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[TU] Brompton, best bike ever Made in London

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Sujet : [TU] Brompton, best bike ever Made in London

Natopsi

WirIpse a écrit :

Ca t'apprendra à te rendre en perfide Albion [:leve le pied jeannot:3]

Maintenant ils ont racheté les liaisons vers le plat pays [:tennyx:8]

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fazero

krojules a écrit :

Sous housse ça passe sans supplément vélo c'est ça ?

Oui :jap: ça me rappelle d'ailleurs qu'il faut que je lui trouve une housse

Floleb7

Oui
Le sac Ikea est parfait pour ça

krojules

fazero a écrit :

Commute oui !
Plus précisément velo + train entre Bordeaux et Paris toutes les semaines pour le boulot

Sous housse ça passe sans supplément vélo c'est ça ?

fazero

WirIpse a écrit :

Ils t'ont demandé un supplément pour t'expliquer comment le déplier ?

Oui mais c'était 10% plus cher

krojules a écrit :

Sympa !

Quel usage principalement ? Commute ?

Commute oui !
Plus précisément velo + train entre Bordeaux et Paris toutes les semaines pour le boulot

krojules

Sympa !

Quel usage principalement ? Commute ?

WirIpse

GG

Ils t'ont demandé un supplément pour t'expliquer comment le déplier ?

fazero

Bon j'ai craqué

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/128391

Avec les 10% de soldes c'était vraiment une affaire [:milf and duck lover:4]
Mais ilébo

sakuraba

krojules a écrit :

:jap:

Ou cyclable. Pas trouvé de boutique détaillant que le câble qui est effectivement spécifique. En tous cas pour un modèle 2022.

moi c est un 2019 je crois : https://www.altermove.com/8892-brom [...] 2dr-m.html

Faut que je vérifie :whistle:

krojules

Burnquist a écrit :

Altermove ?

:jap:

Ou cyclable. Pas trouvé de boutique détaillant que le câble qui est effectivement spécifique. En tous cas pour un modèle 2022.

Burnquist

Altermove ?

sakuraba

Je dois changer mon câble de dérailleur gauche. Vous avez un lien pour un prix correct car il me semble que c est du spécifique non ?

Merci

harold_finch

Jokeur a écrit :

Est-ce que tu as un retour "longue durée" à faire sur les Schwalbe One ?
Ca se ressent au portage le demi kilo de moins ? :D
Niveau roulage et crevaison c'est comment ?

Pas vraiment de retour malheureusement, j'utilise pas vraiment le B depuis plusieurs mois :o (pour différentes raisons)

kamibus

Natopsi a écrit :

20% de TVA, ça colle.
Mais il faudrait une TVA réduite sur ce genre de produits de première nécessité :o

Mais dans quel monde on affiche un prix HT dans une campagne pour les particuliers :??:
Puis les autres produits dans le mail sont au bon prix [:geert]

Natopsi

kamibus a écrit :

Vous avez reçu l'e-mail de Brompton, avec le A-line à 995€, mais quand tu cliques sur le lien tu arrives sur une page qui te dit 1200€ ?
Il ment [:paco fpg:2]

20% de TVA, ça colle.
Mais il faudrait une TVA réduite sur ce genre de produits de première nécessité :o

Jokeur

harold_finch a écrit :

Ouai mais avec les One on dirait que j'ai un B électrique [:perco_35:2]

Le bon caillou qui était planté dans le pneu...

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 672f10.jpg

Est-ce que tu as un retour "longue durée" à faire sur les Schwalbe One ?
Ca se ressent au portage le demi kilo de moins ? :D
Niveau roulage et crevaison c'est comment ?

Celos

Perso j'ai acheté mon C Line explorer à 1300 neuf. Merci Holland bike et son Black Friday, et surtout le topic qui me l'a signalé :love:

Jokeur

kamibus a écrit :

Pourquoi t'as des collègues pauvres toi ? :o

C'est le coté sustainable décroissance qui fait ça.

WirIpse

CasablancaDR a écrit :

J'en ai profité pour tâter les nouveaux sacs à dos Borough. 215€ ça pique un peu mais ça a l'air assez chouette. Le revêtement est le même que sur les Borough qu'on connait déjà, la couleur rouille est plutôt très sympa.

https://i.ibb.co/6sLrm43/Capture-d- [...] -39-05.jpg

Dégueulasse.

kamibus

Jokeur a écrit :

Un collègue a acheté un B 2vitesses chez Cyclables à 1200e (modèle d'expo)

Pourquoi t'as des collègues pauvres toi ? :o

CasablancaDR

kamibus a écrit :

Du coup ça le fait à combien là bas ?

Il était à 1099€, étiquette dessus, soit 100€ de moins que sur le site.

J'en ai profité pour tâter les nouveaux sacs à dos Borough. 215€ ça pique un peu mais ça a l'air assez chouette. Le revêtement est le même que sur les Borough qu'on connait déjà, la couleur rouille est plutôt très sympa.

https://i.ibb.co/6sLrm43/Capture-d- [...] -39-05.jpg

Au passage,

J'ai pris rendez vous pour une révision du mien, seconde fois que je venais au Junction Rivoli : l'équipe est vraiment ultra sympa, le mécano m'a entendu demander conseils sur ma charnière bien grippée, il a embarqué le vélo dans l'atelier pour un dépannage minute, en a profité pour me remplacer une vis que j'avais perdu y'a perpette. Franchement, topissime, je peux pas en dire autant de mes bouclards habituels.

Jokeur

kamibus a écrit :

Vous avez reçu l'e-mail de Brompton, avec le A-line à 995€, mais quand tu cliques sur le lien tu arrives sur une page qui te dit 1200€ ?
Il ment [:paco fpg:2]

Un collègue a acheté un B 2vitesses chez Cyclables à 1200e (modèle d'expo)

kamibus

CasablancaDR a écrit :

J’ai pris un A Line au Junction de Paris (cadeau de noel pour le frangin :D ), je l’ai payé moins cher qu’en ligne (ou y’avait plus de stock malgré la mention affirmant le contraire). J’ai pas compris.

Du coup ça le fait à combien là bas ?

CasablancaDR

kamibus a écrit :

Vous avez reçu l'e-mail de Brompton, avec le A-line à 995€, mais quand tu cliques sur le lien tu arrives sur une page qui te dit 1200€ ?
Il ment [:paco fpg:2]

kamibus

Vous avez reçu l'e-mail de Brompton, avec le A-line à 995€, mais quand tu cliques sur le lien tu arrives sur une page qui te dit 1200€ ?
Il ment [:paco fpg:2]

Celos

CasablancaDR a écrit :

Aucune. Je prends le Brompton au niveau du "triangle" du cadre et ça le fait pour moi.

T'as pas la selle qui te gêne quand tu le prends au niveau du triangle ?! :??:

Jokeur

bobor a écrit :

surtout que je ne plie généralement pas le guidon, voire laisse le sac sur le guidon

J'ai fait l'erreur de le porter replié avec le sac, en tenant par la poignée du sac et la selle.
Un peu mal placé, la poignée à un peu craqué [:- supersonique -:5]

CasablancaDR

Celos a écrit :

Tu as quel modèle de poignée sur le cadre ?

Aucune. Je prends le Brompton au niveau du "triangle" du cadre et ça le fait pour moi.

Celos

CasablancaDR a écrit :

Perso, par le cadre aussi, le vélo porté est du coup plus haut, ce qui m'arrange quand je dois monter mes étages. Aussi : je le trouve plus confortable à soulever par le cadre que par le bec de sel qui me pète les doigts.

Par en revenir aux poignées de cadre, j'ai toujours trouvé ça ultra moche, c'est mou, ça donne du jeu quand on trimballe le vélo, je vois pas l'intérêt. :whistle:

Tu as quel modèle de poignée sur le cadre ?

bobor

HarryMcDowell a écrit :

Parce que selon la selle et la taille de la tige, c'est de la merde, le vélo plonge en avant. Avec la tige small et la selle brompton ca passe, avec l'extended et la selle fizik, de la merde.

surtout que je ne plie généralement pas le guidon, voire laisse le sac sur le guidon

EDIT:

Jokeur a écrit :

Pourquoi ne pas le prendre dans le triangle du cadre si tu ne le prends pas par la selle ?
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/112705

cela devrait répondre à ta question [:theartemis:2]

EDIT2:
et parfois je monte les étages avec 2 B quand madame est avec moi [:vizera:2]

bobor

WirIpse a écrit :

Mais pourquoi pas porter par le bec de selle ? [:baragor]

je trouve ça plus stable par cadre et roue [:arank'thnar:5]

Jokeur

bobor a écrit :

Pour le porter, je mets ma main sur cadre et roue. Quand il pleut c'est sale. Mais le plus stable.

Pourquoi ne pas le prendre dans le triangle du cadre si tu ne le prends pas par la selle ?
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/112705

kamibus

WirIpse a écrit :

Du coup c'est quoi l'argument contre le porte bagages vu que ça rend l'usage du B plié bien plus aisé et ça augmente ça capacité de chargement en roulant ?

Ah mais si y avait eu un S6R à l'époque j'aurais pris. Mais les S étaient que en L.
Kamoulox.

CasablancaDR

WirIpse a écrit :

Mais pourquoi pas porter par le bec de selle ? [:baragor]

g-catch

WirIpse a écrit :

Tu bosses pas pour une boîte spécialisée dans l'optique ? :sweat:

Mouais à la lumière c'est un peu plus bleu c'est vrai :(
Il fait tellement gris en ce moment

HarryMcDowell

WirIpse a écrit :

Mais pourquoi pas porter par le bec de selle ? [:baragor]

Parce que selon la selle et la taille de la tige, c'est de la merde, le vélo plonge en avant. Avec la tige small et la selle brompton ca passe, avec l'extended et la selle fizik, de la merde.

WirIpse

bobor a écrit :

Pour le porter, je mets ma main sur cadre et roue. Quand il pleut c'est sale. Mais le plus stable.

Mais pourquoi pas porter par le bec de selle ? [:baragor]

ak enemy

WirIpse a écrit :

J'avais abandonné les patins d'origines qui s'usaient trop vite par temps sec et servaient à rien par pluie pour mettre des SwissStop bien plus durables et qui font gagner quelques centimètres quand il pleut

Mais j'ai cru comprendre que ce sont ces mêmes patins qui équipent d'origine les B dorénavant

Preuve de ma clairvoyance sur la question [:julm3]

[:hornisland:1]

bobor

Pour le porter, je mets ma main sur cadre et roue. Quand il pleut c'est sale. Mais le plus stable.

mr_rouge

Celos a écrit :

Je vois pas mal de gens qui ont équipé leur Brompton avec une poignée sur le cintre, pour mieux le porter une fois plié.

C’est si pratique que ça ?

C'est de la merde.

harold_finch

Après le concours de bite, le concours de patins.

WirIpse

g-catch a écrit :

La dernière fois j'avais bien lutté pour mettre des patins ultegra (juste la gomme), j'ai les flash pro bxp qui attendent, je vais pas tarder à les mettre.
Mais ils sont pas bleus, c'est une ref différente ? ils ont quoi de plus ?

g-catch a écrit :

Ok :O
https://i.imgur.com/2iyRcMU.jpg

Tu bosses pas pour une boîte spécialisée dans l'optique ? :sweat: