Pour ceux qui connaissent Koenigsegg nous sort encore une voiture hors norme ; sur la base de la CCR on retrouve cette fois le Roadster aux chiffres assez impressionnants pour un V8.
http://www.toulauto.com/index.asp?ID=665&IDF=40
Rien de vraiment "etonnant" , je rappel que le V8 est un moteur de puissance,donc on peut "facilement" le preparer pour obtenir des perfs demesurées.
Au debut des années 80 on faisait deja des stingray (corvette) a plus de 600 ch.
EVO_Clubic
Pareil, ça a de la gueule mais pas autant que la McLaren :o
J'ai comme un doute sur la fiabilité de cet engin et donc sur la viabilité de ces performances. C'est facile d'augmenter la pression du turbo mais combien de temps peut le supporter le moteur...
C'est assez différent de la mclaren qui possédait un moteur issu d'un projet avorté de bmw M8 donc a priori d'une robustesse toute autre.
C'est pour ça que dans GT4 c'est BMW McLaren [:ddr555]
Le 28 février 2005 le Koenigsegg CCR Roadster a battu le record de vitesse de voiture de route de production, en réalisant une nouvelle vitesse de 388 km/h contre 387.87 km/h détenu par la McLaren F1 depuis 1993.
déjà ça j'aime bien, ils on battu le record de 0.13km/h [:dawa] ....mais le meilleur est à venir:
Citation :
V8 de 4.7 litres de cylindrée
806 ch.
0 à 100 km/h en 3.2 s.
Vitesse maxi : environ 370 km/h
faudrait savoir [:petrus75]
Y'avait beaucoup de vent ce jour là [:dawao]
ObsydianKenobi
Citation :
Le 28 février 2005 le Koenigsegg CCR Roadster a battu le record de vitesse de voiture de route de production, en réalisant une nouvelle vitesse de 388 km/h contre 387.87 km/h détenu par la McLaren F1 depuis 1993.
déjà ça j'aime bien, ils on battu le record de 0.13km/h [:dawa] ....mais le meilleur est à venir:
Citation :
V8 de 4.7 litres de cylindrée
806 ch.
0 à 100 km/h en 3.2 s.
Vitesse maxi : environ 370 km/h
faudrait savoir [:petrus75]
nostalgic
J'ai comme un doute sur la fiabilité de cet engin et donc sur la viabilité de ces performances. C'est facile d'augmenter la pression du turbo mais combien de temps peut le supporter le moteur...
C'est assez différent de la mclaren qui possédait un moteur issu d'un projet avorté de bmw M8 donc a priori d'une robustesse toute autre.
Horsh
Pour ceux qui connaissent Koenigsegg nous sort encore une voiture hors norme ; sur la base de la CCR on retrouve cette fois le Roadster aux chiffres assez impressionnants pour un V8.
http://www.toulauto.com/index.asp?ID=665&IDF=40
