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jercec a écrit :
En Corse par exemple (que je connais bien d'ailleurs!), les petites routes de montagnes (non pas des 2x2 voies mais bien des petites routes de montagnes) la vitesse est limitée à 90. Sur ces routes tu peux trouver n'importe quoi: en été des personnes qui font leut footing sur le bord de la route (évidement il n'y a pas de trottoir), des cyclistes, des animaux (vaches, ...)
Si tu roules trop vite, tu as beau t'appeler comme tu veux (Alési, Schumacher ou je ne sais qui), tu ne peux pas éviter ces obstacles!
Je te retourne la remarque: C'est pourtant pas compliqué à comprendre!
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exactement, il n'y a pas de radar en Corse sur des routes dangereurses mais plutot des portions non dangereurses sur autoroutes.
votes blancs a écrit :
je suppose que tu as une source pour étayer tes phrases ? A part le JT de TF1 ou un discours de ministre je veux dire, par exemple les chiffres d'immatriculation, et une corrélation de ce chiffre avec l'apparition des radars ?
Les francais achetent des turbo mazout parce qu'ils ont l'illusion que c'est moins cher (c'est vrai a la pompe, mais pas a l'entretien), ce qui rebute le francais "pauvre" a acheter une voiture puissante, c'est avant tout le cout de l'essence [:thektulu]
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clair, maintenant on est tellement fliqué, tellement peur de dépasser de 2 km/h la limite de vitesse que les francais preferent achetaient des voitures peu puissantes.
Naxos a écrit :
Pour revenir au plaisir de conduire, les routes côtières corses, c'est le pied (quand on peut les emprunter pour le plaisir et non par unique nécessité) : virages à gogo, dénivelé... pas besoin d'une voiture puissante ni de grosse vitesse pour avoir des sensations... le bruit de la Saxo VTS à l'approche de la zone rouge... raaaaah [:walter torbac]
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je conduis tres peu en montagnes mais c'est vrai que c'est sympa, à faibles vitesses avec les virages on fait plaisir .
Syl_83 a écrit :
* = forcemment les gens savent que les radars ne se placent pas sur les petites routes; alors ça bourrine dur. Effet pervers, les routes les plus sures le sont encore plus mais les plus dangereuses sont aussi devenues plus dangereuses. Où est le progrès ? J'aurai préféré le contraire moi [:brainbugs]
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clair, sur autoroutes ou routes nationnales, ou les grandes routes departementales, je fais super gaffes. Je roules scrupuleusement comme l'as indiqué le panneau meme si la route est bien dégagé, mais par contre sur les petites routes de campagnes, je me fais bien plaisir. C'est malheuresement l'effet pervers de l'emplacements des radars. |
