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  Doit t'on adapter son véhicule au code de la route des pays etrangés

 
 



Dernière réponse
Sujet : Doit t'on adapter son véhicule au code de la route des pays etrangés
Talisker
 
 
meme 106
 
si l'on en croi le code de la route on as pas le droit d'avoir une moto de plus de 100 (ou 106 cv)
hors en Allemagne ils n'ont pas cette limitation  
 
donc en théorie leur mobilette ne sont pas homologué en France , non ??

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Talisker
 
 
meme 106
 
si l'on en croi le code de la route on as pas le droit d'avoir une moto de plus de 100 (ou 106 cv)
hors en Allemagne ils n'ont pas cette limitation  
 
donc en théorie leur mobilette ne sont pas homologué en France , non ??
CHATMIX
 
la roue ou au vilo  ?  
 :whistle:

Talisker a écrit :

pourquoi ??
 
les moto de plus de 100CV sont homologué en France par le code de la route ???


106 cv.
Talisker

Kenadan a écrit :

completement faux


 
 
pourquoi ??
 
les moto de plus de 100CV sont homologué en France par le code de la route ???
ledingue

Talisker a écrit :

ca veux dire que 95% des voiture circulant en france ne peuvent pas sortir de france parce qu'elle ne sont pas conforme a la legislation des pays limitrofe  
ca me parait quand meme assez gros  
 
si ta voiture est homologué dans ton pays d'origine , je suis pas sur que tu n'est pas le droit de rouler dans les autres pays  
 
pour rentrer dans l'absurde , comment ca ce fait que les anglais peuvent venir en France , il est interdit en France de rouler avec un voiture a conduite a droite ....
 
les norme de polution , de puissasnce , .. ne sont pas les meme d'un pays a l'autre  
 
autre exemple , les motards allemands n'ont rien a faire en France avec leur moto de plus de 100cv  
 
pourtant on en voit quand meme pas mal ...


 
 
 
 
pour repondre a ta question initiale, tu devrais acheter un siege conforme a la legislation belge mais en pratique tu n'auras jamais d'amende (pour ca...) car il y a une tolerance pour les etrangers n'empeche qu'un siege enfant type baquet est bien plus efficace...
Kenadan

Talisker a écrit :


autre exemple , les motards allemands n'ont rien a faire en France avec leur moto de plus de 100cv  
 
pourtant on en voit quand meme pas mal ...


 
completement faux

Poischich

Talisker a écrit :

ca veux dire que 95% des voiture circulant en france ne peuvent pas sortir de france parce qu'elle ne sont pas conforme a la legislation des pays limitrofe  
ca me parait quand meme assez gros  
 
si ta voiture est homologué dans ton pays d'origine , je suis pas sur que tu n'est pas le droit de rouler dans les autres pays  
 
pour rentrer dans l'absurde , comment ca ce fait que les anglais peuvent venir en France , il est interdit en France de rouler avec un voiture a conduite a droite ....
 
les norme de polution , de puissasnce , .. ne sont pas les meme d'un pays a l'autre  
 
autre exemple , les motards allemands n'ont rien a faire en France avec leur moto de plus de 100cv  
 
pourtant on en voit quand meme pas mal ...


 
c'est interdit les voitures avec conduite à droite en France ? première nouvelle, renseigne toi un peu...
c'est pas parce que ta voiture est homologuée en Allemagne que tu peux rouler à 180 sur les autoroutes françaises [:xx_xx]
Prems

David Boring a écrit :

C'est l'application d'une directive européenne.
Si tu achètes ce siège maintenant, tu seras en ordre quand la France décidera d'appliquer cette directive.
En outre, ton enfant seras plus en sécurité qu'avec un simple réhausseur.


Quand la France appliquera la directive, son gamin aura le permis.
David Boring

Talisker a écrit :

Bonjour a tous
 
est ce que je suis obligé d'investir dans un truc comme ca (sachant que ca vaut quand meme son pesant de cacahouete) ou bien n'est ce pas necessaire puisque en france (mon pays d'origine) un simple reausseur suffit ??
 
merci par avance :hello:


 
C'est l'application d'une directive européenne.
Si tu achètes ce siège maintenant, tu seras en ordre quand la France décidera d'appliquer cette directive.
En outre, ton enfant seras plus en sécurité qu'avec un simple réhausseur.

Talisker

Poischich a écrit :

quand tu rentres dans un pays, tu dois respecter ses lois, ça me semble évident, je vois même pas pourquoi tu poses la question


 
 
ca veux dire que 95% des voiture circulant en france ne peuvent pas sortir de france parce qu'elle ne sont pas conforme a la legislation des pays limitrofe  
ca me parait quand meme assez gros  
 
si ta voiture est homologué dans ton pays d'origine , je suis pas sur que tu n'est pas le droit de rouler dans les autres pays  
 
pour rentrer dans l'absurde , comment ca ce fait que les anglais peuvent venir en France , il est interdit en France de rouler avec un voiture a conduite a droite ....
 
les norme de polution , de puissasnce , .. ne sont pas les meme d'un pays a l'autre  
 
autre exemple , les motards allemands n'ont rien a faire en France avec leur moto de plus de 100cv  
 
pourtant on en voit quand meme pas mal ...
glossypaper
 
Ok tu l'as mal pris, j'efface :)
glossypaper
 
Je ne me moquais pas de toi.
Manque d'humour? :??:
Poischich

Talisker a écrit :

Bonjour a tous
 
je me rend en Belgique regulierement avec ma voiture immatriculé en France
j'ai un "super" réausseur homologué CE et acheté en France pour mon enfant
 
hors depuis quelque temps en Belgique il n'est plus légale de transporter les enfant de moins de 12 ans dans un simple réausseur
il faut investire dans un espece de siege baquet qui fait office de réausseur mais qui maintient aussi la tete et tout le corps sur les coté  
 
est ce que je suis obligé d'investir dans un truc comme ca (sachant que ca vaut quand meme son pesant de cacahouete) ou bien n'est ce pas necessaire puisque en france (mon pays d'origine) un simple reausseur suffit ??
 
merci par avance :hello:


 
quand tu rentres dans un pays, tu dois respecter ses lois, ça me semble évident, je vois même pas pourquoi tu poses la question
http://www.jesuispour.be/content.a [...] gType=2060
 
 
Le site officiel.
Oui tu dois repecter notre législation.
glossypaper Je pense, je dis bien je pense, que lorsque tu entres dans un pays, tu es soumis à ces lois et réglements. Ca me parait assez logique.
Si tu ne fais qu'y circuler, ça ne change pas la donne, que tu sois français, américain ou autre, tu dois te soumettre à leur loi.
 
Donc oui, si tu te rends en Belgique, je pense que tu devras te mettre en règle.
Talisker :heink:  
 
ca repond pas vraiment a ma question
wonee

Talisker a écrit :

Bonjour a tous
 
je me rend en Belgique regulierement avec ma voiture immatriculé en France
j'ai un "super" réausseur homologué CE et acheté en France pour mon enfant
 
hors depuis quelque temps en Belgique il n'est plus légale de transporter les enfant de moins de 12 ans dans un simple réausseur
il faut investire dans un espece de siege baquet qui fait office de réausseur mais qui maintient aussi la tete et tout le corps sur les coté  
 
est ce que je suis obligé d'investir dans un truc comme ca (sachant que ca vaut quand meme son pesant de cacahouete) ou bien n'est ce pas necessaire puisque en france (mon pays d'origine) un simple reausseur suffit ??
 
merci par avance :hello:


Suffit de pas payer l'amende sur le champ...

Talisker Bonjour a tous
 
je me rend en Belgique regulierement avec ma voiture immatriculé en France
j'ai un "super" réausseur homologué CE et acheté en France pour mon enfant
 
hors depuis quelque temps en Belgique il n'est plus légale de transporter les enfant de moins de 12 ans dans un simple réausseur
il faut investire dans un espece de siege baquet qui fait office de réausseur mais qui maintient aussi la tete et tout le corps sur les coté  
 
est ce que je suis obligé d'investir dans un truc comme ca (sachant que ca vaut quand meme son pesant de cacahouete) ou bien n'est ce pas necessaire puisque en france (mon pays d'origine) un simple reausseur suffit ??
 
merci par avance :hello:

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