Non aucun probleme pour deux raisons principales. Tout d'abord, il tourne en full LDR, donc oxyréduction nulle (quasi inéxistante, meme si je n'ai jamais garder une config plus de 6 mois, je confirme qu'il n'y a pas de probleme) Enfin, l'alu est anodisé, ce qui limite également les problemes. Enfin, il faut savoir (pour avoir charcuté un rad, je le sais), que les radiateurs ont la majorité du temps, un corp en alu et les ailettes en cuivre. Meme si c'est spécifié radiateur en cuivre.
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Triumph Speed Triple Orange Blazing | Ducati Monster-S 620 | Samsung NP730U3E