La première chose à savoir, c'est qu'on ne peut pas monter de pneus RF sur une voiture qui n'a pas de système de surveillance de la pression des pneumatiques.
Ensuite, l'intérêt sur un véhicule qui n'a pas été conçu pour reste à démontrer.
Si tu as un emplacement de roue de secours, tu as tout intérêt à rester aux pneus classiques ou à la bombe anti-crevaison.
chiesse
Bonsoir.
Y a t'il des utilisateurs de pneus runflat sur le forum ?
J'aimerais en équiper ma nouvelle voiture. On m'a parlé de plusieurs inconvénients :
- le prix
- s'usent plus vite
- tous les garagistes ne sont pas équipés pour les poser
- plus bruyants
- plus durs
La seule chose qui me freine est le critère du confort car je ne veux rien perdre à ce niveau, d'autant que les routes de ma région sont loin d'être bonnes. Un autre détail qui m'a beaucoup déçu est que finalement, on peut continuer à rouler crever mais avec une limitation de vitesse, etc. Bref, leur invention [:lak]
J'ai vu des vidéos avec des pneus qui ne changent absolument pas d'aspect une fois crevés et avec lesquels on peut continuer à conduire normalement, cela est-il commercialisé ?
Merci.
ocelot1
rien à voir, là C pas du mystique mais du pognon !!
la sécurité ...ben tu crèves pas réellement, donc tu peux sortir des zones dangereuses, ne pas rester bloquer en pleine montagne ou au fin fond de la creuse
T'as quelque chose contre la Creuse ? Et puis la sécurité c'est que ta bagnole parte pas en banane une fois crevée.
ocelot1
la sécurité ...ben tu crèves pas réellement, donc tu peux sortir des zones dangereuses, ne pas rester bloquer en pleine montagne ou au fin fond de la creuse
ocelot1
Run Flat chez Pirelli, RFT chez Bridgestone, Pax chez Michelin, Good-Year NCT5 run flat, Dunlop SP DSST, etc.
DesuetCR_B ??? tu les pêches où tes renseignements?
TOUS les manufacturiers comment à en vendre !!!
En automobile rien n'est obligatoire du moment qu'il n'y a pas de notion de securité, je vois mal les argument pour justifier l'obligation de tels pneu
ocelot1
oups! ..."commencent" pas comment
ocelot1
DesuetCR_B ??? tu les pêches où tes renseignements?
TOUS les manufacturiers comment à en vendre !!!
primo, il s'agissait d'un cas concert, il était objectif et j'adhère à ses propos de plus il méritait mieux qu'un vague "Et" en réponse et en retour d'expérience !
secondo, je n'allais pas lancer un sujet alors qu'il y en avait un de créé !! j'ai essayé le UP mais sans succès car trop vieux (visiblement)
tertio: JE FAIS CE QUE JE VEUX !!!!!!!!!!!!!!!!!
ça te va comme réponse ??????
Excellent, j'adhère à ton (excellente) idée de topic et t'encourage à ne pas répondre aux provocations éhontées :o
DesuetCR_B
Quand on achete une auto on se renseigne sur tout les cout que ca implique et qd on a pas le budget pour acheter des pneux on roule en C3.
primo, il s'agissait d'un cas concert, il était objectif et j'adhère à ses propos de plus il méritait mieux qu'un vague "Et" en réponse et en retour d'expérience !
secondo, je n'allais pas lancer un sujet alors qu'il y en avait un de créé !! j'ai essayé le UP mais sans succès car trop vieux (visiblement)
AVANT DE PLAINDRE ..........APPRENDS A LIRE !!!!!!!!!!!!!!!!
CE n4EST PAS MOI QUI AI ECRIT CE POST !!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais kilécon spa possible. [:ciler]
ocelot1
Ekinox06210
AVANT DE PLAINDRE ..........APPRENDS A LIRE !!!!!!!!!!!!!!!!
CE n4EST PAS MOI QUI AI ECRIT CE POST !!!!!!!!!!!!!!!!!
Ekinox06210
hugo109 à écrit:
Citation :
et punition ultime j'ai du rouler en vehicule de pret citroene C3 pendant 4 jours tout ce temps...!!!
je te plains sincèrement, ca a vraiment du etre dur ! tu devrai prendre 3 ou 4 semaines de vacances aux Maldives ou aux Seychelles pour t'en remettre ;)
je fais ca a chaque fois que je crève, ca destresse bien
ocelot1
j'allais "oublier" (j'fais gaffe aux fautes j'ai déjà eu des remarques ;o)
ocelot1
euh j'allais oublié qu'il faudra aussi sortir le coût d'une jante supplémentaire ;o((
non non, avec des pneus "run on flat" tu garde tes jantes (par contre, seuls les vehicules equipe de capteurs de pression des pneus sont homologues pour ce type de pneu)
c'est un vieux prototype michelin qui equipait la poste ou avec pneu creuve tu pouvais continuer de rouler et il y avait une jante specifique mais c'est plus le cas aujourd'hui
