Reprise du message précédent :
J'aime beaucoup les commentaires de Louis Rossi étant donné que je ne peux pas regarder (Faut bosser un peu quand même ...)  

il a bien l’œil pour tout voir, comme Danilo

Rookie de l'année easy  

Faut pas faire au moins un point ?

Ça se passe comment les pneumatiques sur les essais comme ça ?

 explique

C'est moi qui pose la question  
Je veux dire, ce n'est pas précisé à l'écran comparé à des séances de FP/Q, donc est-ce qu'ils utilisent tous les types de pneus ou est-ce qu'ils n'ont que certains pneus alloués ?

Quelle rumeur ? Les essperts canapé HFR ont parlé, c'est les pilotes.

 
Zarco pilote d'essai Ducati 2024, peu de doute.
 
Avec Acosta qui va faire une Martin, et lâcher KTM pour atterrir chez Pramac  

Michelin doit certainement amener les pneus 2022 et des pneus potentiels 2023 pour pouvoir comparer sur les motos 2022 et 2023 et bosser comme il faut

Taramaso a été interviewé par Canal, ce sont exactement les mêmes pneus que le week-end dernier.

 
tu as pas écouté l’explication de Ciabatti et de Louis Rossi, aucun doute là dessus  

Yorf, 20g. Il s'est mis au sport picole et affiche ses résultats déjà spectaculaire.

Si j'en crois Canal+, Zarco est consultant pour eux dès 2023
A la fin https://www.youtube.com/watch?v=c8iS5EOVoW8
 

Moi je lis yorf206  

C'est pour tester de voir ce que ça fait d'être un pseudo à numéro

Les interviews de Johann, toujours aussi intéressant.

Ce tir groupé des ducat'

Y a les carrossiers Yamaha qui font des motifs noirs/blancs pour faire croire qu'il y a une R&D chez Yamaha.

Mir s'en sort pas si mal, pareil pour le rookie.

Et Miller qui fait aussi "bien" que Polo

Martin qui vient de dire que le nouveau moteur était plus puissant.

Fabio et MM sont déçus de leur nouvelle bécane.
 
Les pilotes Ducati sont aux anges.
 
La saison 2023 s’annonce longue…

Fabio qui conclue les essais en disant qu'il est déçu, ça pique.
 
La moto n'a pas gagné en vitesse ici

Marc avait vraiment l'air amer ouais, Fabio un peu moins mais ça reste pas du tout encourageant  

En début d'année, la Ducati 2022 a eu du mal
On verra bien.

 
Bagnaia a eu du mal*  
 
Parce que à part au Qatar, ya toujours eu une GP22 sur le podium

Sur 4 pilotes Honda, 2 s'en vont, Nakagami a pas été bon et lui n'a fait 1/4 de la saison.
Difficile de dev la moto dans ces conditions.
Et chez Yamaha, c'est pas forcément très différent.
Ducati a moins de pb pour le coup. Et Aprilia avait les concessions jusqu'à cette année.

Miller a débloqué un truc à Barcelone, pendant les essais.
1ere moitié de saison, Martin pas fou.
A part Bastianini sur la moto de l'an passé et Zarco comme d'hab en début de saison, c'était pas fou non plus.

Peut-on encore croire ce que dit Marquez ?

Ca fait deux ans que Ducati fait le coup, moto au gros potentiel mal exploité en début de saison qui finit invicible, j'ai du mal à croire que Honda ou Yamaha puisse faire pareil  

Je vois surtout que yam et Honda ne progressent pas, ktm pas encore réguliers pour gagner, Suzuki parti, Aprilia perd ses concessions.
On aura peut être la Ducati cup l’an prochain tout simplement.

Avec 2x plus de courses a les voir rouler sur la concurrence  

 
Tu as un lien?

Non désolé, vue en direct.

Interview post-essais ? Ou post-course ?
Si c'est post-course par Canal+, je l'ai postée plus haut.

C'était vers 15h il me semble, il a arrêté de rouler tôt.
Il disait que c'était difficile d'estimer si le moteur 2023 était plus puissant que le 2022, mais que de toute façon la puissance du 2022 était suffisante, c'était surtout la plage d'utilisation qui était problématique.
Et sur les éléments qu'il avait essayé, les résultats étaient bons, notamment le bas de carénage type Aprilia qui limite le wheeling.