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Que pensez vous du nouveau 2.2 hdi 170 et du v6 hdi 204 de pigeot

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Sujet : Que pensez vous du nouveau 2.2 hdi 170 et du v6 hdi 204 de pigeot

ledingue

GSX-R a écrit :

Un bilan se fait toujours en fin d'année.
Vw ne va jamais dire qu'il vont mal dans une doc commerciale.

hum la passat et la golf font un carton... :D

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ledingue

GSX-R a écrit :

Un bilan se fait toujours en fin d'année.
Vw ne va jamais dire qu'il vont mal dans une doc commerciale.

hum la passat et la golf font un carton... :D

GSX-R

Un bilan d'activité c'est sur l'année.
:kaola:

Daitro

Citation :

Un bilan se fait toujours en fin d'année.
Vw ne va jamais dire qu'il vont mal dans une doc commerciale.

mdr toi t'es trop fort en économie :pt1cable:

c'est pas une doc commerciale, c'est très officiel

GSX-R

Un bilan se fait toujours en fin d'année.
Vw ne va jamais dire qu'il vont mal dans une doc commerciale.

Daitro

Citation :

Les Français font des moteurs moins bons que qui ?
Si c'est bmou mercedes c'est normal les moteurs sont beaucoup plus chers. Si c'est vw, la boite visiblement ne vend pas suffisamment cher ses voitures puisqu'elle ne fait pas de bénéfice.

Alors qui, opel ?

Lis ça avant de dire des sotises :http://www.volkswagen-ir.de/filead [...] 006_01.pdf

GSX-R

Les Français font des moteurs moins bons que qui ?
Si c'est bmou mercedes c'est normal les moteurs sont beaucoup plus chers. Si c'est vw, la boite visiblement ne vend pas suffisamment cher ses voitures puisqu'elle ne fait pas de bénéfice.

Alors qui, opel ?

ledingue

maxlemalade a écrit :

pas tout lu mais bon, au final, maintenant que pigeot se decide a faire des diesels vivant, ils sont toujours un cran en dessous par rapport aux allemandes :/

d'ailleurs, je suis etonné de voir qu'avec des groupes comme PSA et Renault, les moteurs francais soient toujours un cran derriere les moteurs allemands... parcequ'ils ont largement la technologie pour faire des moulins aussi bons a priori :/

ils sont aussi bons...

le haut de gamme francais ne marche pas, meme la 607 est loin d'etre un "succes" vu qu'il se vend plus de classe e en france.