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[arnaque?] 30 litres de sans-plomb dans une clio diesel = 230 euros

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Sujet : [arnaque?] 30 litres de sans-plomb dans une clio diesel = 230 euros
_gargamel_	grosse_pomme, il te reste encore de la vaseline? 45, il me semble qu'il reste des gens honnêtes sur cette planète.

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_gargamel_

grosse_pomme, il te reste encore de la vaseline? 45, il me semble qu'il reste des gens honnêtes sur cette planète.

mostwanted

chris1698 a écrit :

j'ai eu l'experience la semaine dernière 36 litres de sp95 dans mon 807 dci
bonjour l'anbiance
je n'ai pas démarré le moteur, poussé mon véhicule chez le garagiste le plus proche ( par chance 50metres)
le garagiste a siphonné mon réservoir avec une pompe branchée sur une batterie
puis il a fait le plein soit environ 70 litres de gazoil et il a fais tournée le moteur au ralenti pendant 15 minutes
cela m'a couté 1 heure de MO soit 45 euros et bloquéé 2 heures dans le garage
Le truc c'est qu'il ne faut surtout pas démarrer le vehicule

[:figti]

:whistle:

chris1698

drkarma a écrit :

Puis-je te conseiller http://www.forum-auto.com/bannieres/standard.gif

ParadoX

"démarré" :o

grosse_pomme

Il avait démaré ton père?

edit:cresson

freewind

au lux zont fait payer le retraitement du carburant qd il a fait la boulette mon pere (SP ds un fourgon TDI)
=> en tout plus de 300? (2500FF de l'epoque)

glossypaper

chtigarix a écrit :

Non c'est du dialecte de Côte d'Ivoire :whistle:

Eh oh, je connais "anatawa baka" et "ano oun nanoko woa kilé".
J'suis pas calé en japonais moi! :D

PaGaN

C'est c'que j'me suis dit aussi....

"Oooh...pour 3 litres de SP sur les 57 de diesel que j'vais fout' par dessus ! :o" .... que j'me suis dit. :D

Ca faisait que 5%...:o

hikoseijuro

de toute façon les produits sont jamais pures faut pas rêver. Dans les cuves des camions ça arrive souvent qu'il reste un fond de gasoil ou de sans plomb et ça les empechent pas de remplir la cuve avec un produit différent.

Pour sa voiture c'est pas pour 2 litres de sans plomb dans son réservoir que ça lui aurait poser problème.

HumanRAGE

le mazout est plus lourd que l'essence, en completant au diesel, tu as dilué au fil des pleins qui ont succédé le peu d'essence que tu avais mis par erreur ...

et si ca casse tout, c pour une raison simple : le mazout est bcp plus lubrifiant que l'essence, c'est ce qui fait que lorsqu'un injecteur diesel est traversé par de l'essence, il grippe instantanément.
si ton moteur a tenu le coup, tant mieux mais c'etait un coup de chance que tu te sois rendu compte vite de ton erreur ;)

PaGaN

prems a écrit :

Va dire ça à ton Common Rail quand tu le retrouveras à côté de toi :lol:

Ben y'a eu aucun prob jusqu'à ce que je la vende (elle avait 50.000 Kms)
Je m'étais gouré dans les débuts où je l'ai eue, vu que j'avais une essence avant.

Aucun prob, aucune différence pendant ces 50.000 kms. [:trumpet]

Prems

PaGaN a écrit :

Boh, ca dépend, j'ai déjà commencé à remplir mon réservoir diesel avec du SP par inattention (entre 2 et 3 Litres)....et j'ai du coup dilué avec le reste du plein en Diesel...et pas d'problème ! :D

Tout est question de dosage.

Va dire ça à ton Common Rail quand tu le retrouveras à côté de toi :lol:

vieri32

SuperBaKa a écrit :

elle est à 20 m de la pompe sur un jolie parking de supermarché

elle "était" :whistle:

vieri32

mrbebert a écrit :

oui, beaucoup :)
A priori, une vidange du réservoir et ca devrait être bon [:proy]

En même temps, si il a mis le contact (même sans démarrer) la pompe à gasoil à du s'amorcer, c peut etre un peu plus compliquer qu'une simple vidange du réservoir :/