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Sujet : Probleme d'eau sur Fiat Panda Colore 1995
balaitou :pt1cable: Eh bien, oui..on avance. :)  
 
J'ai lu sur la toile qu'en cas de surchauffe, le bouchon du vase d'expansion était à changer...
 
Des avis là dessus.? :hello:

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balaitou :pt1cable: Eh bien, oui..on avance. :)  
 
J'ai lu sur la toile qu'en cas de surchauffe, le bouchon du vase d'expansion était à changer...
 
Des avis là dessus.? :hello:
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balaitou a écrit :

Merci à tous pour les réponses jusqu'ici. :hello:  
 
Mon sentiment général serait que le liquide déborde quelque part au niveau du vase...
Il n'est pas normal que la barre située sous le vase soit si mouillée... :sarcastic:  
 
Je vais donc aller en chercher un à la casse et attendre le retour de mon pote..
 
Bon, néammoins, si vous avez des idées, je suis preneur. :D


 
Verifie si le joint de ton bouchon est encore là, ou, bien en place! :jap:

oisesud
J'ai eu le même problème il y a quelques mois : culasse poreuse... et chère la réparation. je ne te le souhaite pas.
 
balaitou Merci à tous pour les réponses jusqu'ici. :hello:  
 
Mon sentiment général serait que le liquide déborde quelque part au niveau du vase...
Il n'est pas normal que la barre située sous le vase soit si mouillée... :sarcastic:  
 
Je vais donc aller en chercher un à la casse et attendre le retour de mon pote..
 
Bon, néammoins, si vous avez des idées, je suis preneur. :D  
 
Prems Tu n'as pas de traces d'eau sous le capot ? Quand j'ai eu une fuite sur ma Clio, ça se voyait partout autour.
balaitou Eh bien, je ne suis pas certain du tout.
Je n'ai rien de marqué sur la revue technique de "L'expert Automobile"
à part: "Verifiez que le niveau de liquide dépasse de quelques centimètres le repère Min de niveau"
Et justement, je dois faire constamment attention à ne pas être en dessous du Mini...
Prems Tu es sûr que c'est un joint/vanne ? Et pas juste une trace marquant le niveau du liquide ?
balaitou Bonjour :)  
Oui, démonter et changer le vase me semble une bonne idée.
Cela ne doit pas être trop cher à la casse. :ange:  
 
J'ai un ami bricoleur. Il est en déplacement.
Je préfère réaliser cela sous son regard... connaissant mes limites en mécanique :lol:  
 
Mais pour l'espece de vanne/joint rouge au milieu du vase d'expansion, quelqu'un sait - il à quoi cela sert?
Prems Démonte le vase pour vérifier dans quel état il est.
balaitou Bonsoir à tous et merci pour vos interventions..
Je pars  me coucher.
Bonne nuit et à demain pour vos lumières.
balaitou Non, je ne consomme pas d'huile. :ange:  
Par contre je ne sais pas ce que sont les "problèmes de segmentation" évoqués.
 
Mais lorsqu'il y a trop d'eau..par où sort le liquide en trop?
Je me demande si l'espèce de joint, de couleur rouge,  au milieu du vase ne servirait pas à cela... :??:  
 
Ce qui expliquerait que chaque fois, j'ai l'impression que la fuite d'eau s'arrete en bas de mon vase d'expansion alors que les radiateurs (chauffage et moteur) semblent toujours pleins...
En effet, c'est toujours la quantité d'eau correspondant à la hauteur du vase d'expansion que je rajoute (moins trois centimètres)...  :sarcastic:  
 
Voilà.. :jap:
Prems C'est bon si c'est le moteur Fire.
 
Ma mère avait fait 200 bornes sans eau une fois en hiver :D
 
Et la voiture a fait 60000km de plus sans souci ;)
 
Trouve la fuite dans le circuit d'eau, ça devrait pas être trop dur.

balaitou a écrit :

Je ne fume pas blanc. Pas de mayonnaise sous le bouchon, ni le long de la jauge d'huile.
C'est effectivement le moteur fire 1000 qui marche super bien.
Elle va avoir 70000 km d'origine.


 
 
Je te demande ça parce que ces moteurs sont connus pour avoir des problèmes de joints de culasse, voire de segmentation.
Tu consommes de l'huile ?

_Shaft_ Un moteur Fire, ça crame? :??:
balaitou Je ne fume pas blanc. Pas de mayonnaise sous le bouchon, ni le long de la jauge d'huile.
C'est effectivement le moteur fire 1000 qui marche super bien.
Elle va avoir 70000 km d'origine.

balaitou a écrit :

Bonjour
C'est l'espèce de boule ou de bonbonne en fer ou en plastique se lon le véhicule , où il faut mettre le liquide de refroidissement du radiateur servant à refroidir le moteur.


 
 
Tu fumes blanc ?
L'eau disparait pas commme ça. Joint de culasse ?
C'est le moteur Fire ?

balaitou Bonjour
C'est l'espèce de boule ou de bonbonne en fer ou en plastique se lon le véhicule , où il faut mettre le liquide de refroidissement du radiateur servant à refroidir le moteur.
_Shaft_ c'est quoi le vase d'expansion?
balaitou Bonjour à tout le monde. :hello:  
 
Je ne sais plus quoi faire.
 :pt1cable:  
Je dois remettre quasiment tous les jours de l'eau dans le vase d'expansion de ma Panda...qui a pris un choc..
 
Je ne vois pas de fuite apparente.
Alors, je me demande jusqu'où remplir le vase?
 
Je viens de changer le ventilateur, mais le problème d'eau vient de bien avant.
Ce serait cool de réparer avant l'hiver..
 
Si quelqu'un a une idée? :ouch:  
Merci  :ange:

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