A quelle frequence faites vous votre vidange?

Bonjour à vous tous et dsl pour le déterrage mais je ne pense pas que ce soit utile d'ouvrir un autre post juste pour ma petite question!

Alors voila mon amie à une Ford Ka de 98 avec environ 80000km elle a acheté la voiture il y a 2ans et donc à ce moment je lui avait fait la vidange mais maintenant elle a 4000km de plus et je me demande si je dois refaire la vidange...

Merci de votre aide

 
mouais la vidange c'est l'huile et le filtre et je suis pas sur  que pour une revision ils en fassent beaucoup plus  mis a part controler les niveaux du lave glaces et la pression des pneux  :whistle:  
je ne suis vraiment pas sur que ça vaille le prix  qu'ils en demandent comparé a une simple vidange ^^

Theoriquement ils verifient la carburation les injecteurs, le calage du moteur, le jeu des roues, etc  
Maintenant en fait ça se fait surtout en branchant un ordinateur sur la bagnole, et les verifications mécaniques, ça dépend de la conscience professionelle du gars qui peut se contenter de te faire une vidange en te facturant l'huile 4 fois le prix de carouf.

Je vidange tous les jours personnellement, parfois une fois tous les deux jours.

Ne pas confondre "REVISION" et "VIDANGE".
 
La révision comporte, généralement, une vidange ainsi que le changement des filtres.
 
Ainsi que le contrôle de certains éléments de ton véhicule à des kilométrages bien spécifiques.

 
[:rofl]

Chapeau,  :jap:  
 
ça c'est un bon gros déterrage de tropic

Tu prend un bidon d'huile de grande marque dans un garage soit 20€ ensuite le filtre et le join chez ton concessionaire, tu es à plus de 40€ :o
 
Et personnellement étudiant c'est pas tres bien rémunéré  :)

Le problème n'est pas le prix, le problème est, encore une fois, le besoin réel et l'importance qu'on accorde à ce besoin.
A priori, tu es un passioné de voiture (un ch'ti VTEC, de la Castrol, ça sent le passionné ! :D), ces dépenses te semblent donc tout à fait normales. Mais pour quelqu'un qui roule dans une Super 5 diesel de 20 ans pour de simples raisons "déplaçatoires", plus on espace les vidanges, mieux on se porte.
 
Moi, ça me parait normal de claquer 600€ dans un objo stabilisé pour mon appareil photo, parce que c'est ma passion, mais pour pas mal de mes amis, je suis complètement taré.

ca va n'exagerons pas une vidange c'est pas ça qui revient le + cher

qué rapport de pas payé l'huile  :??:  
 
je vidange presque 2 fois plus souvent , je change mon filtre a toute les vidange et l'huile c'est de la castrol GTX5 5w40  :)  
et je paye mon huile  [:mrbrelle]  :D

qué rapport de pas payé l'huile  :??:  
 
je vidange presque 2 fois plus souvent , je change mon filtre a toute les vidange et l'huile c'est de la castrol GTX5 5w40  :)  
et je paye mon huile  [:mrbrelle]  :D

Tous les 8000km avec l'huile Elf 5W40 100% synthese. Le filtre à huile une fois sur 2 :o
Oké je paye pas l'huile :)

Ben non, chez moi le niveau d'huile bouge pas nan plus entre 2 vidanges (tous les 10000), ma Toyota a 95000 Km et ne fuit/bouffe pas d'huile et avant j'avais une Renault et elle ne bouffait quasiment pas d'huile nan plus... :)

On ne roule pas tous en Volkswagen.

Il bouge forcement vu que ton moteur consomme de l'huile et que les vapeurs d'huile que le reniflard ejecte viennent bien de quelque part  :D

Il bouge forcement vu que ton moteur consomme de l'huile et que les vapeurs d'huile que le reniflard ejecte viennent bien de quelque part  :D

ma voiture est une essence, 200.000km, 15 ans, je lui fait boire de la 5w50 carrefour ou leclerc (faut regarder api Sx : le x correspond a la qualité de fabrication. F & G c'est pitoyable, J,K,L c'est pas loin d'etre ce qui se fait de mieux) .
 
Et le niveau d'huile entre deux vidanges ne bouge pas (et je n'ai pas d'eau ou d'essence dans mon huile qui pourrait compenser :D )

pour le filtre à gazoil, i parrait que quand on le change faut purger, vider l'air et tout ça ... (vu sur un site internet)
 
autant le changement de filtre me fait pas trop trop peur, mais la purge et le rappel du gazoil ça me fait flipper :d ...

Tous les moteurs consomment un peu d'huile, plus ou moins en fonction de l'âge et de l'usure.

je me la fait tout les 5000, (car ça coute pas grand car ça coute pas grand chose comme c'est moi qui la fait), et je change le filtre à huile une fois sur deux.
 
C'est marrant il y a quelques années autobild (l'équivalent d'autoplus en Allemagne mais beaucoup plus sérieux) avait mené une enquête sur l'impact de l'huile sur l'usure du moteur. Et bien c'était effrayant si votre voiture ne circule qu'en ville (petits trajets), faut faire des vidanges assez fréquement sous peine d'une usure prématurée du moteur.

"le rappel du gazoil" ? :heink:  tu veux dire pomper sur le bidule pour amorcer le carburant ?

pour le filtre à gazoil, i parrait que quand on le change faut purger, vider l'air et tout ça ... (vu sur un site internet)
 
autant le changement de filtre me fait pas trop trop peur, mais la purge et le rappel du gazoil ça me fait flipper :d ...

Et en fonction de la marque de la voiture et du type de moteur egalement, certains turbo-diesels de chez Opel par exemple qui bouffent 1L d'huile tout les 5000 km je crois.