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  Mon MERIVA "mange" ses PNEUS !!!

 
 



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Sujet : Mon MERIVA "mange" ses PNEUS !!!
ledingue

vrobaina a écrit :

sur StQuentin c'est malheureusement pas la premiere fois.....


 
 
l'année derniere une a voisin  :D


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ledingue

vrobaina a écrit :

sur StQuentin c'est malheureusement pas la premiere fois.....


 
 
l'année derniere une a voisin  :D

vrobaina

tartenpion a écrit :

grosse galère à l'auto-école des lycées de MONTIGNY, le gérant s'est barré, le tribunal vient de ferme la boutique, tous les élèves sur le carreau. en juin, tu disais que c'était sûrement la pire du secteur. comment tu as su ? est-ce que tu as des infos parce que maintenant, faut courir après son dossier et sa tune.  
merci de nous rencarder. élèves en colère.


 
sur StQuentin c'est malheureusement pas la premiere fois.....
ledingue

tartenpion a écrit :

grosse galère à l'auto-école des lycées de MONTIGNY, le gérant s'est barré, le tribunal vient de ferme la boutique, tous les élèves sur le carreau. en juin, tu disais que c'était sûrement la pire du secteur. comment tu as su ? est-ce que tu as des infos parce que maintenant, faut courir après son dossier et sa tune.  
merci de nous rencarder. élèves en colère.


 
c'etait MON auto ecole  :D  
 
je suis pas du tout etonné

tartenpion grosse galère à l'auto-école des lycées de MONTIGNY, le gérant s'est barré, le tribunal vient de ferme la boutique, tous les élèves sur le carreau. en juin, tu disais que c'était sûrement la pire du secteur. comment tu as su ? est-ce que tu as des infos parce que maintenant, faut courir après son dossier et sa tune.  
merci de nous rencarder. élèves en colère.
ledingue

DesuetCR_B a écrit :

Ce que tu decris c'est quand tu sais pas freiner  [:razorbak83]  
Ca use pas plus qu'avec un abs. Quand a l'aprentissage il y a assez de routes quasi vide pour tester.


 
 
j'ai dis pour "apprendre" et un freinage ABS abime les pneus meme si c'est pas comparable avec un bon gros blocage

Elessar777

kensookey a écrit :

je parle sur sol sec.


 
 
ben dans tous les cas c'est faux, que ce soit sur sol sec ou humide.
c2c

Gigathlon a écrit :


P6000 ça se bouffe à une vitesse dingue mais ça tient franchement bien (bon, 205/55/15...)


 
ba euh en pneu "sport" mon préféré a l'heure actuelle c'est le Eagle F1 de chez goodyear, mes derniers pzero nero on fait 12mkm ... et les eagle ont une meilleur adherence sur sol sec et comparable sur le mouillé. (225/45/17 a l'avant et 245/40/17 a l'arriere).
par contre les eagle prennent 20mkm sans broncher... aux prochains trains j'essaye les pzero asy a l'arriere et des direz a l'avant pour voir (sauf si ils renouvellent le eagle GSD3).

DesuetCR_B

kensookey a écrit :

je parle sur sol sec.


Ca se sent moins mais c'est pareil.

kensookey

DesuetCR_B a écrit :

Ben tu va faire un peu de physique et tu lira d'une fois la limite d'adherence depassé ca glisse fort, ou alors tu viens avec moi et tu verra que sur sol mouillé si t'as des pneu pas bien larges (145) qd ca glisse t'as le temps d'observer le paysage un bout de temps avant l'arret.


je parle sur sol sec.

DesuetCR_B

ledingue a écrit :

c'est pas du confort, et pour apprendre faut freiner dur donc a faire quand il y a personne a proximité, de plus ca use enormement les plaquettes et surtout les pneus qui vont pas rester longtemps parfaitment ronds  :D


Ce que tu decris c'est quand tu sais pas freiner  [:razorbak83]  
Ca use pas plus qu'avec un abs. Quand a l'aprentissage il y a assez de routes quasi vide pour tester.

ledingue

DesuetCR_B a écrit :

Justement une voiture sans abs t'apprend a freiner, l'abs c'est du confort ca permet juste de se mettre debout sur le frein sans reflechir


 
 
c'est pas du confort, et pour apprendre faut freiner dur donc a faire quand il y a personne a proximité, de plus ca use enormement les plaquettes et surtout les pneus qui vont pas rester longtemps parfaitment ronds  :D

DesuetCR_B

kensookey a écrit :

lol jlé appris au code  :D  
 
si jvais faire des recherches mais chui presque sur  :??:  
 
au code il y a avit une question ou tout le monde s' était plantay:
l' abs permet il de réduire la distance de freinage
l' abs permet il de controler sa trajectoire en cas de freinage d' urgence.
 
et ils disaient que l' abs augmentait la distance de freinage au profit du controle. :wahoo:


Ben tu va faire un peu de physique et tu lira d'une fois la limite d'adherence depassé ca glisse fort, ou alors tu viens avec moi et tu verra que sur sol mouillé si t'as des pneu pas bien larges (145) qd ca glisse t'as le temps d'observer le paysage un bout de temps avant l'arret.

DesuetCR_B

Trunchy a écrit :

bin tu roules à 90 et y a un machin qui te coupe la route 30m devant


Justement une voiture sans abs t'apprend a freiner, l'abs c'est du confort ca permet juste de se mettre debout sur le frein sans reflechir
Gigathlon

maliniooo a écrit :

je prefere avoir deux trois plats sur le pneu que l'avant de ma voiture éclaté  :D 5 mètres avec les roues bloquées il peut t'en arriver des choses  :(


 
La différence c'est qu'avec l'ABS au lieu d'être 5 mètres roue(s) bloquée(s) elles se bloquent/relâchent en boucle (5m à 60km/h ça fait 0.3s pour rappel)
Elessar777

kensookey a écrit :

lol jlé appris au code  :D  
 
si jvais faire des recherches mais chui presque sur  :??:  
 
au code il y a avit une question ou tout le monde s' était plantay:
l' abs permet il de réduire la distance de freinage
l' abs permet il de controler sa trajectoire en cas de freinage d' urgence.
 
et ils disaient que l' abs augmentait la distance de freinage au profit du controle. :wahoo:


 
...
 
ou t'as vu qu'on parlait de bloquer les pneus alors ?... t'as pas vu les motos GP ou les F1 bloquer les pneus au freinage ? tu glisses... tu perds quasi pas de vitesse...
un bon freinage est un freinage ou tu appliques le maximum de puissance de freinage sans te mettre a glisser justement...
Prems

kensookey a écrit :

lol jlé appris au code  :D  
 
si jvais faire des recherches mais chui presque sur  :??:  
 
au code il y a avit une question ou tout le monde s' était plantay:
l' abs permet il de réduire la distance de freinage
l' abs permet il de controler sa trajectoire en cas de freinage d' urgence.
 
et ils disaient que l' abs augmentait la distance de freinage au profit du controle. :wahoo:


Mais bloquer les roues ne réduit pas la distance. C'est crétin de dire ça.
ledingue

FlorentG a écrit :

Moi j'ai la technique : je sors la jambe par la fenêtre, et je frotte le talon sur la roue, ça freine sans bloquer :)


 
 
 
ca frotte, freiner c'est pas approprié  
kensookey

Elessar777 a écrit :

[:rofl]
 
et t'as eu ton permis moto en sortant des anneries pareilles ?.....


lol jlé appris au code  :D  
 
si jvais faire des recherches mais chui presque sur  :??:  
 
au code il y a avit une question ou tout le monde s' était plantay:
l' abs permet il de réduire la distance de freinage
l' abs permet il de controler sa trajectoire en cas de freinage d' urgence.
 
et ils disaient que l' abs augmentait la distance de freinage au profit du controle. :wahoo:

Elessar777

kensookey a écrit :

un blokage de roues freine mieu qu'un abs.


 
[:rofl]
 
et t'as eu ton permis moto en sortant des anneries pareilles ?.....
kensookey

Gurumeditation a écrit :

NON.


si  :p  
impossible de controler le véhicule si on doit éviter un obstacle mais la distance de freinage est moin importante.
Gurumeditation

kensookey a écrit :

un blokage de roues freine mieu qu'un abs.


 
NON.
lordmaneos Merci pour le trop con c'est un argument constructif.
Je préfere jeter l'éponge plutôt que de me lancer dans un débat stérile. Bye
kensookey

Elessar777 a écrit :

ben tu l'evites, et sans bloquer les pneus encore, parce que sinon t'es dedans :p


un blokage de roues freine mieu qu'un abs.
Gurumeditation

lordmaneos a écrit :

quand tu as un gibier qui te déboule devant sans crier gare, désolé j'ai l'ABS donc c'est pîed dessus et après j'essaie de limiter la casse. Mais peut-être que mon auto-ecole était ordinaire et pas comme la votre une auto-école qui forme des pilotes


 
mais t'es vraiment trop con mon pauvre [:xx_xx]
 
aucune auto école t'apprendras a faire un freinage d'urgence ! Et c'est bien ce qui me désole ! Si tu veux savoir conduire réellement il faut faire des stages de conduite avancée (tu remarqueras que ca ne s'appelle pas stage de pilotage ... )
 
Elessar777

Trunchy a écrit :

bin tu roules à 90 et y a un machin qui te coupe la route 30m devant


 
ben tu l'evites, et sans bloquer les pneus encore, parce que sinon t'es dedans :p
 
lordmaneos quand tu as un gibier qui te déboule devant sans crier gare, désolé j'ai l'ABS donc c'est pîed dessus et après j'essaie de limiter la casse. Mais peut-être que mon auto-ecole était ordinaire et pas comme la votre une auto-école qui forme des pilotes
Trunchy ha oué tu fais quoi toi dans cette situation ?
Gurumeditation

Trunchy a écrit :

bin tu roules à 90 et y a un machin qui te coupe la route 30m devant


 
et ? T'as pas eu le temps d'apprendre a freiner avant de rouler a 90 peut etre ?

Elessar777

Trunchy a écrit :

y a des situations ou t'as pas le choix


 
 
lesquelles ? :gratgrat:
kensookey "mon mériva mange ses pneus" ====> ho le con !!
 :lol:  :lol:  :lol:  
mdr je sors======>[_]

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