La voiture à pile a combustible de Michelin

Ça dépend où. En Belgique il y en a plus qu'en France, et aux Pays-Bas il me semble qu'il y en a vraiment pas mal.
 
 
 
Mon père a fait faire ça sur une Peugeot 604, Honda Civic, Renault 11 et une Volvo 480 ; et pourtant il est pas passé dans Turbo :o

on verra bien :) toujours est il que dans la théorie ca se tient :)

c'étais il y a longtemps peutetre qu'à lépoque c'étais une inovation :D ou alors spéciale pour la subaru  :)

Ça dépend où. En Belgique il y en a plus qu'en France, et aux Pays-Bas il me semble qu'il y en a vraiment pas mal.
 
 
 
Mon père a fait faire ça sur une Peugeot 604, Honda Civic, Renault 11 et une Volvo 480 ; et pourtant il est pas passé dans Turbo :o

pi c'est come le gpl, c'etait une revolution, on en a jamais vraiment vu... spa vrai...?

oauis enfet au début c'étais une essence et il a fait rajouter un réservoir GPL et adapter le moteur c'est pour sa qu'il est passé dans turbo

le dopage a eau c'est le principe pantone mais en limité, pas besoin de trop trop bidouiller le moteur, et surtout on garde le carburateur, donc on accelere toujours de maniere classique, c'est juste qu avec le dopage la combustion est meilleur : moins de perte, donc moins besoin d'appuyer sur la pédale pour obtenir le meme régime -> consommation diminuée

:heink:  c'est quoi??? :D

je testerais le dopage a eau sur une vieille renault 21 que mon bo frere doit me laisser bidouiller avant d aller a la casse

oauis enfet au début c'étais une essence et il a fait rajouter un réservoir GPL et adapter le moteur c'est pour sa qu'il est passé dans turbo

toutes les voitures GPL ont 2 réservoirs depuis des décennies, peut-être même avant l'existance de la marque subaru.
Les voitutres GPL bénéficient de l'appellation "mono-carburation" quand le réservoir d'essence fait moins de 15 litres, ce qui est extrêmement rare.

vous pensez quoi du moteur pantone ? (j ai donné le lien sur la premiere page)