Reprise du message précédent :

Après on sait que les TEC en ce moment c'est un cataclysme, toutes les lignes sont perturbées par défaut, on va peut-être pas mettre un message dès qu'on constate un écart de 5 minutes entre 2 métros

En tout cas, hier, comme tu peux  le voir, c'était ces deux lignes là. Alors est-ce que le panneau les mentionne parce que ce sont les deux lignes de la ville, possible. Vraie question, hein ? Y en avait peut-être d'autres once inside la Parisie ?
 
Après, c'était pas 5 minutes entre deux rames. Ca aurait été acceptable.
 
Pis le bus, même si on parle de métro ici. 97 minutes entre deux bus la semaine d'avant

Qui plus est le soir de Noël où les effectifs sont réduits...

 
Sur la 2 on a, c'est hyper drôle de regarder la réaction des gens quand j'annonce une mauvaise nouvelle. Genre une fois j'ai annoncé terminus Barbès pour je sais plus quelle raison, je tourne la tête y'avait un gars en train de faire des doigts pile à la caméra que j'avais sur l'écran, du coup j'ai rajouté "et à l'intention du monsieur qui fait des gentils gestes devant la caméra, je vous souhaite une excellente journée également !!"    
 

 
Et les 2 minutes que toi tu vas gagner, c'est moi (et donc tout le monde) qui les perds en galérant à fermer les portes à chaque station    
 

 
là, tu incinères que @Pzu va empêcher la fermeture des portes. C'est pas ce qu'il dit. Ou que je dis. Je change de voiture sur le quai, sauf si toutes les voitures sont blindées. Sans gêner la continuité de la rame.

 
Non du tout, mais quand les 2 premières voitures sont blindées et que les 3 autres sont vides forcément ça génère des temps d'arrêt en station beaucoup plus longs (puisque les gens continuent d'essayer de monter dedans). C'est un vrai problème sur la 2 puisque la plupart des stations ont un seul accès au quai et il est quasi toujours côté Porte Dauphine.  
Et malheureusement la plupart de ceux qui attendent sur le quai ne changent pas de voiture quand j'arrive avec mon train rempli à ras bord en tête
 

Ben si tu es en tête de quai, tu ne sais pas comment sont remplies les autres voitures. Toi peut-être oui, mais l'usager, non.
Tu peux remonter une voiture, mais plus, c'est difficile.  
 
Ce qu'on disait nous, c'est que lorsqu'on est en tête de train et qu'on sait qu'on doit sortir dans plusieurs stations en queue, si si c'est possible, on va changer de voiture aux arrêts jusqu'à arriver à la voiture que l'on souhaite. Comme ça, à destination, on n'a pas à remonter le quai avec peut-être du monde qu'on va se taper en contresens.  
 
Encore une fois, sans gêner ni les usagers ni la rame

Les Parisiens se prennent quand même bien la tête pour gratter quelques misérables secondes. Perso me suis toujours battu les couilles du temps de trajet à pieds à l'arrivée et privilégie plutôt le remplissage des wagons.

Ben quand tu te tapes souvent, voire très souvent, des quais bien remplis et que tu n'as pas envie de faire un pas d'un côté, un pas de l'autre, ou plus,  parce qu'il n'y a aucune file sur un quai, pour atteindre ta sortie ou ta correspondance,, tu cherches alors à optimiser ta sortie au mieux.  
Si toutes les voitures sont blindées, je lâche l'affaire, je reste où je suis. Si je vois qu'elles sont relativement praticables, je me lance

Moment de grâce dans le RER hier.
Je suis assis près de la porte à attendre le départ du terminus (St Lazare) du train.
Un mec monte à bord et reste planté debout devant moi, je lève la tête un demi-dixième de seconde avant de retourner à mes occupations (regarder une connerie sur mon téléphone).
Le mec reste debout devant moi, puis après genre 5-10s j'entends un vague bruit de cri (à savoir que j'écoute de la musique sur des écouteurs intra avec réduction de bruit : j'entends RIEN de l'environnement).
Je lève la tête et enlève un écouteur, le mec est en train de me hurler dessus TU ME REGARDES PAS QUAND JE TE PARLE, JE SUIS QU'UNE MERDE POUR TOI HEIN C'EST CA ???
   
Je réalise qu'il a des genres de cartes à la main, il voulait probablement m'en refourguer contre de la thune et a cru que je le snobais.
Je lui dis qu'il y a méprise et là le mec me sort T'AS DE LA CHANCE JE SUIS A CA DE T'EN COLLER UNE  
Je l'ai invité à essayer pour voir le résultat mais il s'est barré avec sa grande gueule... Dommage, je rêvais d'envie de me foutre sur la gueule avec un cassos le soir de Noël tiens !

Juste comme ça, j'évite toujours les places près des portes. On peut se faire voler son portable ou sa Kindle par un voleur qui sera sur le quai. J'avais vu ça à République : une jeune femme assise donc sur le strapontin à côté de la porte. Elle zieute son iPhone. La sonnerie retentit, et juste avant que les portes ne se ferment, un gars sur le quai lui pique son portable et se casse en courant. Elle n'avait que ses yeux pour pleurer

Heureusement que tu as ton portefeuille dans un coffre fort alors  

 
Quand on prend une ligne tous les jours, on sait à quel endroit de la station il faut se mettre pour avoir le plus de chance de ne pas être trop serré.
 
Mais les gens qui se mettent systématiquement devant la porte la plus proche de la sortie, c'est parfois une bonne chose.    
 
 
Quand je prends la 13 à Mairie de Saint-Ouen, j'attends toujours devant la porte en face du couloir de correspondance avec la 14. Quand le métro arrive, c'est l'endroit le plus blindé, mais presque tout le monde descend, donc je suis sûr de pouvoir monter.
 
   
 

Je sais où sont les sorties ou les correspondances sur le quai de destination, donc je me prépare si je peux quand j'arrive sur mon quai de départ.
Après, si j'arrive et que le métro est sur le point de partir, je monte dans la voiture (sans jamais jamais gêner la fermeture, je ne supporte pas ça !!) et donc à voir si je change ou pas.
J'essaie d'optimiser au mieux.  
Je prends la 9 en début de quai. Je sais que la 10 sera aussi en début de quai. Le RER à Havre, en queue. La ligne 1 à Franklin, en tête. Etc.  
 
Ce que je regrette au plus haut point, c'est ma presbytie et l'impossibilité de s'asseoir

Je suis presbyte aussi, mais j'arrive à m'asseoir quand même.  

Ça dépend ce qu'on t'a fait avant  

 
Nan, ce que je voulais dire, c'est que j'adorai avant lire dans le métro. Je me mettais sur un strapontin et je me tapais mes chapitres. Mais depuis quelques années, les places assises sont quasi toujours inaccessibles, je reste debout, et c'est trop contraignant de mettre mes lunettes pour lire, pour devoir les enlever si je veux regarder autour. Ce qui arrive tout le temps en fait.  
Donc je ne lis plus, j'écoute de la musique et je regarde autour de moi.

Avant je lisais aussi.
 
Maintenant c'est youtube avec casque à réduction de bruit.

 
Effectivement sur ce point là je suis d'accord, quand tout le quai est plus ou moins rempli vous n'y pouvez rien.  
En revanche, quand il y a la moitié du quai vite et l'autre blindée, que la partie blindée coïncide avec les voitures elles aussi blindées, et que personne n'a l'idée de se déplacer sur la partie vide (avant même que la rame n'arrive), bah là c'est un poil rageant quoi.  
Surtout que c'est souvent les mêmes qui viennent râler parce que le train est blindé alors qu'à l'arrière il reste plein de places assises  

https://twitter.com/busdrivers971/s [...] 4819404802
 
Il va moins bien rouler maintenant

Plutôt que le port du masque, c'est le port du casque qu'il faudrait conseiller quand on prend le bus maintenant.  

Le bus a été volé pendant que l'agent était en pause ...  

Mais à quoi ça sert de voler un bus de la RATP ? Jôr tu vas aller loin sans être repéré ?

Ca se revend peut-être bien au marché noir.  

A faire le kéké sur les réseaux sociaux  

En tout cas l'agent en pause qui avait laissé les clefs sur son bus il va prendre cher

On n'a pas de clés pour démarrer le bus .
Je pense qu'il a du laisser tourner le bus comme on fait d'habitude pour garder le chauffage allumé le temps d'aller au petit coin ...

 
A mon avis le but n'était pas de s'en servir pour aller faire ses courses du mois à l'hypermarché hein.

Navigo liberté+ bientôt en banlieue : https://twitter.com/b_lambert75/sta [...] PKHpmE1w2w ?

Visiblement chez ces génies de Valérie Mobilités, ils ont du inventer un valideur différent pour le Liberté+ en banlieue.
S'ils doivent équipée de ce modèle spécifique toutes les gares, c'est pas demain que ça risque d'être disponible

Les valideurs actuels doivent être reliés à un réseau à l'ancienne genre RS485 et il faut du vrai réseau IP pour le Liberté+  

Mais ils peuvent pas tout changer plutôt que d'empiler les appareils ?

If it ain't broken don't fix it    
Ils ont peut-être peur que ça pète les autres fonctionnalités. Ou pas les moyens de remplacer tous les valideurs.

Bientôt autant de modèles de valideurs que de matériel ferré en IDF C'est bien ça donnera du taf aux chaînes youtube ferrovipathes  

Un candidat motivé pour devenir conducteur de bus, bien qu'un peu maladroit....  
Le bus a fini encastré, est-il récupérable ?  
 
https://actu.fr/ile-de-france/panti [...] 05512.html

T'as loupé un bus, toi

Orf, c’est juste que tout le monde n’a pas la même définition de prendre le bus  

Bordel  
Hâte de voir ça dans ma gare.

J'imagine surtout les portiques qui ne pourront gérer qu'une carte navigo le bordel que ça va être