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| Dernière réponse | |
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| Sujet : chtite modif de 309 GTI 16S | |
| barbarius88 | qq un saurait pour combien j'en aurais à faire remplacer le couple conique pour le remettre d'origine |
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| Vue Rapide de la discussion |
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| barbarius88 | qq un saurait pour combien j'en aurais à faire remplacer le couple conique pour le remettre d'origine |
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| barbarius88 | je vais l'amener des que je peux chez le garagiste :ange: . par contre le gars ma dit que c'est pas la boite de vitesse qui a été changé mais le couple conique :??: :heink: (eu c koi au juste, je suis plus pilote que mécanicien :whistle: ) |
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| masterkard |
lol Qd t achetes ce type de vehicule tu sais ce que t achete ;) Je suis d accord sur le fait que t es plus en accord avec ton contrat d assurance mais le jour ou un expert ira compte le nbre de dent sur les couronnes d une boite pour voir si elle d origine c est pas demain la veille. Sinon pour repondre au proprio de la 309 tu trouveras une boite dans 100-150 apres a toi de te trouver qqun pour te la monter ca te reveindra moins cher. |
| masterkard |
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| - si ton oncle est garagiste, vois avec lui alors pour le retour au type mine, ou au moins à une boite comparable à celle du type mine.
- c'est toi qui parle de long trajet et de passer éventuellement en boite longue dans les premiers messages, ce serait dommage avec ce type de véhicule. si tu veux faire des courses, et des trajets de 200 bornes, amha la boite d'origine ou l'équivalent ou simplement la pièce à monter dans la boîte pour modifier les rapports de pont, si ça suffit, c'est l'idéal. - vosges : barbarius "88", et ça ne peut pas être ta date de naissance because plus de 18 ans forcément, et je ne suppose pas toujours que 8 se rapporte à une lettre de l'alphabet. - si le moteur a été refait, avec les factures, c'est un plus sur ce type de véhicule. :jap: il y a aussi les trains roulants qui peuvent souffrir, etc.. enfin, c'est une voiture qui est sensée "vivre", quoi [:airforceone] et je suis déjà passé plusieurs fois dans le coin de gerardmer / col de la schlucht. joli région. |
| barbarius88 | ben mon oncle à des garages :sol: , ils pourraient m'avoir la boite et la faire changer par un de ses mécanos :??: . disons que ce serait fais discrétement :D :ange: . euh -tac- la voiture ne sera pas faite que pour les trajets long (enfin quand je dis long c 200 bornes au pires :heink: ), elle devrait être inscrite à quelque course :whistle: , le moteur a été refait (je m'en suit assuré, facture, garagiste,...), d'ou tu sais que j'habite dans les vosges tu connais le coin, y avait juste le nom du village dans le profil. |
| tama-star | Salut,
A tous les coups tu as une BV de 205 GTI 1.6 avec un pont court (operation tres courante à l'époque sur les GTI). Remet donc un BV d'origine, Peut importe que ce soit une boite de 306 GTI 16. Une boite de BX 19, 405 1.9, 205 1.9 GTI, et meme celles de gazoil (XUD9) ce montent sans probleme. Pour les mines, c'est de la branlette, tu fais en sorte que les numeros soient illisibles, fait moi confiance en cas de pepin ils iront pas vérifier les rapports de vitesses (faut ouvrir la boite) surtout pour une bagnole de cet age. Ciao. ;) |
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| jhon78 |
Oui mais ce ne serais pas une moto ?? ;) |
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| jhon78 | C'est toute la boite a remplace ,mais par contre elle doit pas etre si courte que ca la boite ,moi sur ma 406 coupe 2l 16 je suis a 4000t a 130 ,sinon en cas d'accident ,effectivement il peut y'avoir probleme ,mais je te rassure c'est tres tres rare ,surtout que en general ,il ne regarde pas trop les boite les experts ,surtout qu'en plus apres faut faire une longue recherche pour savoir sur quelle cylindree etait monter la boite .Sinon pour la boite tu va a la casse ,en general ca coute 300 |
| joulpouille |
faut passé la 5°, ca va mieux apres :o |
| joulpouille | je le repete, ouai j'aime bien ca, acheté une caisse comme ca sans connaitre les antécédents et/ou l'ancien proprio, je suis desolé, mais ca releve de la folie ... |
| Moi je suis à 6000 rpm à 120 km/h. |
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ça peut être juste le changement d'une pièce type couronne sur le pont le pb, c'est la main d'oeuvre. si le devis est pas cher, dans ce cas le mieux c'est de t'en tenir au retour à l'origine. mais bon je me demande ce que le bouilleur a encaissé avec le conducteur ayant posé une boite courte ? |
| barbarius88 | a ben oui mais non moi c bien un petit moteur de MI16. je demanderais au garage un devis pour changer la pièce. a votre avis c toute la boite ou juste une pièce qu'il faut changer. le gars ma dit que c'était juste une pièce dans la boite qui avait été changé. |
| - Si le compte tour indique grosso modo 4750 avec tachymètre sur 120, à 160 tu devais être dans les 6300 tpm.
Le passage à une boîte courte est une modification notable. conséquences : - ta voiture est elle repassée au mines après la modification ? vu le contexte, ça m'étonnerait pas que non. Dans ce cas, tu es en infraction. De plus, tu dois signaler cette modification à ton assurance, sinon en cas de sinistre tu seras considéré comme ayant fait une fausse déclaration, et tu ne seras pas assuré. (si l'expert, le garagiste ou autre signale cette modification évidemment) En effet, tu auras déclaré une 309 GTI 16 alors qu'en réalité le véhicule est une 309 GTI 16 modifiée avec boîte courte. => fausse déclaration, non prise en charge ou au mieux très réduite. Pour l'instant, si la déclaration à l'assurance concerne une 309 GTI 16 lambda, que la CG n'est pas modifiée, considère toi comme non-assuré. Indépendament de ce qu'on peut penser d'un jeune vosgien de 20 ans roulant en 309 GTI 16, ou du choix de ce type de véhicule pour faire des trajets longs à tel point que tu envisages de passer à une boîte plus longue que d'origine (absurde sur ce type de véhicule et imposant aussi le passage aux mines), cette voiture ressemble pour ton usage à un piège à con, et le mieux serait de négocier avec le vendeur l'annulation de la vente. Si c'était pour faire du virolet sur les routes de Corse ou des Vosges, alors la marche à suivre serait de garder la boite courte et assurer le passage aux Mines. Mais vu l'usage recherché... Si le vendeur n'a pas de preuve écrite qu'il a signalé cette modification (que mentionne l'annonce ? ), tu peux lui demander l'annulation de la vente pour erreur. Evidemment, il ne faut pas qu'il y ait de trace écrite de ce que tu savais qu'il y avait cette modification :D Sinon, essaie de repasser avec la boîte d'origine, mais ça pourrait te couter plus cher que de négocier une reprise par le vendeur même en lui laissant quelques euros en dédommagement, et de rechercher une autre 309 GTI 16, ou un autre véhicule. Vu que tu parle d'avoir des rapports de pont plus long, es-ce bien le véhicule adapté ? Au passage, si une boîte courte a été montée sur le véhicule, je me demande quel est l'état du moteur. :D Le kilométrage, ça ne veut rien dire (si il est exact) |
| joulpouille |
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| Sanozuke |
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| barbarius88 | ben moi c le vendeur qui ma dit 205 maintenant est ce qu'il a pas fait un erreur. question c koi une S2000. |
| Sanozuke |
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| Jp03 |
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| Flying Lizard |
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| isofouet | 5000 tours/min à 120 et tu montes à 205 ???
Mais c'est un moteur de S2000 [:totoz] |
| barbarius88 | non avec la boite courte je tape le 205km/h au max :sol: . le 160 est déjà fait :D (ben oui quand je l'ais ramené). je vais voir pour la casse. personne aurait une référence pour la pièce :??: . |
| zeitoon | Une boite courte avec tous les radars qu'il y a , c'est une bonne idée car tu n 'arriveras que difficilement a 160 donc c tout bon :D |
| korrigan73 | apparement qq un y a foutu une boite courte, a savoir d'ou vient cette boite par contre :??:
reste, que si tu gardes cette boite, la voiture sera parfaite pour faire le con sur les routes de campagne, mais sur l'autoroute, tu va voir ta conso s'envoler, et le bruit dans l'habitacle sera des plus desagreable, de plus, le bourrin appreciera pas des masses de faire des centaines de bornes d'affilé a 5000 rpm. donc, change la boite en remettant celle d'origine, en allant a la casse tu devrais pouvoir trouver ca. ;) comme bcp de voitures, en 5e a 120/130km/h tu devrais etre a 3200/3500 t/minute pas plus. :jap: |
| barbarius88 | y a juste sa qui a été changé. et soit pas grognon je sais ce que je fais. |
| joulpouille |
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| barbarius88 | alu alu (oula je viens de voir que sa fait 3 mois que je n'étais pas venu sur le forum.
bon bref. je viens d'acheter une 309 GTI 16 et je sais quel a était modifié (au niveau de la boite de vitesse). je souhaiterais savoir à combien devrait être le compte tour en 5ème pour 120 km/h moi je tape le 4500, 5000 tours. oui je me suis dis qu'il y a un problème. je vais peut ête la faire remonté d'origine ou même de la passer en rapport long (ben oui je fais toujours de long trajet)???? |
