société qui veut des freins endurants, des airbags,  des sièges chauffants, des assistances en veux-tu en voilà. Donc forcément la golf 6 est grosse comme une passat d'époque... mais bon..

La taille des clio ou twingo actuelles déjà, c'est bien dodu !

Mouaip
 
M'enfin, je regrette quand même la vieille époque, et de ne pas être né plus tôt, pour pouvoir en profiter un peu plus

Et ou les jeunes s'enroulaient par centaines autour des platanes ?

 
ca a changé ?

Ils s'enroulent toujours autour des platanes mais y a moins de morts.

Ben avec les assistances & aides au comportement du véhicule, on va dire que maintenant, ils font des accidents beaucoup plus graves mais en moindre nombre... Après reste toujours l'alcool, etc...

 
Oui, aussi, ya bcp plus de fauteuils roulants

Ouais, au lieu de claquer écrasé entre ton chassis, tu finis étouffé par ton airbag au moindre choc, c'est sûr, c'est plus propre

 
merci Prunelle  

Oué bon on va pas débattre hein Le problème c'est pas ceux qui aiment la bonne vieille mécanique et qui savent évaluer les risques et le danger, c'est plutot ceux qui se sentent pousser des ailes, permis fraichement acquis avec un TDI 140 au cul de la bagnole

 
encore heureux    
 
Vive les Mucusseries !

why

 
Alfa "Mytho" ?

 
Y'aurait moyen que tu détailles? Quelle version, quelle motorisation, ce que tu avais avant?
 
Je vais sans doute avoir besoin d'un daily l'année prochaine et la mito me conviendrait bien niveau taille/look et j'aimerai bien avoir un avis sur le reste: intérieur, comportement, etc

Attends la Milano, elle sera moins chère, aura quasi le même style et un nom moins ridicule

Pourquoi elle serait moins chère ?

La MiTo est placée sur le segment citadine compacte premium pour faire de l'ombre à la Mini, avec des prix en regard. La Milano sera la remplaçante de la 147 et aura donc des tarifs comparable, donc moins chère qu'une MiTo

 
pas sûr... Quand on voit la différence des tarifs passé de la 156 à la 159 (bon ok, le gabarit de la 159 s'apporche plus de la 166 que de la 156...), la Milano sera placé sur le même segment que la nouvelle Lancia Delta (avec beaucoup de chose en commun) et des tarifs équivalents à ce qui se pratique sur cette gamme "Moyenne" Haute (Audi A3, Bmw 1).
En gros pour le même prix tu aura soit le choix du "luxe" chez Lancia soit le caractère "Sportif" Alfa

Bah de toute façon si je prends une mito ou une milano (quoique je préfère la bouille de la mito ) c'est pour l'aspect citadine et je la prendrais sans doute en leasing et en version la plus cheap possible

C'était pas Fantasio?    

Ils auraient pu omettre de te facturer le truc en forme de voiture qui est autour du GPS    

arf pas con

alors alors
le modele c'est un 1.4 mpi 78 chevaux  essence
avant j'avais une ax...donc pas du tout comparable
pour la taille elle est juste un poil plus grande q'une fiat grande punto mais niveau taille d'interieur on se sent plus etroit  
comportement je ne peut encore te dire vue que j'ai juste fait 50 bornes avec
mais pour un debut c'est cool!
direction" molle " mais peut facilement ce dursire avec le sélecteur de comportement c'est a dire que si tu la trouve trop molle tu pousse le bouton en mode dynamique et hop c'est de suite mieu
sinon pour le look interieur moi j'ai pris le "bas de gamme" c'est a dire tissue et tableau noir mais sinon tres bien finis sa ne fait pas low cost pour autant
je ferais un contre rendue quand j'aurais fait 1000 bornes

Je pense pas. La 147 a très peu changé depuis 2001, elle a des moteurs essence qui ont plus de 15 ans et un gabarit bien moins important que celui de la plateforme Bravo/Delta/Milano... A mon avis avec la Milano les tarifs vont grimper et être du même ordre que ceux de la Delta. Ce serait pas du tout cohérent qu'elle soit moins chère que la MiTo.