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Sujet : Vol MH370 - de nouvelles pièces du 777 retrouvées ?
rewe

safe a écrit :


 
Scenario 1 : L'avion a été détourné vers Christmas Island dans le but de procéder à un échange de prisonniers en volant une grande partie à 5000 pieds mais aurait été à court de carburant dans le dernier virage avant d'attérir ( dommage éliane ).
Scenario 2 : L'avion est abattu par les chinois du FBI peu de temps après avoir passé le point IGARI.
Scenario 3 : Collision avec une météorite ou bien un OVNI ( celui des chinois du FBI bien évidemment ).
Scenario 4 : Cargaison douteuse ( on parle des restes d'un drone crashé, inutile de préciser à qui appartient ce drone ) qui ne doit pas arriver en chine ( selon les chinois du FBI ).
Scenario 5 : un geek apprenti pirate a pris le contrôle de l'avion avec sa Nintendo switch pour démontrer sa maîtrise technologique et a décidé qu'il était temps d'ouvrir la soute à bagage ainsi que toutes les portes en plein vol ( décompression suivi d'un gros boom ).
Scenario 6 : L'avion a attérit à Diego Garcia ( détenu par les chinois du FBI ) et tous les passagers sont maintenu en vacances forcée sur cette île.
Scenario 7 : le père d'Altantuya Shaariibuu a fait fonctionner ses réseaux et a ainsi pu venger sa fille qui a été assassiné ( plusieurs balles dans le corps + dynamite et enfin on brule ce qui reste au cas ou ) sur ordre très probable du ministre de la défense malaisien ( alors qu'elle exerçait son travail d'interprète, elle a fait chanter son amant, le conseiller du ministre, à propos de la vente de sous-marins Français ).
Scenario 8 : la réponse D
 
 [:dawgyg]  
 


[/quote]
 :lol:  :lol:  
 
le scénario 5 c'est ce qui se passe dans le film français Boite Noire (2021) :D
 

rdlmphotos a écrit :


 
 
je clique pas sans avoir de teaser


 
j'aurais tendance à dire pareil, cependant, normalement yt compte pas de vue si a/ tu lances pas la vidéo (c'pas automatic' sur firefox) b/ tu visionnes moins de 5 secondes de la video. En cas de putaclic, ca saute aux yeux..
 


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rewe

safe a écrit :


 
Scenario 1 : L'avion a été détourné vers Christmas Island dans le but de procéder à un échange de prisonniers en volant une grande partie à 5000 pieds mais aurait été à court de carburant dans le dernier virage avant d'attérir ( dommage éliane ).
Scenario 2 : L'avion est abattu par les chinois du FBI peu de temps après avoir passé le point IGARI.
Scenario 3 : Collision avec une météorite ou bien un OVNI ( celui des chinois du FBI bien évidemment ).
Scenario 4 : Cargaison douteuse ( on parle des restes d'un drone crashé, inutile de préciser à qui appartient ce drone ) qui ne doit pas arriver en chine ( selon les chinois du FBI ).
Scenario 5 : un geek apprenti pirate a pris le contrôle de l'avion avec sa Nintendo switch pour démontrer sa maîtrise technologique et a décidé qu'il était temps d'ouvrir la soute à bagage ainsi que toutes les portes en plein vol ( décompression suivi d'un gros boom ).
Scenario 6 : L'avion a attérit à Diego Garcia ( détenu par les chinois du FBI ) et tous les passagers sont maintenu en vacances forcée sur cette île.
Scenario 7 : le père d'Altantuya Shaariibuu a fait fonctionner ses réseaux et a ainsi pu venger sa fille qui a été assassiné ( plusieurs balles dans le corps + dynamite et enfin on brule ce qui reste au cas ou ) sur ordre très probable du ministre de la défense malaisien ( alors qu'elle exerçait son travail d'interprète, elle a fait chanter son amant, le conseiller du ministre, à propos de la vente de sous-marins Français ).
Scenario 8 : la réponse D
 
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 :lol:  :lol:  
 
le scénario 5 c'est ce qui se passe dans le film français Boite Noire (2021) :D
 

rdlmphotos a écrit :


 
 
je clique pas sans avoir de teaser


 
j'aurais tendance à dire pareil, cependant, normalement yt compte pas de vue si a/ tu lances pas la vidéo (c'pas automatic' sur firefox) b/ tu visionnes moins de 5 secondes de la video. En cas de putaclic, ca saute aux yeux..
 

safe

rdlmphotos a écrit :

 


je clique pas sans avoir de teaser

 

Scenario 1 : L'avion a été détourné vers Christmas Island dans le but de procéder à un échange de prisonniers en volant une grande partie à 5000 pieds mais aurait été à court de carburant dans le dernier virage avant d'attérir ( dommage éliane ).
Scenario 2 : L'avion est abattu par les chinois du FBI peu de temps après avoir passé le point IGARI.
Scenario 3 : Collision avec une météorite ou bien un OVNI ( celui des chinois du FBI bien évidemment ).
Scenario 4 : Cargaison douteuse ( on parle des restes d'un drone crashé, inutile de préciser à qui appartient ce drone ) qui ne doit pas arriver en chine ( selon les chinois du FBI ).
Scenario 5 : un geek apprenti pirate a pris le contrôle de l'avion avec sa Nintendo switch pour démontrer sa maîtrise technologique et a décidé qu'il était temps d'ouvrir la soute à bagage ainsi que toutes les portes en plein vol ( décompression suivi d'un gros boom ).
Scenario 6 : L'avion a attérit à Diego Garcia ( détenu par les chinois du FBI ) et tous les passagers sont maintenu en vacances forcée sur cette île.
Scenario 7 : le père d'Altantuya Shaariibuu a fait fonctionner ses réseaux et a ainsi pu venger sa fille qui a été assassiné ( plusieurs balles dans le corps + dynamite et enfin on brule ce qui reste au cas ou ) sur ordre très probable du ministre de la défense malaisien ( alors qu'elle exerçait son travail d'interprète, elle a fait chanter son amant, le conseiller du ministre, à propos de la vente de sous-marins Français ).
Scenario 8 : la réponse D

 

[:dawgyg]

 

rdlmphotos

Tamahome a écrit :


 
ca me parait clair pourtant !  [:heow]


 
 
je clique pas sans avoir de teaser

Tamahome

rdlmphotos a écrit :


Mais encore ?


 
ca me parait clair pourtant !  [:heow]

rdlmphotos


Mais encore ?

safe https://www.youtube.com/watch?v=D9iCwbCCIzY
ghost-rider

ghost-rider a écrit :

Lisez ou relisez l'enquête de The Atlantic.
Les causes probables sont moins sensationelles que des histoires d'armée ou d'attentat tirés par les cheveux.  
 
https://www.theatlantic.com/magazin [...] es/590653/


ph75 a écrit :

Rien de bien probant dans cette analyse ... sinon aboutir une fois de +, faute de rien d'autre, à mettre en cause le CdB sans absolument aucun élément, ah oui il sautait les hôtesses c'est tout ce qu'on a trouvé sur lui, ben s'il faut interdire de vol tous les cas où un CdB trompe sa femme on aura pas beaucoup d'avions en vol  :D bref rien à voir avec le cas Lubitz dont les symptômes étaient connus.
Et puis on nous ressort Blaine Gibson au secours, un vrai mélo de film :lol:  

Citation :

“So my mind was telling me it’s not from the plane, but my heart was telling me it’s from the plane. Then we had to take the boat back. And here we get into the personal thing. Two dolphins appeared and helped lead us off that sandbank—my mother’s spirit animal. When I saw those dolphins, I thought, This is from the plane.”



 
En l'absence de smoking gun, sur cette histoire il faut savoir lire entre les lignes :  
 

Citation :

Zaharie’s transmissions were a bit unusual


Citation :

It became clear that the primary objective of the Malaysians was to make the subject just go away. From the start there was this instinctive bias against being open and transparent, not because they were hiding some deep, dark secret, but because they did not know where the truth really lay, and they were afraid that something might come out that would be embarrassing.


Citation :

Control was seized from within the cockpit.


Citation :

whoever was flying MH370 must have switched off the autopilot, because the turn the airplane then made to the southwest was so tight that it had to have been flown by hand.
Three minutes later, at 2:25, the airplane’s satellite box suddenly returned to life. It is likely that this occurred when the full electrical system was brought back up, and that the airplane was repressurized at the same time.


Citation :

less than two minutes passed between Zaharie’s casual “good night” to the Kuala Lumpur controller and the start of the diversion, with the attendant loss of the transponder signal. How would hijackers have known to make their move precisely during the handoff to Vietnamese air traffic control, and then gained access so quickly and smoothly that neither of the pilots had a chance to transmit a distress call?


Citation :

Reasonable people may resist the idea that a pilot would murder hundreds of innocent passengers as the collateral price of killing himself. The definitive response is that this has happened before.


Citation :

Zaharie was often lonely and sad. His wife had moved out, and was living in the family’s second house. By his own admission to friends, he spent a lot of time pacing empty rooms waiting for the days between flights to go by.


Citation :

There is a strong suspicion among investigators in the aviation and intelligence communities that he was clinically depressed.


Citation :

Forensic examinations of Zaharie’s simulator by the FBI revealed that he experimented with a flight profile roughly matching that of MH370—a flight north around Indonesia followed by a long run to the south, ending in fuel exhaustion over the Indian Ocean.


Citation :

Given that there was nothing technical that Zaharie could have learned by rehearsing the act on a gamelike Microsoft consumer product, Iannello suspects that the purpose of the simulator flight may have been to leave a bread-crumb trail to say goodbye.


On a là un très joli "faisceau d'indices" qui pointe vers le CdB (Zaharie). La vérité est souvent ennuyeuse..
Et on s'en fout du passage de l'article sur Gibson. ça reste de l'excellent travail d'enquête.

rewe

rewe a écrit :

hello
 
c'pas que ce topic devient aussi pétrifié que l'épave éponyme mais l'instruction touche à son bout :
https://www.ladepeche.fr/2022/08/15/disparition-du-vol-mh370-le-verdict-attendu-le-17-novembre-prochain-10489666.php
 
j'ai bien peur qu'après tout ce temps, après avoir échangé avec quelques mhistes divers, variés, sur ce topic toutes ces années comme avec différents personnage médiatisés que vous avez surement croisés, le constat s'arrête sur cette note :
 
-l'épave ne sera probablement jamais retrouvé, elle est de la taille d'une pièce de monnaie sur un stade de foot inaccessible
-meme si l'épave est retrouvée, bon courage pour faire parler les boites noires, même chose pour l'épave et les matériaux, rongés par la faune marine
-il s'agit très certainement d'un détournement, les pilotes étant formés pour réagir en prévenant en cas d'incident, et dialogues/réaction il y aurait eu
-un non lieu sera très certainement établi, faute de preuves évidentes
-si cela est arrivé une fois, cela pourrait se reproduire.
 
 
 
 
 
autour :
le livre d'une famille des victimes pour projet d'être adapté, fut un temps sur m6:
https://www.allocine.fr/article/fic [...] 76161.html
un autre film d'ordre plus général, sur l'aspect crucial des BN :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bo%C3%AEte_noire_(film)


 
le lien est incorrect : le titre trompeur (incompétence ou sensationnalisme du journaliste) car citant un vol, en titre, différent de celui de l'article.
ce qui n'empeche pas le mystère de perturer, et malheureusement le non lieu d'arriver.
reste le procès du rio paris pour les plus passionnés :
https://www.leparisien.fr/faits-div [...] Q6PWK4.php
 

Citation :

Difficile parce qu’il a fallu faire des choix, reprend-il après un long silence. Certaines familles voulaient laisser les corps à l’océan. Nous n’avons pu remonter que ceux qui étaient liés à leurs fauteuils. »


Citation :

« Je rappelle qu’il y a eu 18 incidents de ce type entre janvier 2007 et juin 2009 dont 16 impliquant la flotte Air France », souligne Xavier Mulot qui évoque ce témoignage d’une femme pilote. « Elle disait que sa survie avait résulté du fait de n’avoir absolument rien touché. Jusqu’à ce que, quelques minutes après, toutes les informations réapparaissent. Sans doute jusqu’au dégel des sondes. »


Citation :

Là où Air Caraïbes n’a pas attendu de consignes pour changer l’intégralité de ses sondes, Air France ne les changeait qu’en cas de panne, précise-t-il au tribunal. « Sauf après l’accident, où il y a eu remplacement immédiat sur toute la flotte », relève-t-il.

ph75

ghost-rider a écrit :

Lisez ou relisez l'enquête de The Atlantic.

Rien de bien probant dans cette analyse ... sinon aboutir une fois de +, faute de rien d'autre, à mettre en cause le CdB sans absolument aucun élément, ah oui il sautait les hôtesses c'est tout ce qu'on a trouvé sur lui, ben s'il faut interdire de vol tous les cas où un CdB trompe sa femme on aura pas beaucoup d'avions en vol  :D bref rien à voir avec le cas Lubitz dont les symptômes étaient connus.
Et puis on nous ressort Blaine Gibson au secours, un vrai mélo de film :lol:

Citation :

“So my mind was telling me it’s not from the plane, but my heart was telling me it’s from the plane. Then we had to take the boat back. And here we get into the personal thing. Two dolphins appeared and helped lead us off that sandbank—my mother’s spirit animal. When I saw those dolphins, I thought, This is from the plane.”

ghost-rider Lisez ou relisez l'enquête de The Atlantic.
Les causes probables sont moins sensationelles que des histoires d'armée ou d'attentat tirés par les cheveux.

 

https://www.theatlantic.com/magazin [...] es/590653/

ph75

safe a écrit :

Des fuites de la part de qui ?

En 8 ans il n'y aurait aucune fuite de rebelle/terroriste (pas ceux dans l'avion) repenti ou de leur famille qui irait monnayer par exemple auprès de la presse australienne un témoignage, non c'est difficile à croire ...

srfcboy [:populous]  [:populous]  [:populous]  [:populous]
Bordel Gazprom ?
 
:o
safe

ph75 a écrit :

Pour un scenario d'échange de prisonnier admettons ...
Mais quand même en 8 ans il y aurait eu zéro fuite ? ça semble difficile à concevoir quand même ...  


 
Des fuites de la part de qui ?

Tamahome

ph75 a écrit :

De manière générale une piste terroriste / rebelles reste quand même douteuse car il n'y a jamais eu la moindre revendication ...


 
Des terroristes un peu timide, c'est tout !  [:heow]

ph75

mineur68 a écrit :

S'ils se sont foirés ça ne serait pas étonnant qu'ils ne revendiquent pas  [:zedlefou:1]

Pour un scenario d'échange de prisonnier admettons ...
Mais quand même en 8 ans il y aurait eu zéro fuite ? ça semble difficile à concevoir quand même ...  

mineur68

ph75 a écrit :

De manière générale une piste terroriste / rebelles reste quand même douteuse car il n'y a jamais eu la moindre revendication ...


S'ils se sont foirés ça ne serait pas étonnant qu'ils ne revendiquent pas  [:zedlefou:1]

ph75

rdlmphotos a écrit :

Coco island et chrismass island, c'est pas blindé de radars US ?

C'est le débat depuis le départ, la zone est une des plus sensibles géopolitiquement donc ultra surveillée et soit disant personne n'a rien vu ...
On va dire que les armées ne voulaient pas révéler les capacités de leurs radars et autres moyens de détection, l'argument peut se tenir mais on va bientôt arriver à 10 ans donc de toute façon on peut considérer que ce qui existait en 2014 est techniquement obsolète et que désormais cela pourrait être révélé, or ça ne l'est pas ...

ph75

safe a écrit :

L'île c'est christmas island entre l'indonésie et l'australie. Le but de ce détournement aurait été d'échanger des prisonniers contre les passagers en terrain neutre ( christmas island possède une piste d'atterrissage et est régit selon le système démocratique australien ).  
L'avion se serait retrouvé à cour de carburant lors du dernier virage avant approche finale ... et plouf.

De manière générale une piste terroriste / rebelles reste quand même douteuse car il n'y a jamais eu la moindre revendication ...

safe

rdlmphotos a écrit :

Coco island et chrismass island, c'est pas blindé de radars US ?
Sans compter qu'il y a des habitants là bas, comment un avion peut passer inaperçu ?


 
L'avion aurait volé très bas tout le long du trajet à partir du moment où ils étaient au-dessus de l'océan Indien.

rdlmphotos Coco island et chrismass island, c'est pas blindé de radars US ?
Sans compter qu'il y a des habitants là bas, comment un avion peut passer inaperçu ?
safe

duckxks a écrit :


Les scénarios plausibles ou non. Des points étranges aussi (pourquoi les usa ont voulu absolument recuperer des éléments de l'enquête)

 

Y a eu un scénario de détournement remonté par des expert français (ex bea), qui corrobore les donnnes immersat, mais avec un avion qui vole beaucoup plus bas finalement et qui serait a court de kérosène proche d une ile appartenant a l australie.

 

Bref c etait pas mal :o

 

L'île c'est christmas island entre l'indonésie et l'australie. Le but de ce détournement aurait été d'échanger des prisonniers contre les passagers en terrain neutre ( christmas island possède une piste d'atterissage et est régit selon le système démocratique australien ).
L'avion se serait retrouvé à cour de carburant lors du dernier virage avant approche finale ... et plouf.

 

On voit christmas island en bas a droite :
https://370location.org/wp-content/ [...] erview.jpg

duckxks

ptibeur a écrit :


Citation :

This video has been removed by the uploader


:/

 

Ça parlait de quoi ?


Les scénarios plausibles ou non. Des points étranges aussi (pourquoi les usa ont voulu absolument recuperer des éléments de l'enquête)

 

Y a eu un scénario de détournement remonté par des expert français (ex bea), qui corrobore les donnnes immersat, mais avec un avion qui vole beaucoup plus bas finalement et qui serait a court de kérosène proche d une ile appartenant a l australie.

 

Bref c etait pas mal :o


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