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Sujet : Qu'en pensez-vous du badge télépéages Libre-T ?
jabbaj Euh desole mais je reviens sur l histoire du libere T...
Concernant un trajet PAris Lille (SANEF) peut on avoir des reduc (etant etudiant), je ne fais que 4 trajet (2 aller retour) par mois mais si ya une combine je serais preneur....
Et puis si je rentre dans mes frais de libre t autant le prendre (raisonnement de consommateur hein...)
 
Merci de vos rep

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jabbaj Euh desole mais je reviens sur l histoire du libere T...
Concernant un trajet PAris Lille (SANEF) peut on avoir des reduc (etant etudiant), je ne fais que 4 trajet (2 aller retour) par mois mais si ya une combine je serais preneur....
Et puis si je rentre dans mes frais de libre t autant le prendre (raisonnement de consommateur hein...)
 
Merci de vos rep
ObsydianKenobi

Kiriou a écrit :

Tu serais pas parent avec Régis Laspalès ?


 
 [:figti]  
 
 
Non, je en suis pas ton cousin  :o

asmomo pcompc : tout ce que tu dis ne change rien au fait que ce n'est intéressant que si tes revenus comprennent tes déplacements. Si t'es payé pareil que ton collègue qui est à 5min du bureau, et que tes frais ne te sont pas payés par la boîte, au final il gagne bel et bien plus que toi, réduction d'impôt ou pas.
Kiriou Tu serais pas parent avec Régis Laspalès ?
ObsydianKenobi 400€ c'est WE compris :D donc pas déductibles les km du WE
 
 
ensuite je fais du 9L/100 [:joce]
 
et pour finir dans les 11000€ il n'y a pas que des déplacements  :o
pcompc

ObsydianKenobi a écrit :

la carte grise, l'assurance et la conso sont étroitement liés à la catégorie du véhicule.
 
Je paye 400€ de gasoil et 400€ de péage par mois, si je rajoute l'assurance, l'entretien et la dépréciation du véhicule (bien plus importante du fait des kilomètres), les 11000€ sont largement atteints, chui désolé, le forfait kilométrique c'est intéressant pour le gars qui fait une note de frais, pas pour celui qui utilise son propre matériel...


 
La carte grise, c'est une fois à l'achat.
La conso n'a rien à voir avec le nombre de chevaux fiscaux, l'assurance encore moins (une BMW 320D qui fait 7CV fiscaux coutera bien plus cher à assurer qu'une megane qui fait 7 cv fiscaux!).
 
Sinon, si tu dépenses 400 euros/mois de gazoil, si je prend le gazoil à 1 euro le litre et une conso de 7L/100 ca veut dire que tu fais 5714 Km/mois ca fait quand même pas mal. Disons que ca fait (10,5 mois) 60 000 Km par an, que tu as une voiture de 7CV fiscaux :
Tu as pouvoir declarer 20760 euros de frais au titre des KM parcouru + 400*10,5 = 4200 euros au titre des péages.
Donc tu vas pouvoir declarer en frais : 24960 euros, c'est bien plus que les 11000 que tu declares toi même dépenser. Je te laisse calculer la baisse d'impots.
 
Est-ce que maintenant tu vois à quel point le bareme kilometrique est avantageux? Tous les commerciaux indépendant passent au frais réels à cause de ca, c'est pas pour rien!

ObsydianKenobi je crois que t'as pas compris :D
 
je m'en fous de la remise fiscale si tu savais :whistle: je dis juste que la différence d'impôt entre frais réel ou pas est dérisoire par rapport aux frais effectivement engagés, c'est pas une plainte, c'est un constat [:le kneu]
Kiriou Bah tiens..... on peut savoir où tu as lu que "frais réels=pas d'impots" sur ce topic ? Tu fantasmes mon bonhomme !
 
Par contre, je peux relever le nb de citation où tu te plains de la remise fiscale.
 
ObsydianKenobi

Kiriou a écrit :

C'est insensé ça, pourquoi est-ce à l'état (donc nous) de payer pour ton mode de vie ? Déjà tu as une remise sur tes impôts, tu crois que l'urbain qui prend sa bagnole pour aller bosser à quelques kms a droit à une réduction ? Et pourtant en terme de frais, il morfle lui aussi (parking, usure de la bagnole en ville, dégradation...) !


 
 
[:le kneu]
 
j'ai dit quelque part que l'état devait payer?  :heink:  
 
je réponds à ceux qui pensent que frais réels=pas d'impots, c'est tout, relis bien, prends tes gouttes et reformule ta question  [:judgedredd]

Kiriou

ObsydianKenobi a écrit :

la carte grise, l'assurance et la conso sont étroitement liés à la catégorie du véhicule.
 
Je paye 400€ de gasoil et 400€ de péage par mois, si je rajoute l'assurance, l'entretien et la dépréciation du véhicule (bien plus importante du fait des kilomètres), les 11000€ sont largement atteints, chui désolé, le forfait kilométrique c'est intéressant pour le gars qui fait une note de frais, pas pour celui qui utilise son propre matériel...


 
C'est insensé ça, pourquoi est-ce à l'état (donc nous) de payer pour ton mode de vie ? Déjà tu as une remise sur tes impôts, tu crois que l'urbain qui prend sa bagnole pour aller bosser à quelques kms a droit à une réduction ? Et pourtant en terme de frais, il morfle lui aussi (parking, usure de la bagnole en ville, dégradation...) !

ObsydianKenobi

pcompc a écrit :

Justement, c'est pas 11000 euros dépensés. C'est un forfait au kilometre (t'as été voir le lien que j'ai donné). Et ce forfait est assez avantageux, surtout il est basé sur les CV fiscaux, ce qui n'a plus beaucoup de sens. Du coup, les commerciaux (ceux qui font des tournés et donc beaucoup de kilometres) cherchent souvent à avoir le diesel qui a le plus de CV fiscaux sur leur modèle, car pour un prix de revient un tout petit peu supérieur, il peuvent déduire bien plus de frais.


 
la carte grise, l'assurance et la conso sont étroitement liés à la catégorie du véhicule.
 
Je paye 400€ de gasoil et 400€ de péage par mois, si je rajoute l'assurance, l'entretien et la dépréciation du véhicule (bien plus importante du fait des kilomètres), les 11000€ sont largement atteints, chui désolé, le forfait kilométrique c'est intéressant pour le gars qui fait une note de frais, pas pour celui qui utilise son propre matériel...

Tolor Les badges de péage ça sera bien quand ça prendra en compte la gabarit du véhicule :o
pcompc

ObsydianKenobi a écrit :

J'ai dit que les 1000km c'était au hasard [:kiki] oublie les 1000km et garde les 11000 euros de frais. C'est bien 11000 euros dépensés que je sache [:figti]
 
600€ c'est bien, mais à choisir je préfèrerait payer 600€ de plus mais ne pas dépenser les 11000 :D ça me parait d'une évidence  [:chacal_one333]


 
Justement, c'est pas 11000 euros dépensés. C'est un forfait au kilometre (t'as été voir le lien que j'ai donné). Et ce forfait est assez avantageux, surtout il est basé sur les CV fiscaux, ce qui n'a plus beaucoup de sens. Du coup, les commerciaux (ceux qui font des tournés et donc beaucoup de kilometres) cherchent souvent à avoir le diesel qui a le plus de CV fiscaux sur leur modèle, car pour un prix de revient un tout petit peu supérieur, il peuvent déduire bien plus de frais.

neko ga

ObsydianKenobi a écrit :

J'ai dit que les 1000km c'était au hasard [:kiki] oublie les 1000km et garde les 11000 euros de frais. C'est bien 11000 euros dépensés que je sache [:figti]
 
600€ c'est bien, mais à choisir je préfèrerait payer 600€ de plus mais ne pas dépenser les 11000 :D ça me parait d'une évidence  [:chacal_one333]


 
Bah, certains ont plus de raison de râler que toi : en tant que travailleur indépendant, je notais sur ma fiche d'impot mes "revenus" : honoraires+frais = ce sur quoi j'étais imposé (enfin, je gagnais pas assez, mais ça aurait pu : être imposée sur le remboursement de mes frais, ça m'aurait vraiment fait chier  [:nybbas] )

ObsydianKenobi

pcompc a écrit :

Les 11000 euros, c'est un forfait kilometrique qui prend en compte l'ammortissement de la voiture. Ca ne veut pas dire que le gars a vraiment dépenser les 11000 euros.
 
En plus tu prends n'importe quoi comme hypthèse.
1) au dela d'un eloignement de 40 km du domicile il faut justifier de l'éloignement. (travail du conjoint, mutation temporaire,...)
2) pour arriver à 1000 km/semaine, ca fait 200km/jour par jour. Donc sur une année (220 jours travaillés), ca fait 44000 Kilometres par an. Dans ce cas, le montant des frais à déclarer est de 15224 euros pour une 7 CV et pas 11000. Donc la réduction est bien plus importante que ce que tu donnes.
 
Les frais réels c'est pas miraculeux mais ca fait quand même baisser les impots. Si tu t'en fout de payer 600 euros d'impots de mois, c'est ton problème, mais c'est certainement pas le cas de tout le monde. C'est une aide de l'état, ce n'est pas censé payer ta voiture! Surtout que, que tu utilises ta voiture ou pas, elle perd de la valeur tous les ans.


 
 
J'ai dit que les 1000km c'était au hasard [:kiki] oublie les 1000km et garde les 11000 euros de frais. C'est bien 11000 euros dépensés que je sache [:figti]
 
600€ c'est bien, mais à choisir je préfèrerait payer 600€ de plus mais ne pas dépenser les 11000 :D ça me parait d'une évidence  [:chacal_one333]

pcompc

ObsydianKenobi a écrit :

Je viens de faire une simulation
 
revenus déclarés 65000€
4 parts
 
avec frais forfaitaires (le mec habite à 2mn de son boulot): 3500€ à payer
 
avec frais réels de 11000€ (se tape 1000km par semaine) : 2900€ à payer [:kahn21]
 
 
 
 
 
donc le gars a craché 11000€ de sa poche toute l'année, et ça lui fait économiser 600€ d'impôts, ha oui c'est sûr on peut donc affirmer que

Citation :

ce forfait est tout à fait à l'avantage de du contribuable. La réduction d'impot est tres importante car ca peut faire beaucoup mais alors beaucoup plus que les 10% forfaitaires.  


 
faut arrêter hein, dans mon cas le mec qui se déplace beaucoup pour travailler aura 10400€ de moins sur son compte en banque à la fin de l'année, par rapport au mec qui habite à coté de son boulot, point barre, cette légende qui veut que les frais réels soient miraculeux sur les impôts c'est nawak :sarcastic:


 
 
Les 11000 euros, c'est un forfait kilometrique qui prend en compte l'ammortissement de la voiture. Ca ne veut pas dire que le gars a vraiment dépenser les 11000 euros.
 
En plus tu prends n'importe quoi comme hypthèse.
1) au dela d'un eloignement de 40 km du domicile il faut justifier de l'éloignement. (travail du conjoint, mutation temporaire,...)
2) pour arriver à 1000 km/semaine, ca fait 200km/jour par jour. Donc sur une année (220 jours travaillés), ca fait 44000 Kilometres par an. Dans ce cas, le montant des frais à déclarer est de 15224 euros pour une 7 CV et pas 11000. Donc la réduction est bien plus importante que ce que tu donnes.
 
Les frais réels c'est pas miraculeux mais ca fait quand même baisser les impots. Si tu t'en fout de payer 600 euros d'impots de mois, c'est ton problème, mais c'est certainement pas le cas de tout le monde. C'est une aide de l'état, ce n'est pas censé payer ta voiture! Surtout que, que tu utilises ta voiture ou pas, elle perd de la valeur tous les ans.

pcompc

LoDeNo a écrit :

Cas réel, le mien :
Pour 1200 Km semaine :
Peage = 2800
gazole = 4000
Amort = 5000
Total = 11800
Il faut ajouter les divers (pneus ....) qui sont costauds aussi.
Les chiffres de base de ObsydianKenobi ne me paraissent pas abhérants.


 
Je ne comptais pas de péage. Le péage, si il existe, est en plus du forfait kilometrique. Ca fait donc une réduc d'impot plus grosse.

Guiguixtrem D'aprés les CDV, les 2€ mensuel d'abonnement/frais de gestion, ne seraient prélevés que si l'abonné utilise un péage dans le mois.  
 

Citation :

# Vous avez choisi :  un dépôt de garantie, par badge, d'un montant de 30,00€ restitué en fin de contrat lorsque vous rendez votre badge.
# 2 mois de frais d'abonnement offerts puis 2,00€ / mois uniquement les mois où vous utilisez votre badge.
Ces cotisations seront facturées directement sur la carte bancaire que vous nous avez indiquée.


 
Source Sanef.fr

scroutch

Juju_Zero a écrit :

(avec Liber-T, 2€ / mois multiplé par 12 mois, c'est bon :o )

 :non: il y a 2 mois gratuit on a dit... ce qui fait... euh [:gratgrat]...21€ [:kapukapu]

Juju_Zero

Prems a écrit :

Dans ton calcul tu oublies le péage !


C'est negligeable :o  
 
 
(avec Liber-T, 2€ / mois multiplé par 12 mois, c'est bon :o )

LoDeNo Cas réel, le mien :
Pour 1200 Km semaine :
Peage = 2800
gazole = 4000
Amort = 5000
Total = 11800
Il faut ajouter les divers (pneus ....) qui sont costauds aussi.
Les chiffres de base de ObsydianKenobi ne me paraissent pas abhérants.
Prems

ObsydianKenobi a écrit :

j'ai mis ça au hasard pour les km [:joce] c'est juste pour donner un exemple ;)


Ben vu que pour calculer les frais kilométriques il faut un nombre précis de km c'est pas très juste.

ObsydianKenobi j'ai mis ça au hasard pour les km [:joce] c'est juste pour donner un exemple ;)
Prems 11000€ pour 1000km/semaine ? [:wam]
LoDeNo Pour ma part, j'ai plus de frais de route cette année que je ne payais d'impôt l'année dernière.
On va voir combien le ministère des finances va me donner ! :lol:
ObsydianKenobi

pcompc a écrit :

C'est faux.  
Une fois de plus, quelqu'un sort une grosse connerie sur les impots sans savoir de quoi il parle... a croire que tu n'a jamais rempli une fiche d'impots ObsydianKenoby.


 
 
Je viens de faire une simulation
 
revenus déclarés 65000€
4 parts
 
avec frais forfaitaires (le mec habite à 2mn de son boulot): 3500€ à payer
 
avec frais réels de 11000€ (se tape 1000km par semaine) : 2900€ à payer [:kahn21]
 
 
 
 
 
donc le gars a craché 11000€ de sa poche toute l'année, et ça lui fait économiser 600€ d'impôts, ha oui c'est sûr on peut donc affirmer que

Citation :

ce forfait est tout à fait à l'avantage de du contribuable. La réduction d'impot est tres importante car ca peut faire beaucoup mais alors beaucoup plus que les 10% forfaitaires.  


 
faut arrêter hein, dans mon cas le mec qui se déplace beaucoup pour travailler aura 10400€ de moins sur son compte en banque à la fin de l'année, par rapport au mec qui habite à coté de son boulot, point barre, cette légende qui veut que les frais réels soient miraculeux sur les impôts c'est nawak :sarcastic:  
 

neko ga :lol:
Prems

pcompc a écrit :

C'est faux. Tu déclare un forfait en proportion des kilometres que tu parcours. Et je peux t'assurer que ce forfait est tout à fait à l'avantage de du contribuable. La réduction d'impot est tres importante car ca peut faire beaucoup mais alors beaucoup plus que les 10% forfaitaires.
 
Un exemple tres simple, un célibataire declare 24000 euros imposables par an. La déduction forfaitre pour frais est de 10% soit : 2400 euros. Il va payer au final 2170 euros d'impots par an. Si ce monsieur fait, 50 km par jour A/R avec une voiture de 7 CV. Il travaille 220 jours par an. Cela fait 11000 kilometres par an. Ses frais sont estimés à 4301 euros. (11000*0,291 + 1100). Il va alors payer 2035 euros. La réduction d'impots est donc de 135 euros. Ce qui n'est pas négligable. Si il avait déclaré 10 000 euros de frais, il aurait payé 250 euros d'impots, soit une réduction d'impots de 1920 euros.
 
Si tu prend quelqu'un qui gagne plus, la réduction d'impots sera plus importante (puisque s'appliquand mécaniquement dans la tranche la plus haute). Idem pour quelqu'un qui fait plus de KM. 50 par jours, c'est pas tant que ca. Ca veut dire habiter à 25km de son lieu de travail, ce qui est finalement assez courant.
 
Si tu veux refaire le calcul, c'est tres simple : www.impots.gouv.fr
 
Une fois de plus, quelqu'un sort une grosse connerie sur les impots sans savoir de quoi il parle... a croire que tu n'a jamais rempli une fiche d'impots ObsydianKenoby.
 
Source pour le bareme kilométrique : http://www.lemoneymag.fr/Kalideo/S [...] IC,00.html


Dans ton calcul tu oublies le péage !


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