|
Sujet : probleme avec ma ford ka |
| Cpt. Igloo |
Oups, ça date un peu, mais on a exactement le même soucis avec notre Ford Ka (enfin, celle de ma femme). Elle date de 1997, achetée en 1999, elle a commencé à déconner en 2000, on l'a amenée à Ford, 450 euros de mise à jour du soft selon eux, et après ça plus de soucis.
Et là depuis 1 mois ça a repris, d'abord un peu, puis de plus en plus, si bien que maintenant la voiture est limite dangereuse (c'est le cruise control involontaire ce truc, elle accèlere sans appuyer !).
Donc ça va être de nouveau retour chez Ford, avec petite gueulante au passge, et impression de ce post au préalable, histoire de leur montrer qu'il y a un soucis quelque part avec cette voiture (s'il n'y en avait qu'un...).
Sinon on a aussi le témoin de frein qui s'allume (mais seulement en descente, même sans freiner, quand la voiture est froide), et fuite de liquide de refroidissement (c'est le tuyau qui semble fuit au niveau du raccord, j'ai vérifié).
Je déteste cette voiture, mais on va la faire réparer, ça me dégoute un peu d'y lacher de l'argent... ;) |
| Cpt. Igloo |
Oups, ça date un peu, mais on a exactement le même soucis avec notre Ford Ka (enfin, celle de ma femme). Elle date de 1997, achetée en 1999, elle a commencé à déconner en 2000, on l'a amenée à Ford, 450 euros de mise à jour du soft selon eux, et après ça plus de soucis.
Et là depuis 1 mois ça a repris, d'abord un peu, puis de plus en plus, si bien que maintenant la voiture est limite dangereuse (c'est le cruise control involontaire ce truc, elle accèlere sans appuyer !).
Donc ça va être de nouveau retour chez Ford, avec petite gueulante au passge, et impression de ce post au préalable, histoire de leur montrer qu'il y a un soucis quelque part avec cette voiture (s'il n'y en avait qu'un...).
Sinon on a aussi le témoin de frein qui s'allume (mais seulement en descente, même sans freiner, quand la voiture est froide), et fuite de liquide de refroidissement (c'est le tuyau qui semble fuit au niveau du raccord, j'ai vérifié).
Je déteste cette voiture, mais on va la faire réparer, ça me dégoute un peu d'y lacher de l'argent... ;) |
| Cpt. Igloo |
Oups, ça date un peu, mais on a exactement le même soucis avec notre Ford Ka (enfin, celle de ma femme). Elle date de 1997, achetée en 1999, elle a commencé à déconner en 2000, on l'a amenée à Ford, 450 euros de mise à jour du soft selon eux, et après ça plus de soucis.
Et là depuis 1 mois ça a repris, d'abord un peu, puis de plus en plus, si bien que maintenant la voiture est limite dangereuse (c'est le cruise control involontaire ce truc, elle accèlere sans appuyer !).
Donc ça va être de nouveau retour chez Ford, avec petite gueulante au passge, et impression de ce post au préalable, histoire de leur montrer qu'il y a un soucis quelque part avec cette voiture (s'il n'y en avait qu'un...).
Sinon on a aussi le témoin de frein qui s'allume (mais seulement en descente, même sans freiner, quand la voiture est froide), et fuite de liquide de refroidissement (c'est le tuyau qui semble fuit au niveau du raccord, j'ai vérifié).
Je déteste cette voiture, mais on va la faire réparer, ça me dégoute un peu d'y lacher de l'argent... ;) |