les pare choc en plastique noir me choc un peu (il oré pu les peindre sachant ka peine 1% des acheteur feron du tt terrain avec !)
sinon il a lair pas mal, jaten de le voir en vrai!
si on prend le pajero comme exemple je suis sur k'une lotus elise est plus confortable
Le (nouveau) Paj', je connais pas, mais un ami a un Terrano "nouvo" (en 3.0 Di), c'est grosso modo la meme generation et meme segment, et ca va, c'est pas une limo, mais le confort est tres correct :)
Tss tss c'est vraiment que de la frime ces engins, surtout pour un jeune je trouve. Même quand j'aurai de l'argent (on peut rêver :o :d), pas question de rouer dans un truc comme ça, pour moi :lol:
En plus c'est la star du car-jacking le X5 [:yo]
faut pas dire ca sinon des ke tu t'aprochera d'un X5 a pied tu risquera de te faire charger.
Sinon si 4x4 je devais avoir ca se jouerai entre le X5 et le cayenne
Je trouve le X5 plus joli,vivement que j'ai les sous pour me payer se genre de truc :love:
Tss tss c'est vraiment que de la frime ces engins, surtout pour un jeune je trouve. Même quand j'aurai de l'argent (on peut rêver :o :d), pas question de rouer dans un truc comme ça, pour moi :lol:
J'ai entendu à Turbo samedi soir à propos du X3 que les gens de BMW ont un sondage qui dirait que seuls 5% des utilisateurs de X5 ont pratiqué sur du hors route.
Je rigole donc très fort.
M'enfin, le X3 est joli je trouve.
jlai deja dit ca, tu suis pas, c'est malheureux, les gens sur ce forum sont vraiment stupides décidément :pfff:
J'ai entendu à Turbo samedi soir à propos du X3 que les gens de BMW ont un sondage qui dirait que seuls 5% des utilisateurs de X5 ont pratiqué sur du hors route.
Je rigole donc très fort.
M'enfin, le X3 est joli je trouve.
ouais 5% qui disent l'avoir fait... Et combien l'ont fait réellement ? Sans doute bcp moins ! :sarcastic:
morgoth1
J'ai entendu à Turbo samedi soir à propos du X3 que les gens de BMW ont un sondage qui dirait que seuls 5% des utilisateurs de X5 ont pratiqué sur du hors route.
Une panda 4x4 d'occaz, avec 10 ans d'assurance et de pétrole, ça te paye largement le surcout de l'option "transmission intégrale" ;)
Tu sais qu'il y a de vraies routes, même des autoroutes, et qu'il arrive de parcourir quotidiennement plus de 3 km pour aller bosser, en province? :heink:
Dans une Panda 4x4, ça risquerait d'être vite fastidieux, je crois... Et pas forcément très sûr :o
ouais... pour le rond point, chui quand même pas convaincu...
Et puis pour les routes où ça peut servir, je voudrais bien connaitre le % de gens qui achètente une transmission intégrale pour ça... 1% ? chui même pas sûr qu'ils soient si nombreux...
Ben à ton avis pourquoi ils se font chier à payer plus cher, pour une voiture plus lourde et plus énergivore, alors? :??:
Enfin bon, là où j'habite en tout cas, une transmission intégrale ça s'achète en prévision des quelques très mauvais jours d'hiver.
