Clair que la direction assistée, à moi d'être agé et arthrosé, vraiment pas obligatoire.
ça dépend des voitures [:joce]
Viens conduire la vieille Volvo 244 de 1977 de mon père, tu changeras d'avis :lol:
PS : on ne roule plus avec, je le garde comme voiture de collection, et il faut que je la restaure, mais pas le temps :/
LooKooM
Clair que la direction assistée, à moi d'être agé et arthrosé, vraiment pas obligatoire.
L'effort à fournir est generalement minime, et se fait uniquement lors des creneaux, ce qui est quand meme limité :)
sam2
j'ai cru aussi qu'il y a moins de bruit avec une 6 plutot qu'avec une 5 c'est vrai ou pas?
Jp03
Tout ça pour dire que :
remplacer une voiture pour avoir une vitesse en plus...
C'est débile et perdre du pognon pour des broutilles.
Le marketing, c'est ça :
te faire acheter des trucs en te faisant croire que c'est indispensable.
ca dépend, sur la clio sport :d
et en ville c'est quand meme pratique la direction assistée ...pour faire du créneau et tout
pour 1 clio sport vendue par renault tu dois avoir une bonne vingtaine de dci vendus et une dizaine de petites essence :D
j'ai une twingo sans direction assistée et franchement au debut c'est destabilisant (je conduisait une passat avant ou tu faisais le creneau avec le petit doigt) mais maintenant je trouve que la direction est souple meme pour manoeuvrer et quand j'ai recemment re-manoeuvrer la passat j'ai pendant un instant pensé que yavé un truc de kc tellement ct mou :D
Day2na
ca dépend, sur la clio sport :d
et en ville c'est quand meme pratique la direction assistée ...pour faire du créneau et tout
la direction assistée ne sert que pour manoeuvrer a tres faible allure ou a tourner facilemen les roues a l'arret sinon ca sert a rien surtout sur une clio ou les pneus sont pas particulierement larges :D
la sixieme sert juste a consommer un peu moins sur autoroute, et rien d'autre...
bref, se faire chier a changer de caisse pour seulement ca de plus, et puis c'est une 320 quoi...
Merci pour ta réponse, pour le bruit de motor c'est la meme chose?
ca dépend des bagnoles, pour certains modeles c'est une vitesse démultipliée qui permet au moteur de tourner moins vite à une vitesse de croisiere, mais pour d'autres, l'étagement global de la boite a été repensé, rapports plus courts, meilleures accélérations ....
c'est vrai, mais la 320 c'est pas franchement une sportive avec selespeed-like ou boite a crabot toussa toussa :o
Day2na
ca dépend des bagnoles, pour certains modeles c'est une vitesse démultipliée qui permet au moteur de tourner moins vite à une vitesse de croisiere, mais pour d'autres, l'étagement global de la boite a été repensé, rapports plus courts, meilleures accélérations ....
korrigan73
la sixieme sert juste a consommer un peu moins sur autoroute, et rien d'autre...
bref, se faire chier a changer de caisse pour seulement ca de plus, et puis c'est une 320 quoi...
