Moteur qui chauffe

le caleostat pour le verifier correctement , il faut l ouvrir et dans 99 % des cas tu dechire le joint donc vaut mieux etre sur d aprés ce que dit frogg c est le caleostat , y a rien d autre a moins que le mecano et mis de l eau bien calcaire et que ça se soit bouché

si je t'assure, y'en a pas mal comme ça:D
pourtant c'est pas compliqué:

• purge du circuit de refroidissement.

• vérification du calorstat.
• vérification de l'état du radiateur.
• vérification que rien n'empêche l'air de circuler autour du radiateur.
• dans certains cas assez rares: pompe à eau défectueuse.

à mon avis si c'est à grande vitesse c'est que le calorstat ne s'ouvre pas totalement alors le débit n'est pas suffisant.
 

rien comprendre à son boulot je sais pas :D mais en tout cas un 2eme avis souvent ben ça permet de voir un pb que le 1er n'aurait pas déceler

euh change de mecano [:spamafote]

c est ton caleosta qui est mort , c un ressort qui ouvre un menbrane qui permet de faire circuler le liquide de refroidissement plus ou moins vite il est situé juste a la sortie du moteur s un gros truc connique avec les sondes dessus  
ça coute 30? plus 20? de mains d oeuvre j changé le miens l an dernier c pas torp dur a changé si t bricoleur