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Sujet : Coupé-Cabriolet ou Cabriolet a toit souple ?
charlie 13 Ah, les joies de la capote en toile, avec les étrons qui jettent des mégots de leur fenêtre en visant bien pour qu'il atterisse sur le toit en toile et y fasse un joli trou...

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charlie 13 Ah, les joies de la capote en toile, avec les étrons qui jettent des mégots de leur fenêtre en visant bien pour qu'il atterisse sur le toit en toile et y fasse un joli trou...
Redneck Wannabe Hello,
 
Je remonte ce sujet très intéressant car la question est encore plus d'actualité en 2009. :)
 
J'ai bien peur que le cabriolet à capote souple soit voué à disparaître. Les clients semblent conquis par les CC. C'est vraiment dommage car je trouve qu'un toit rigide de CC a beaucoup moins de charme qu'une capote souple. :cry:
 
Pour moi, la sortie d'une option toit rétractable pour la MX-5 a été un choc. J'espère que les constructeurs continueront à offrir le choix entre les deux solutions.
sayb1 mdr
c vrai je me demande meme pourquoi on a mi un toit a une voiture...
Open-lanBugman de toute facon j'arrive pas a concevoir un cab avec une capote en dur...
primseven CC comme ça on peut pas te la dechirer avec un couteau :o
sayb1 sincerement je suis allé essayer la 307cc et c trop bo a voir ce paasagge du coupé au cabriolé bravo peugeot et les autres
Open-lanBugman

mulderzone51 a écrit :

Dis donc 57 photos , c est un romans photo que tu as ..lol
 
 
 
Mulderzone51 allias DANAO007----------


 
c l'amour d'une voiture par son proprio :D

Open-lanBugman je stock mes photos ici :)
 
http://bugman23.free.fr/MGTF/
radioactif Rah ya un 350Z au Nissan à côté de chez moi. C'est décidé, je le veux.
m-power-bmw

sayb1 a écrit :

c bo avec le arctop
http://photofolies.free.fr/bmw.jpg
mais j m bcp les cc surtout la tigra cc el est jolie et casse pa la forme de la voiture original vu q elexiste pa la nvelle!

Surtout une M3  :sol:

radioactif sayb1 : Hard-Top, "dessus dur" littérallement !
weed

bozo le clown a écrit :

un mois de salaire dans une assurance, franchement, tres peu pour moi :D
 
surtout, je serai jeune conducteur vu que je n ai pas le permis. je vais essayer de baisser le prix par des stages de conduite, mais bon, nous verrons bien :)
 
pour le moment je reste sur une Leon TDI 110 signo noir full option cuir beige.
j en vois au alentour des 6.000 Eur :)


qu'est ce que tu entends par la ?
en faisant des stages de conduites on peux faire baisser le prix de l'assurance ? tu t'es renseigné sur les prix des stages ?

sayb1 c bo avec le arctop
http://photofolies.free.fr/bmw.jpg  
mais j m bcp les cc surtout la tigra cc el est jolie et casse pa la forme de la voiture original vu q elexiste pa la nvelle!
m-power-bmw Ben y'avait quand meme une différence entre  
http://www.basehead.org/files/shot [...] 00x600.jpg  
 
et ca  
http://www.astra-coupe.be/images/i [...] age01s.jpg  
 
:o
PsykopAt-

C'est même très joli  :)  Après coupé / 3 portes on s'en fout, elle est belle et je la veux  :p

Gurumeditation


 
 
c'est sencé etre un coupé ca ??

Yop ma caille pas la meme hauteur ni la même longueur.
m-power-bmw

yop ma caille a écrit :

enfin bon, on achète rarement un coupé pour son coffre...

Ben jtrouve plutot que c'est une 3 portes qu'un coupé :/

Yop ma caille enfin bon, on achète rarement un coupé pour son coffre...
m-power-bmw

drole de découpe de coffre qui en plus vas etre difficil d'acces :/

Yop ma caille http://automobile.nouvelobs.com/ma [...] ges/ar.jpg  
 
c joli
m-power-bmw

yop ma caille a écrit :

Déjà y'a une Astra CC au programme.

Pis bon, l'astra coupé remplace la calibra

Yop ma caille Déjà y'a une Astra CC au programme.
radioactif À quand une Calibra CC ? :D
Yop ma caille

radioactif a écrit :

Apparemment les perfs sont pas au rendez-vous avec la Tigra...


 
C'est pas vraiment le but. C'est un véhicule sage.

m-power-bmw

Shooter a écrit :

Je parlais uniquement de la MG-F/TF dans ce cas.

oki  :jap:

Shooter

m-power-bmw a écrit :

CA dépend de la voiture je pense


 
Je parlais uniquement de la MG-F/TF dans ce cas.

Touki que ce soit un rigide retractable ou une capote,il y a de toutes maniere une perte de place une fois décapoter.
on a une lebaron cab (capote) et nous avons eu une 206cc (rigide)..mise a part d'un point de vue esthetique,c'est exactement pareil.l'epoque des capote qui bulle passer les 150 (prise d'air),du bruit et tout ce que l'on peut entendre est completement revolu..faut vivre avec son temp un peut :p
le seul inconveneant des capotes,c'est de ce la faire trouer.mais question sonorisation ect...pour une voiture recente,c'est du pareil au meme :)
m-power-bmw CA dépend de la voiture je pense

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