10Km/h au dessus et 2 point de permis restant ?

Ok :jap:
 
Reste que la vitesse est un facteur qui risque d'aggraver un accident, il faut en être conscient. Et quand par exemple, on prend un virage serré à toute berzingue sans savoir ce qu'il y a en sortie (oh, un bouchon) on est très dangereux autant que quand on colle au cul d'une voiture à 100 ou a 150 km/h.
Il est normal de sanctionner les gens qui roulent au delà des limites de vitesse mais la méthode peut être discutable (par exemple foutre un radar pour prendre les excès de vitesse sur une longue ligne droite d'autoroute avec visibilité parfaite c'est franchement moyen).
 
[digression] Un exemple tirée de mon expérience personelle que je trouve inadmissible : je roulais sur autoroute peinard à 130km/h (portion limitée à 110), d'un coup je vois une longue file de voiture à 110 sur la voie de droite cul à cul.... débutant la file une voiture de police, je me met à 110 et des brouettes et je les double, évidemment ils mettent le gyrophare et j'ai plus qu'à m'insérer dans leur longue file de voitures à 110 cul à cul. Si l'une des voiture avait eut un problème on aurait eut un beau paté. Ce comportement est inadmissible de la part de policier à mon sens, le plus important c'est les distances de sécurité, bien sur c'est moins évident à contrôler (et à sanctionner). [/digression]

Départementale limitée donc à 90 km/h. J'arrive sur un croisement, en face une voiture attend que je passe pour tourner, elle veut aller à sa gauche ou à ma droite si tu preferes, elle se met donc le long de la ligne, elle est arrêtée. Au moment ou je suis presque à son niveau, un mec arrive derrière elle et comme elle était le long de la ligne, il a voulu passer à sa droite mais bon la route est étroite...résultat, il lui rentre dans l'arrère droite à 80km/h(vitesse selon des témoins), forcément vu qu'elle était à l'arrêt je te laisse deviner les dégâts, la voiture a donc pivoter vers la gauche autrement dit vers moi et boum je me suis fait arraché tout le coté gauche, de l'aile jusqu'au pare-choc arrière, j'ai eu le droit à l'air-bag etc...
 
Je sais pas si t'a tout compris, c'est pas simple à expliquer  :whistle:  
 
Moi j'étais à 110 pour 90 mais....si j'étais à 90, elle se serait mis en travers et peut-être je n'aurais pas eu le temps de m'arrêter et dans ces conditions, il peut y avoir des morts...en même temps, c'est la fatalité pour moi ca devait se passer comme ca...j'étais là au mauvais moment!
 
Bref le principal pas de blessés, mais les deux autres voitures direct in the casse..pour ma part 4700€ de réparation sur une clio II...
 
Ce que je voulais dire, c'est pas une question de distances de sécurité dans l'accident que j'ai eu....mais que les personnes comme moi qui dépassent un peu les limitations ne sont pas plus dangereuses que quelqu'un qui est un peu en-dessous :ange:  
 
Je précise que le fautif n'avait pas bu.... Quand c'est arrivé, j'ai juste entendu un boum et j'étais un peu secoué...rien pu faire :(

Faudra quand même alors que tu expliques cette accident que tu as déjà eut si peu de temps après avoir eut ton permis, en général les distances de sécurité permettent d'éviter de s'accidenter avec "un c** qui n'avançait pas...."

Oui je les respecte surtout quand devant moi y'a un gland  :whistle:  
Ces gens-là aiment freiner en pleine ligne droite sans raison  :fou:

a 140 compteur il declenche  :D
 
tu prend une 206 :140 compteur ca fait 137/138 reel, ca fait +de 5% et ca declenche

Entre rouler à deux à l'heure et rouler en dessous des limitations il y a une légère différence. Je parle de gens qui roulent à 80 sur autoroute, pas de ceux qui roulent à 110.
 
Si tu respectes vraiment totalement les distances de sécurité ce n'est pas moi qui vais te jeter la pierre. La question est de savoir si tu les respectes...
 
 

Tu ne peux suivre qu'un stage tous les deux ans qui ne te fait récupérer que 4 points, donc même riche si tu fais trop le kéké tu l'as dans le cul ton permis (et c'est normal). Alors que si à chaque fois que tu fais le con tu payes sans perdre de point ça c'est dégueulasse.

Je dirais plutôt combien voit-on de blaireau rouler à deux a l'heure??tu peux enlever la fin....faut bien compter 50% des gens si ce n'est pas plus qui roule en dessous des limitations et ces gens-là passe généralement à l'orange ou ne mette pas de clignotant etc etc...j'en vois tous les jours des comme ça :fou:  
 
Mais voila moi je roule au-dessus des limitations je l'avoue et je me considère moins dangereux que le cas cité ci-dessus...avis aux amateurs qui veulent me prouver le contraire! :lol:

Salut,
Fais chier ,je crois qu'il me restait 2 points sur le permis et je crois que je me suis fais flashé comme un abruti tout à l'heure à 100 km/h au lieu de 90 Km/h !
Je vais avoir des points en moins ? combien j'aurais à payer ?
Que me conseillez vous de faire pour éviter le retrait du permis ????
merci ,

Et je vais rajouter aussi que je suis jeune permis(depuis spetembre), un accident à mon actif...quand je respectais la limitation et le fautif idem seulement y'avait un c** qui n'avançait pas....

2) Non ce n'est pas une aberration, combien voit on de blaireau rouler à deux à l'heure sur autoroute et/ou faire n'importe quoi parce qu'ils sont au téléphone au volant ?
 
4) Ok, donc les riches pourront garder leur permis et les pauvres prendront le bus :sarcastic:

Je n'ai jamais dit ca, j'ai dis qu'a ma connaissance, je n'ai jamais ou quasi jamais été dans un position ou un flic aurait pu me sanctionner.
 
 
Evidement que je fais des erreurs de conduite, comme tout le monde.  

Salut,
Fais chier ,je crois qu'il me restait 2 points sur le permis et je crois que je me suis fais flashé comme un abruti tout à l'heure à 100 km/h au lieu de 90 Km/h !
Je vais avoir des points en moins ? combien j'aurais à payer ?
Que me conseillez vous de faire pour éviter le retrait du permis ????
merci ,

Heu oui, le dernier en date a choqué plus d'une personne [:itm]

2) Non ce n'est pas une aberration, combien voit on de blaireau rouler à deux à l'heure sur autoroute et/ou faire n'importe quoi parce qu'ils sont au téléphone au volant ?
Comme j'ai dit, c'est discutable, chacun voit midi à sa porte.
 
 
4) Ok, donc les riches pourront garder leur permis et les pauvres prendront le bus :sarcastic:

2) l'infraction du tel portable est une aberration ! sous pretexte que l'on est pas concentré sur la route au moment que l'on recoive un appel.....
Autant interdire les systèmes Hi Fi, GPS, voire manger un croissant dans sa propre voiture !
 
4) Pourquoi une double peine est elle infligée ? Si je me fais attraper pour 10km/h au dessus de la vitesse autorisée, j'ai une amende + des points en moins.
Ne devrait on pas plutôt avoir le choix ?  
Le permis à points est une belle manne financière pour l'Etat. Si une personne se fait retirer son permis pour X raisons, je comprendrais tout à fait qu'elle conduise sa voiture pour aller travailler, si ca lui est necessaire, dans la mesure où elle doit subvenir aux besoins de sa famille.. et à elle-même. Ce n'est pas seulement punir le contrevant mes aussi ses proches. Qui n'a jamais fait d'erreur dans sa vie ?
Le retrait du permis ne responsabilise en rien ! ( sauf quand il reste peu de points ).

On ne sait rien du tout. Si ca se trouve, la voiture venait de sortir d'un virage qui a masqué la visibilité...

1)Qu'est ce que cela peut bien faire que je mette ma ceinture ou non ? ca ne regarde que moi non ? c'est mon vehicule, je ne mets pas la santé d'autrui en danger en ne la mettant pas.

2) l'infraction du tel portable est une aberration ! sous pretexte que l'on est pas concentré sur la route au moment que l'on recoive un appel.....
Autant interdire les systèmes Hi Fi, GPS, voire manger un croissant dans sa propre voiture !

3) Les chiffres des morts sur les routes annoncés chaque année, ca me fait bien marrer ca.

4) Pourquoi une double peine est elle infligée ? Si je me fais attraper pour 10km/h au dessus de la vitesse autorisée, j'ai une amende + des points en moins.
Ne devrait on pas plutôt avoir le choix ?

Le permis à points est une belle manne financière pour l'Etat. Si une personne se fait retirer son permis pour X raisons, je comprendrais tout à fait qu'elle conduise sa voiture pour aller travailler, si ca lui est necessaire, dans la mesure où elle doit subvenir aux besoins de sa famille.. et à elle-même. Ce n'est pas seulement punir le contrevant mes aussi ses proches. Qui n'a jamais fait d'erreur dans sa vie ?
Le retrait du permis ne responsabilise en rien ! ( sauf quand il reste peu de points ).

Encore une chose: je trouve inacceptable la diffusion du spot de la prévention routière ( voiture accidentée, dont une personne essaie de sortir avec sa famille, et une autre voiture arrivant, lui rentre dedans ) => le CSA BVP a autorisé cette horreur ????!!!
Qu'est ce que je dis à mon fils de 5 ans ? J'ai dû lui expliquer le sens de ce spot, que ce n'est pas vrai.

[blablabla tous pourris]

Mouais c'est pas ce que j'entend mais bon :ange:  
En attendant qui fasse ça un peu plus crédible parce que foncer dans une voiture qui est en fond de ligne droite c'est moyen quoi  :ouch:

Heu oui, le dernier en date a choqué plus d'une personne [:itm]

Bonjour,
je me permets de réagir sur ces quelques pages de topics que j'ai parcouru.
 
1)Qu'est ce que cela peut bien faire que je mette ma ceinture ou non ? ca ne regarde que moi non ? c'est mon vehicule, je ne mets pas la santé d'autrui en danger en ne la mettant pas.
C'est sûr que tu mets plus ta vie en jeu que celles des occupants d'une voiture que tu vas accidenter. Ceci dit, un passager arrière sans ceinture arrive à arriver le siège avant s'il n'a pas de ceinture, pour peu que le choc soit relativement violent. Tout le monde met sa ceinture quand on monte dans ma voiture ;)
 
2) l'infraction du tel portable est une aberration ! sous pretexte que l'on est pas concentré sur la route au moment que l'on recoive un appel.....
Autant interdire les systèmes Hi Fi, GPS, voire manger un croissant dans sa propre voiture !
Il est chaudement stipulé que tu dois avoir tes 2 mains libres pour conduire. Donc pas de clope, BigMac, tripotage du passager, etc. Ca me rappelle le bonhomme qui s'était fait verbaliser pour avoir manger en train de conduire :D
 
3) Les chiffres des morts sur les routes annoncés chaque année, ca me fait bien marrer ca.
On peut leur faire dire ce que l'on veut aux chiffres.
Sur quel base ces stats sont elles données ? On peut tout englober dedans:
     - défaillance du véhicule ( frein etc...)
     - suicides
     - évènements climatiques
 
... et pour finir les véritables raisons donnant raison à ces chiffres: inattention et irresponsabilité du conducteur ne respectant pas les distances de sécurité, demi-tour sur autoroute...
 
4) Pourquoi une double peine est elle infligée ? Si je me fais attraper pour 10km/h au dessus de la vitesse autorisée, j'ai une amende + des points en moins.
Ne devrait on pas plutôt avoir le choix ?  
Le permis à points est une belle manne financière pour l'Etat. Si une personne se fait retirer son permis pour X raisons, je comprendrais tout à fait qu'elle conduise sa voiture pour aller travailler, si ca lui est necessaire, dans la mesure où elle doit subvenir aux besoins de sa famille.. et à elle-même. Ce n'est pas seulement punir le contrevant mes aussi ses proches. Qui n'a jamais fait d'erreur dans sa vie ?
Le retrait du permis ne responsabilise en rien ! ( sauf quand il reste peu de points ).
Le sytème de points a justement été instauré en prenant en compte le fait que chacun fait des erreurs. Lorsqu'on en arrive à te retirer le permis, tu n'en es plus à te première erreur ;) Ou alors, c'est une bourde phénoménale :D
 
 
 
Encore une chose: je trouve inacceptable la diffusion du spot de la prévention routière ( voiture accidentée, dont une personne essaie de sortir avec sa famille, et une autre voiture arrivant, lui rentre dedans ) => le CSA BVP a autorisé cette horreur ????!!!
Qu'est ce que je dis à mon fils de 5 ans ? J'ai dû lui expliquer le sens de ce spot, que ce n'est pas vrai.
Résultat = il a peur de monter en voiture maintenant, ne se sentant pas en sécurité !
Si ils veulent montrer ca, qu'ils le fassent à une heure de moindre écoute, genre à partir 22-23h.
Il ont interdits la diffusion de films et pubs pour moins que ca...
Là dessus je suis bien d'accord :jap: Je ne sais plus où j'ai entendu dire ça, mais un spécialiste disait clairement qu'un spot trop violent pouvait avoir l'effet inverse de celui escompté. Ton cerveau essayera d'oublier instantanément ces images plutôt que de les mémoriser et de prendre conscience de la chose :/
 
Bref, la prévention routière, je suis pour. Mais je suis contre la mise en place d'une psychose dont l'Etat est l'auteur, et qui n'a que pour finalité de ponctionner encore et toujours la France d'En Bas ! ( vous croyez peut être que les politiciens et autres hauts fonctionnaires de l'Etat, respectent les lois qu'ils pondent ? "Faites ce que je dis, pas ce que je fais" ).
C'est honteux.
 
On en a bien la preuve avec la fameuse loi Evin !
a) les politiciens veulent bien taxer les cigarettes annuellement, pour la préservation de la santé publique et lutter contre le fléau qu'est le tabagisme......mais pas pour les cigares, qui selon eux, ne rentreraient pas dans ce cadre ( pas néfaste pour la santé ??)
b) L'interdiction de faire de la publicité pour les cigarettes et alcool, soit. Mais le vin non plus n'entre pas dans ce cadre pour X raisons, pas normal non  ?
 
Bref, que d'hypocrisie ! Je comprends les personnes qui achetent leurs cigarettes et alcool à l'étranger = moins taxés. pourquoi l'Etat s'y oppose ? D'un côté l'Etat veut moins de fumeurs tout en continuant à en vendre, mais veut se garder le monopole commercial. Tant qu'à isoler les fumeurs, autant s'attaquer à la source et interdire la vente de cigarettes.
 
En somme, l'Etat, c'est une belle branche de fumiers qui veut faire appliquer des restrictions ( sauf pour eux), tout en essayant toujours d'en tirer des bénéfices, en lancant des psychoses collectives, relayées grandement par les médias.
 
Merci pour cette tribune libre.

224 reel ou retenu ?

Et donc ? Parce-que les clignotants sont pas sanctionnes, rien ne devrait l'etre ?

Ah, donc, parce-qu'un type d'erreur n'est pas sanctionne, aucune ne devrait l'etre ? Belle mentalite !
 
Il te viens pas a l'idee aussi que les clignotants c'est vachement plus dur a controler ?

Le fait en que dans n'importe quel contexte tu te prend jamais rien pour les clignotant

bah ca marche bien ces ptits tdi 130  :whistle:

j'aime pas jouer au moraliste à 2 euros, mais là vraiment... :pfff:

Ah ?
 
Entre rouler a 140 sur autoroute chargee par temps de plui et oublier un cligno en conduisant dans une ville deserte un dimanche de Juillet ? Tu es sur ?
 
Non mais... les pro-vitesse sont pas les seuls a savoir utiliser le contexte. Oublier un cligno, c'est exactement comme rouler trop vite, ca n'est un probleme qu'en fonction du contexte.