non c'est moins que ça, les 2/3 en bon état, si tu cherches pas une cabrio ou un V12
une simple 4L2 se trouve facilement
en plus elle est plus légère et au moins aussi bonne point de vue conduite
tu t'es fait escroquer, moi je l'ai échangée contre une paire de chaussures ( des adidas violettes, celles pour faire du hand, quand même hein :D )
edit : en tout cas c bien loin d'une porsche, qui + est d'une carrera 4 :D
c t pas la mienne, et pas d'escroquerie, il a plein de ds, celle l'a n'avait plus toutes les pieces, il a recup un break a la place il n'en avait pas encore!
Moins que ca a priori :) mais bon je me sens un peu seul a kiffer une 205 des fois :lol: j'avais vu dans un magasine y'a qq temps un type vendais une R5 turbo que renault avait aligné pour le tour de corse '82 je crois :love: 45.000 "seulement" En général toutes les caisses "groupe B" on la classe je trouve :love:
meme si je lui prefere les forme plus bestiales, brutes de la Mercedes 300SL (1953-1954) tout en restant dnas le meme esprit.... M'enfin la pour le coup on explose totalemnt le budget, on rentre dans les voitures d'exceptions. ( donc desolé pour le hors sujet caaaaaaalmement :jap: )
C'est vrai que la 300SL des années 50 gris métal...terrrrible!
meme si je lui prefere les forme plus bestiales, brutes de la Mercedes 300SL (1953-1954) tout en restant dnas le meme esprit.... M'enfin la pour le coup on explose totalemnt le budget, on rentre dans les voitures d'exceptions. ( donc desolé pour le hors sujet caaaaaaalmement :jap: )
et ouais sinon les bagnoles j'aime bien, mais g ni l'espace ni les ressources pour avoir tout ce qui me plait :/
caaaaaaalmement
qu'est ce que tu veux dire par les phares ronds non rétractables? TTes les 911 avaient jusqu'en 94 des phares ronds et non rétractables...
caaaaaaalmement
T'es un puriste ou je me trompe? C'est vrai que ce sont des super caisses mais pas à utiliser tous les jours, parce qu'une 964 c'est increvable, ça consomme pas trop et les sensations sont proches de celles de la moto.
frag_facile
idem une mustang '66 ou '68 en fastback :love:
ou alors une 205 T16 ( ouais je sais g des rêves pourris :lol: )
ou alors une vieille porsche, celles avec les phares ronds et non rétractables ( millieu 70 )
spartacus
une mustang 68 une belle DS aussi ca me plairait
ou une carrera RS 2.7 de 1973 mais ca coute bcp plus cher ("trop cher" ) que 20 000.
caaaaaaalmement
Qu'est-ce que vous achèteriez à 20.000?
caaaaaaalmement
La carrera 4 tiens mieux la route mais c'est plus le même plaisir de conduire d'après ce que j'ai entendu...(j'en ai jamais conduit), par contre la targa j'aime pas du tout.
DesuetCR_B
une carrera 4, une 911 targa et pour un peu plus cher une 911 turbo.
D'autres questions :D
caaaaaaalmement
Qu'est-ce qui est mieux qu'une porsche 911 carrera 2 (du début des années 90) dans un ordre de prix de 20.000 ?
