Reprise du message précédent :

 
 
Salut
 
merci    
 
ben en fait, il n'en faut pas tant que çà…sur le vol de Merville, j'ai shooté 52 photos avec l'avion et une dizaine avec le tricopter, pour une sélection finale de 24 photos. L'essentiel est de bien "s'immerger" de la cible à photographier. J'ai étudié le terrain avec geoportail un petit bout de temps avant d'y aller et le choix de l'emplacement de vol a été judicieux. Ensuite c'est juste une question de nombre de passes à altitudes différentes et le pointage de l'aile vers l'objet photographié qui fait le reste.  
Pour ce type de prises de vues, l'avion est bien supérieur au multicopter, sauf si piloté fpv, mais là aussi l'avion est interressant du fait de sa rapidité de mise en oeuvre (pas le cas du fpv, déployer l'antenne sur son trépied, brancher le bourrier, allumer le recepteur video, etc etc). Le temps de mettre le matos fpv en route que la prise de vue avion "traditionnel" est déjà faite    
 
à plus  
 
oliv'

Bonjour/soir à tous,
 
J'ai pour projet de faire voler une petite caméra type (je précise que je ne m'y connais presque pas, mais le sujet m'intéresse)
175g avec le pied
ou
38g
 
J'avais déjà pas mal piloté un petit hélico rc (Mosquito) indoor et je voudrai donc réussir a faire voler une caméra dehors (sans vent ou presque) vers 5-10m de haut. Je me doute bien qu'il y aura un petit temps d'apprentissage quand même.
 
Pour l'hélico, je comptais partir sur quelque chose comme ca: 9053 Gyro
Un hélico comme ca peut porter jusqu'à quel poid?
 
 
Mais bon cela fait cher le petit délire... Je vois que certains construisent des plateformes volantes, et soyons fou, si je me décidais à construire un petit rc.  
Je ne dis pas ca en l'air, j'ai quelques bases en elec, genre envoyer des impulsions sur un servo ca doit pouvoir se faire...  
Mais j'ai quelques doute sur la faisabilité:  
-La partie méca est elle méchamment ardu? Des tutos expliquent bien comment s'y prendre?
-La partie elec-> je pourrai piquer des truc sur mon mosquito...
 
=> ca a l'air super chaud/long, mais si je trouve pas mal de doc, pourquoi pas.
 
 
L'autre possibilité serai de « modder » un plus petit hélico pour qu'il ai plus de patate, par exemple mettre des plus grande pales, changer le moteur..., mais en gardant la structure. Ça ce fait ou l'idée est mauvaise?
 
 
Merci d'avance
 

 
Je pense que tu sous estime completement le cout et la complexité du projet.    
 
Commence peut être par un petit avion en mousse (genre Easyglider) et pose une caméra dessus...ça te permettra d'avoir des résultats, de voir si ca te plait ou pas... sans avoir investit une fortune dedans...

 
 
oui tu as raison, plus je cherche de la doc, plus je m'en rend compte , mais bon faut voir les chose en grand parfois ^^  
pour la question du coût, ca me dérange pas d'investir si je mets les mains dedans (je vais surement me spécialiser dans les systèmes embarqués, le coté elec m'intéresse vraiment, et je pourrais toujours trouver du matos a l'école   )
et puis, arriver a faire voler quelque chose, le pied!
 
 
par contre l'avion en mousse... je serai comme même parti sur un hélico
 
 
de toute façon ca relève pour l'instant du phantasme, mais l'idée peut murir assez vite

 
Si tu veux arriver à faire voler quelque chose, commence par le plus simple (avion) et le plus solide (mousse)...tu pourra ensuite compliquer si ça te plait et tes dépenses (électronique, télécommande, moteurs...) ne seront pas perdues    
 
ps : l'hélico est la discipline la plus difficile et la plus couteuse du modélisme..c'est un peu comme dire, j'ai pas mon permis mais il me faut au moins une ferrari pour prendre ma première leçon  

 
une jaguar suffira et j'ai déja roulé avec un scooter \o/
 
Merci en tout cas d'avoir pris du temps pour me répondre, je vais y réfléchir, c'est pas comme si j'étais pressé Oo. (et puis ca part un peu en HS)

 
 
Salut  
 
Je pense que tu risques d'être très déçu par les resultats. Avec le deuxieme modèle d'hélico, tu pourras probablement emmener les 38grs de la caméra, mais la qualité ne sera pas au rendez vous. Mais ça peut être un début. Par contre, vouloir bricoler un hélico, là je suis certain que tu vas droit dans le mur. Il y a tellement de parametres en jeu (poids, dimensions, pas, contraintes mécaniques, charge du moteur etc) que c'est voué d'avance à l'échec. Carbon a raison, une p'tite mousse pour commencer et bien comprendre les machines volantes. Autrement, mais pour un investissement plus conséquent (et après avoir quand même "manger pas mal de simu), le quad Gaui, dont le pilotage est assisté par un controlleur performant…(mais il faut tout de même avoir de bonnes notions de vol)    
 
bonne chance  
 
oliv'

Alain j'ai pensé à ton topic sur la photo aérienne quand j'ai lu ça :
http://fr.akihabaranews.com/89845/ [...] -fukushima
 
D'après ce que j'ai compris des Japonais sont allés prendre des photos de la centrale daiichi de Fukushima avec de l'équipement RC. Tu devrais prendre contact avec eux une fois que t'auras monté ton matos.
http://www.yamazaki-k.co.jp/airphoto/

merci JA
 
c est une belle utilisation de ce genre de joujou pour adulte, ca doit etre assez utile meme si les meilleurs satellites doivent avoir une resolution presque similaire ...
 
pour l instant mes parts sont enfin en stock che HK mais je peux pas les receptionner a Tokyo, le montage / test reprendra cet ete ...

Oui autant que tout reste à HK pour l'instant alors.
 
Sinon en parlant d'images satellites Google n'a vraiment pas perdu de temps pour mettre à jour la cote est du Tohoku. Et c'est pas très beau à voir...

bonjour à tous  
 
petit retour d'expérience… d'une première casse    
 
Et bien voilà: j'étais tranquille j'étais peinard…(air connu) , quand tout d'un coup la vilaine bestiole a engagé sur son tribord et s'est lamentablement ramassée le bec sur le sable…bilan: un bras tordu, pourtant du carré d'alu 10X10, du sable dans les moteurs et un grand moement de solitude, car je venais de m'offrir 2 jours de ballade photo en Bretagne sud…et la ballade commencait tout juste…donc adieu les petites chapelles et leurs calvaires, c'était plutôt le calvaire du tricopter    
 
explication: mystère et boule de gomme...  je n'ai aucun connecteur de puissance, tout est soudé. J'ai refait toutes les soudures sur la carte, et sécurisé les potars et gyro avec de la colle chaude. Nettoyage à l'air de tous les moteurs, reprogrammation et controle des trois ESC's, changement de deux bras (l'autre n'avait plus une bonne gueule) et retour dans les airs…Ca m'a refroidit pour mettre un micro 4/3 entre les pattes de la bestiole.
Selon les avis sur le web, et je serais assez d'accor avec, ca pourrait être dû à un accu pas au mieux de sa forme…Ya pas, il faut des accus "musclor" dopés au 30C.
 
En attendant des accus neufs, j'ai refait plusieurs vols avec l'oiseau et tout s'est bien passé…mais la confiance n'y est plus vraiment  
 
en attendant, voici les photos que la bestiole était en train de prendre
 

 
 

 
 

 
 
 
et quand je pense à toutes les petites chapelles que j'ai pu voir en pays Bigouden….arrggghhh , m'enfin, une chance qu'il me restait la grande mouette  
 
à plus  
 
oliv

drap!

 
 
le probleme de l'oiseau qui engage sur un coté est apparemment assez courant sur les tricopters, d'après ce que j'ai pû collecter comme infos sur les forums. Ceci serait dû au cut off des controlleurs de moteurs, c'est à dire une réduction progressive de la puissance (ou bien arrêt moteur…selon la programmation ) afin de sauvegarder les accus…Aïe aïe aïe!!!…donc la solution est la suivante: faire "croire" aux controlleurs à un type différent d'accus, là où le cut off arrive beaucoup plus tard (à tel point d'ailleurs, que l'accus lipo serait dans les choux), il s'agit donc de programmer les controleurs en NIMH et le cut off du controlleur en LOW, le cut off threshold en REDUCED POWER….et ca marche nickel!!!! par contre, pensez à relever la consommation (estimée) de l'oiseau, et n'oubliez pas de programmer en conséquence un timer sur l'emetteur en laissant un bon seuil de batterie pour ne pas abimer vos lipos  
 
Autre précaution (car depuis, j'ai replanté la bestiole avec à nouveau un changement de bras…mais c'est ma faute…), si vous utilisez des prop savers…ne faites pas comme moi... …n'oubliez pas de faire un petit méplat sur l'arbre moteur, et oui, le frein filet n'a pas suffi…je photographiais des vergers en fleurs quand tout d'un coup une hélice s'est fait la malle…."forcément, elle va marcher beaucoup moins bien maintenant"    
trois heures de boulot plus tard et ca revole…à priori, maintenant que les prop savers sont clairs, que le problème de cut off est règlé et que mes accus "musclor" sont arrivés, je ne devrais plus avoir de déboires…Donc, autant que toutes ces misères servent à tous ceux qui voudraient essayer ce type de bestiole  
 
à la prochaine  
 
oliv'

 
Est-ce que le hélico RC + bricolage pour adapter un APN est une bonne solution pour commencer ?
En APN ça serait soit un compact Lumix, un D70 ou un Minolta A1 (bridge).
J'ai vu des drones à 2500 euros prêts à l'emploi mais ça fait cher On trouve des hélicos dans les 200 euros...

 
Charge utile ?

helicos =>
soit birotor donc facile a piloter et charge utile faible (inefficace)
soit autre technologie mais tres instable et grandes pales donc danger, et charge utile pas terrible
 
donc la bonne solution c est au moins le tricopter pour un compact (200g), et ca necessite de le construire sois meme, il faut compter dans les 300 euros chez HobbyKing principalement (telecommande incluse), ce qui te permet aussi d apprendre a le reparer (indispensable car ces produits sont encore de gros proto)
 
sinon tu as quelques modeles chinois pas cher comme le Xaircraft X650 mais avec les frais et douane ca revient quand meme plutot vers 600e hors telecomande et a chaque crash t'es mal
 
LA solution pas cher pour apprendre c est en particlulier, chez HK :
- telecomande turnigy 9CH
- ESC plush 25A
- moteurs turnigly ou plush
- batteries turnigly
- frame quadcopter v1
- controller HK (va sortir cet ete, coute 20 USD je crois)
avec ca tu peux te lancer pour vraiment pas cher
 
mais bon au final, faudra toujours apprendre + reparer + plus y mettre un peu d argent quand meme ...
par contre tu peux faire un super business avec, y a du potentiel (avant que tout le monde s y mette quand ce sera facile ...)

ok, je note ça dans un coin
J'ai trouvé ce post intéressant sinon
http://www.modelisme.com/forum/aer [...] a-fpv.html
Ca a l'air vraiment pas simple comme discipline, puis faut vraiment maîtriser la bête avant de penser photo

http://www.vimeo.com/5057482

en fait un helico dans ce genre c etait le top jusqu a l arrivee des multirotors, mais ca demandait une super maitrise du truc ... et ca reste tres dangereux !
 
les multirotors ont revolutionne le truc en rendant le pilotage stationaire simple et relativement safe, avec de la redondance en plus si tu as au moins 8 moteurs (chaque moteur te coute 20-40 USD c est pas la mort) ... en plus ils ont vachement de charge utile !
 
bref faut vraiment que tu regarde les multi, soit tu vas vers un tri copter qui tourne en pivotant un des moteurs, soit carrement vers les quad/hexa/octo, avec le quad en entree de gamme/simplicite ou l octo pour la capacite et la redondance
 
dans tous les cas tu peux commencer a apprendre sur simulateurs, il y en a des funs et bien faits (genre realflight)

plusieurs moteurs c'est plus stable et moins dangereux quoi ?
Tu as fais quoi toi Alain ?

plus de lecture :
- le forum photo aerinne de rcgroups pour voir les resultats (y compris les fils du maitre olivdudu, qui ne montre pas toutes ses photos ici !) :
http://www.rcgroups.com/aerial-photography-128/
- le forum multirotor de rcgroups : (y compris X650, UAVX, et de nombreux autres controllers)
http://www.rcgroups.com/multi-rotor-helis-659/
- l'incontrournable Quadrocopter and Tricopter Info Mega Link Index!!  
http://www.rcgroups.com/forums/sho [...] ?t=1097355

 
c'est intéressant tout ça

oui :
 
- si tu va vers un tricopter ou plus, tu te retrouve avec des helices beaucoup plus petites, moins dures et moins rapides qu un helico > plus safe
- si tu as 8+ moteurs, tu te "pose" meme si un moteur/une helice lache en vol
 
moi j ai commande ce qu il faut pour construire un octo car je veux pas trop de compromis sur le poids du matos, je vais commencer par assembler un quad de test et quand je me serai crashe plein de fois je vais passer a l octo
 
mais je veux faire des tofs a f2.0 a 85mm a un/deux metre du sujet, c'est pas evident du tout je connais personne qui fasse ca pour l instant ... donc j ai des problemes techniques suplementaires !
si tu veux juste emener un compact a 10/20 metres et shooter vers le bas dans un endroit desert (nature), un quad a pas cher (avec le frame et le futur controller de HK ca va vraiment pas etre cher) me semble etre une super solution - le tricopter est aussi une option

 
ca donne envie hein    
 
y'a de quoi faire de super photos et rajouter une option fort bienvenue a une offre pro
ca va pas remplacer le reste mais ca fera partie de la panoplie du photographe de base d ici 5 ans je pense    
 
bonne lecture !

p'tain j'ai du mal à tout piger  
Toi tu veux y monter un reflex j'imagine ?

tu m etonne, c est "un peu" complexe on depasse a peine le stade des protos la ...
 
relis ce topic il y a quelques bonnes explications ! ensuite je peux te repondre autant que possible
 
cote matos :
 
pour un usage vraiment aerien (10m+ voir meme peut etre 5m+), tout va etre dans la PDC, donc le reflex a aucun interet, autant coller un nex sous la bete et la qualite sera top (faudrait juste qu il y ait plus de choix en monture E a bas prix mais ca viendra)
 
pour mon usage, je cherche basiquement a faire mes photos habituelles (tres faible PDC, focus au poil) mais depuis n importe ou en l air, donc je vois plutot un 550D avec un 85mm f1.8 (50mm 1.8 a l entrainement)ferme entre 2.0 et 2.8 ...
pour ca cote boitier l ideal c est le sony SLT-33 qui garde son AF en utilisant le live view, mais c est une fausse bonne idee car redescendre le flux HDMI est tres couteux + pas de vrai controle a distance du boiter chez sony ...
bref je vais devoir partir sur 550D + wireless usb pour controle du boitier (hors live view car la reactivite sera pas la) + FPV (first person view, petite camera embarquee qui renvoie le flux en direct) pour la compo et shooter en esperant que les collis accrochent ...  
 
voila, pour un usage general vise un compact de base ou nex pour de la qualite

terrible ton projet ! Ca me parait impossible perso Ca va donner en tout cas
Sinon j'ai testé le LV du Nikon D7000 et ça m'a parut au premier abord aussi rapide qu'un AF "normal"

j en suis qu au debut et entre les ruptures de stock chez HK puis pas mal de voyage, je suis en retard dans mes plans
 
le LV c est pas du tout mature, un helico ca bouge/vibre pas mal, faut un AF rapide ... enfin j en suis pas encore a ce stade, on va commencer par voler

Salut à tous

je reprends le fil après une abscence pro…

Djudju, le multicopter est la bonne solution par rapport aux hélicos et à leur maintenance. Ca coute moins cher, c'est moins fragile et plus facile à entretenir, de plus comme le souligne Alain, c'est tout de même moins dangereux. Au niveau cout, j'ai remarqué sur la video jointe, un systeme helicommand, systeme d'aide à la stabilisation de la bestiole. Un copain en a un et a eu enormément de mal à le configurer correctement..et ca coute la pôduc…en comparaison, les systemes développés actuellement autour des WII motion plus et Arduino coutent vraiment 3euros6sous en comparaison…et sont vraiment bluffants.

j'ai repris la saison de photo aéro et en fait le tricop'ter s'avère être un complément indispensable de l'avion. L'avion reste imbattable pour les photos de grands espaces mais pour le détail, le tricop' est vraiment génial. Je commence à avoir confiance en la bestiole…après tous les déboires que j'ai partagé sur ce forum , la bestiole est enfin devenue "grande"…mais je n'ose pas monter très haut avec, la hauteur d'un arbre suffit car au delà la visualisation en vol est vraiment difficile et avec un apn dans les pattes et le poids en plus, c'est la descente qui devient délicate, du coup pour ne pas prendre trop de vitesse, je descends en faisant un large virage.
Les dernières photos réalisées portent sur les champs de bataille de Normandie, vous pouvez les voir sur RC group http://www.rcgroups.com/forums/sho [...] ?t=1438676

et voici "Iron Mike", à Sainte Mère église
[img] http://nsm05.casimages.com/img/201 [...] 148259.jpg[/img]
800x600 180Ko max merci

(bon, "le poids bordel!"  elle est un peu franchement au dessus de la taille et poids des photos autorisées dans ce forum…mais je me suis laissé emballer par un élan patriotique incontrolable   )

en attendant, mon petit lumix fx150 est en train de devenir kaputt…trois resets complets lors de cette séance de prises de vues car quasiment plus de mise au point sur le grand angle…avec des messages de types "erreur system"  erreur zoom…aïe, ca sent la fin…au pire, je démontrai et essaierai de le transformer en caméra video embarquée

à la prochaine

oliv'

Belle photo olivdudu
Tout à fait d'accord pour le commentaire sur les prix de la solution Wii : c'est comme vouloir comparer Microsoft à Linux ! En optant pour la solution open on ne risque qu'une chose : devenir plus intelligent car il faut s'impliquer plus
Reconnaitre l'orientation de son engin est difficile, même avec des LEDs, surtout en plein soleil
Je vous joins une video de Thielicke sur son nouveau Y6
http://vimeo.com/23547640
Vous connaissez sûrement cette belle vidéo de sa part au Cameroun
http://vimeo.com/18873955

Petite question (pas totalement HS ) pour se faire la main pour peut être un jour passer au tri-copter , le plus proche dispo "fini" dans le commerce serait un hélico électrique ? Vous avez des références à conseiller ?
 
Plutôt pour un budget limité mais qu'on puisse trouver des pièces quand il y aura de la casse

Pour ceux qui sont sur ce thread à l'instant (13/05/11 à 17:40) vous pouvez suivre en direct le vol de Solar Impulse vers Bruxelles ici
http://www.solarimpulse.com/
et sa position en temps réel ici
http://www.solarimpulse.com/europe [...] .php?id=16

 
 
Ah c'est vrai qu'il est bluffant!!!! depuis le début, je m'interresse à ce qu'il realise et il faut dire qu'IL EST TRES TRES TRES FORT, excellent électronicien, informaticien, mécanicien….whaouh, le genre de gars à refiler un max de complexes   , en plus de çà, ses montages vidéos sont extras…il a vraiment tous les talents…tiens, ça me déprime   , je crois que je vais tout abandonner et me mettre au macramé Birman de tendance zen confucianiste dans une cabane perdue de la taïga sibérienne  
 
Autrement, c'est vrai que ce n'est vraiment pas facile à visualiser, la véritable solution, à condition que la machine soit 100% fiable, sera le FPV, ce qui m'enquiquine est la lourdeur de mise en oeuvre du bourrier, déployer le trepied et l'antenne, le recepteur video, mettre tout en marche, tout verifier, s'installer comme il faut…disons que dans ces cas là, on a interêt à ne pas avoir à faire 300m de marche avec le matos  
 
 
Salut Nauhar,
 pour se faire la main, je penserais surtout à un bon simulateur (voir les conseils de Carbon38 ) parceque là, tu pourras essayer différents appareils, du plus gentil au plus méchant, et à condition de s'imposer un programme d'entrainement, on peut progreser très très vite (et faire beaucoup de casse "virtuelle" )  
 
à plus  
 
oliv'

Un autre expert en la matière
http://diydrones.com/profile/JeanLouisNaudin
 
Ce qu'il montre dans cette vidéo nous laisse espérer pouvoir profiter dans un futur proche de développement intéressants dans la communauté Arduino (GPS, compas ....)
http://vimeo.com/16915684

le controlleur KK made in HK est dispo ! en gros c est une copie de KK (basique donc) mais qui coute vraiment pas cher et va permettre d essayer le quad sans trop de frais (a comprare aux 300-500 usd pour un controlleur plus evolue ...) meme en cas de crash ...
en backorder mais a priori ils ont une capacite de l ordre de 300 par semaine donc ca devrait aller vite
 
 
voici meme un code pour le commander a 25USD (maximum 2 par commande) :
http://www.hobbyking.com/buddy.asp [...] F1656E5DDD  
vous pouvez prendre un frame en meme temps pour un prix reduit a 11USD ! (fenetre QUAD CON combo en bas de page)
 
meme sans les reduc on est proche du quad a 100 euros ! (manque la telecomande\, cable, connector)

 
moi je viens d en commander deux et ca devrait relancer un peu mon activite sur le sujet qui est au point mort pour cause de voayages ...

 
 
Une petite prise ce WE, compact Pentax W60 dans l'aile, en attendant les belles photos RC d'Olivier:
 

Tricopter ou un quad ...
L helico c est plus dangereux  
 

Re bonjour à tous  
 
Superbe la photo de Kite! et en plus, des kites sur foils…purée ca doit dépoter!  
 
 
 
 
Tricopter ou quad!  beaucoup plus simple, fiable et economique que l'hélico. Quant au fun, tout dépends comment on conçoit la chose: avec un support photo entre les pattes, la bestiole ne sera pas fun à piloter, mais là le but recherché est la fiabilité de prises de vue, par contre, le support démonté (en deux secondes grace aux straps et velcro), trois patins de mousses sur les bras de la bestiole, une petite caméra embarquée et là, l'oiseau devient franchement marrant. Associé à un ensemble TRIWII , le pied est grand car la bête devient autostable dès que l'on lâche les manches (en gardant les gaz sinon )
 
suite des aventures aerophotographiques  la mouette emmene maintenant un lumix LX5 le fx150 ayant pris une retraite(très) méritée. WHAOUAH,    cette bestiole a tout d'une grande!, quel changement! la qualité d'image est incomparable, quant aux abérations chromatiques, elles ont quasiment disparues, il faut juste sur certaines photos, une très légère correction. Bon, mais j'ai cassé ma tirelire pour un bout de temps  mais le jeu en vaut la chandelle, ce n'est pas un reflex, certes, mais il y a quand même un petit quelque chose.
 
voici quelques photos prises avec le LX5 la prise en mains est progressive, j'essaye en tout automatique, mais aussi en imposant la vitesse et egalement en imposant ouverture et vitesse.
 

 

 

 

 
 
Je n'ai pas fait de photos depuis un petit bout de temps, boulot oblige…et aussi, pour cause de conception/réalisation d'un engin video. Voici donc un nouvel avion FPV qui emmène une petite caméra HD (sony bloggie) . Une seule sortie en video HD et le resultat est bluffant. Elle n'est pas encore en ligne car il me faut apprendre à faire des montages vidéos, mais vue "brut de décoffrage" c'est déjà sacrement interressant.
 
voici qq photos de la bestiole

 

 

 

 
 
l'engin est inspiré du Focke Wulf TA154, le "Moskito" allemand de 1944. Je suis parti d'un plan trois vues et ai découpé la bestiole à la CNC. Tout est en EPP, fibre  et coroplast. Les dimensions sont pile poil celles du TA154 à l'exception des nacelles moteurs qui ont été montées inversées pour garantir une garde au sol pour les 9X4.7. Les moteurs sont des protronik 950Kv, moteurs lents, et le résultat me convient parfaitement: avion sain, économe en électrons et surtout…silencieux donc discret. Pour stabiliser la video, j'ai équipé l'oiseau d'un gyro sur l'axe de roulis, c'est sacrément efficace, tant pour contrer le vent que pour stabiliser l'image. A terme, je vais probablement installer un montage WII/WMP/arduino pour stabiliser la bestiole sur tous les axes. Une nouvelle aventure commence  
   
oliv'  

haaa, ca fait plaisir de voir un post comme ca !
 
en premier lieu les images des baleares sont superbes et c est cool que la bretagne descende sous les tropiques
les 4 sont super,les 2 premiers sont des cartes postales directe (nuage sur la 2eme pour chippoter)
la 3 est tres bien mais le sujet structure pas assez l image pour en faire une carte postale
la 4 est egalement tres belle mais la compo est pas tres forte en haut de l image
au total les 4 sont vraiment belles, j adore !
 
cote APN, c est super que tu franchisse le pas, car tu vole super bien mais tu pechait clairement du cote photo, c est dommage de faire autant de sorties pour etre limite par de l electronique ...
cela dit j espere que tu vendra quelques images pour que le budget loisir devienne plus relache, tu le merite bien ! calendriers et carte postales n attendent que tes images uniques ...
 
par ailleurs, comme te l a fait justement remarque jlb sur le topic bretagne, tu as un gros challenge pour progresser sur le cote photo : tu maitrise tres bien l aerien (avion rc) mais ca te bloque forcement dans un style ... entre le tricopter, la video, et l interet particulier des sites que tu t attache a photographier, je pense que tu es sur la bonne voie - ca reste pas facile de revolutionner le genre !
 
pour la nouvelle mouette, au premier coup d oeil ca ressemblait vraiment au grand modele, mais bien vu les marquages bretagne
j ai hate de voir ce que ca va donner en video, bon courage car le montage ben ... c est tout en art, et pas le plus facile !
 
continue a nous tenir au courant et a poster tes images !
 
de mon cote j attends que le controlleur KK soit enfin en stock chez HK et hop je peux me lancer dans la construction des proto, tout ca aura pris du retard avec les evenements japonais mais chaque chose en son temps