Turbo (M6) rediffuse le reportage sur la suspension électromagnétique.
Développée pas Bose, le spécialiste de l'enceinte, dont le principe est "voisin".
Images impressionnantes pour la qualité d'absorbtion des irrégularités.
A quand en série ?... (mais à quel prix, au début)
En clin d'oeil, en fin de reportage : la voiture saute un obstacle !!
Ah ouai, ca va encore plus loin que le "magnetic ride" proposé en option par Audi :o
darkangel
ya pas un diy? :o
vincebdx
Voilà j'ai retrouvé le lien http://www.michelin.fr/fr/front/ac [...] ce&lang=FR Vraiment pas mal les techno qui nous attendent :love: Cependant moins pratique "l'active wheel",sauf si ça va avec le pneu increvable
Walk_Man
bah tout va dependre du genre de voiture qu'on veut, "sportif" ou on s'amuse derriere son volant, ou juste une brique a 4 roues qui nous amene la ou on veut :)
radioactif
Il y avait eu un article dan S&V je crois sur ça.
Bref, ça à l'air vraiment un bond en avant niveau confort et tenue de route. Par contre on doit se faire chier avec de suspensions pareil, American style quoi...
Pas très "dur" à développer ce style de système aujourd'hui avec les calculateurs temps réel,reste le problème énergétique.Et il me semble que Bose ne soit pas le seul qui utilise ce procédé,toujours à Turbo pendant un rassemblement des "futur voitures" au japon d'autres constructeurs avaient le même système.
limpkin
Surtout que des que j'ai vu ce post, je me suis rué sur m6, FALAIS NOUS LE DIRE PLUS TOT
