[CLIM]Creé sa propre clim

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Sujet : [CLIM]Creé sa propre clim

Xiao_Bin

gerard75 a écrit :

Bonjour,

Je suis retraité et j'ai découvert sur le site www.mcspshop.com , des produits révolutionnaires au niveau de la climatisation. Economique, préservant l'environnement.... Ces produits existent au Canada et vont arriver en France mais il est dés lors possible de les commander ou simplement d'en voir la description sur ce site.
C'est très intéressant....
L'avenir sera ces produits quand certains fréon seront interndits. D'autre part, ces produits permettent de les installer soi même!!!

si les retraités se mettent a spammer on a pas finis :/

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Xiao_Bin

gerard75 a écrit :

si les retraités se mettent a spammer on a pas finis :/

gerard75

Mikouze

Bazooka Jones a écrit :

Après 30 min, l'air qui sort de mon système est à 15° alors que celui qui entre est à 30°.
C'est quand même un bon début ! :bounce:

Oui, si tu veux refroidir tes doigts dans ta chambre, mais pour l'habitacle d'une voiture en ete ... :sarcastic:

Bazooka Jones

Après 30 min, l'air qui sort de mon système est à 15° alors que celui qui entre est à 30°.
C'est quand même un bon début ! :bounce:

Mikouze

Bazooka Jones a écrit :

Salut à tous, je suis nouveau sur ce forum et après avoir lu vos posts, je ne vous cache pas que moi aussi je suis en train de me fabriquer une clim avec un Peltier :

http://www.hiboox.com/vignettes/2606/km9mlu4.jpg

http://homepage.ntlworld.com/sandra.ord/lj/rofl.jpg

Mais arretez, on vous dit que ca sert a rien. Si vous voulez vraiment vous faire une clim maison, essayez plutot de brancher un petit compresseur sur la courroie accesseoires [:spamafote]

Xiao_Bin

vu comme le premier candidat viens se vanter des performances, ca doit pas etre fameux :o

wave	Alors ça donne quoi finalement? :whistle:

Bazooka Jones

(IWH)

On avait vu un gars monter un ventilo de voiture sur sa tour. Aujourd'hui, à l'inverse, en voila un qui monte des éléments PC dans sa voiture :pt1cable:

Enfin, wave & co, inutile de vous donner ce mal. Attendons plutôt les résultats de ce montage fort intéressant :jap:

Xiao_Bin

Bruce a écrit :

:sarcastic:

ou monosmiley :o

Bruce

Xiao_Bin a écrit :

sans oublier les posts inutiles :o

:sarcastic:

Mikouze

Il est mignon [:itm]

wave

405gld a écrit :

sa y est l'air qui est expulsé du radiateur est 22°
ce qui est deja pas ma vus que la temperature de lhabitacle et a 30-35°

Donc preuve que sa rafraichit l'argement l'air ,mais ont va voir pour que l'air dessend a 15°

Quelle est précisément la température de l'air avant et après être passé dans le radiateur de ta "clim"? :D
Et quel est le débit comparé à la ventilation de la voiture?
Quelle était la température de l'eau avant de brancher le peltier?
La mesure a été effectuée au bout de combien de temps?

cumstorm

405gld a écrit :

non mais vous le faites expres ou quoi?
Je vien de dire que quand je prends la Xantia HDI de mon prer je mette la clim a 21° et sa me suffi apre en dessou sa me donne de l'ashme.
Le test que mon pote a fait il sort 22° l'air du radiateur de mon system de clim maison.

Apres c'es sur il y a des personne qui mette la clim a 15° (clim autorégulé) si eu sa leur convient c'est l'essentiel mais moi 21° sa me suffi.

PS:Le test a eté effectue a dans une pices avec 38° de temp

Tu es mentalement déficient ou tu fais exprés?
Quand dans la caisse a ton père tu fout la clim sur 21° c'est le thermostat que tu régles, la température à atteindre dans l'habitacle, en aucun cas la temp de l'air qui sort des bouches de ventil qui lui est entre 5° et 10°... Donc si l'air qui sort de ton watercooling est a 22° tu n'arriveras pas a baisser la temp ambiante de la voiture...

the_warrior

faut être realiste aussi [:airforceone]
tu ne va pas avoir un rendement de 1000/1 avec ton pauvre petit peltier [:airforceone]

405gld

Xiao_Bin

j'ai jamais eu la clim en france, alors je peut pas dire [:bighead]

cumstorm

Même pas besoin d'aller en malaisie :D

Xiao_Bin

ben avec 22°C en sortie, dans un garage, la nuit, ya ptetre des chances de descendre la temperature de qq degrés, mais alors en pleins soleil... avec la clim a fond en malaisie par grand soleil dans les embouteillages, ya déja du mal [:bighead]

cumstorm

Ouai, c'est dans cet ordre de grandeur en tout cas... avec 22° en sortie tu n'es pas prés de refroidir quoi que ce soit...

Xiao_Bin

Nicodonald a écrit :

Quand tu la met à 22° je te garantis que l'air qui sort de la ventilation est à bien moins que ça :d

si je ne me trompe pas, qqn avait mesuré sur une volvo je ne sais plus ou, et ca sortait a 5°C :o

Nicodonald

Quand tu la met à 22° je te garantis que l'air qui sort de la ventilation est à bien moins que ça :d

cumstorm

pas vraiment non, 21° c'est la temperature a atteindre pas la temp de l'air expulsé...

405gld

atten moi sur la voiture de mon perer a vec la clim on la met a 21° don 22 c'est sufissant

Nicodonald

Avec de l'air à 22° je suis pas sur que tu ailles bien loin :o

405gld

johnny-vulture

A propos de la clim...

Pourquoi un pare-brise athermique si ça empêche des rayons de soleils de s'échapper contrairement a un pare-brise non athermique ou l'on a moin chaud...

Tout ça pour favoriser l'utilisation de la Clim et polluer plus qu'un diesel...

Xiao_Bin

il est 14h :o

405gld

j'aurais les reponces des test vers 14H cette apres midi (pour info le péltier utilisé lors du test et un de 80W)

cumstorm

405gld a écrit :

tu en sais quoi tu a fait des test pour dire,demain j'ai les resultat des 1er test efectue par un pote et je vous tiendrez au courant du projet.

Mais perso je verait pas pourquoi sa ne marcherais pas .
Je vais vous decrire sont fonctionnement ou cas ou vous n'auriez pas compris.

1)L'eau (eau + anti-gele)qui se trouve dans le reservoir ets a temperature ambiant.
2)L'eau du reservoir va passé par le waterBlock (4x4x1.5Cm)
3)sous le WaterBlock se situe la face froide de l'element péltier qui va reffroidir l'eau qui passe dans le waterblock.
4)l'eau qui vien de passe dans le waterblock et donc reffroidit et passe ensuit par le radiateur de15,7x 13,2 x 3cm.
5)Le radiateur sera ainssi reffroidit par l'eau.
6)Un ventilateur va souflé de l'air a traver le radiateur.
7)L'air qui est souflé a travers le radiateur (dinc air froid) va ainssi allé dans l'entre d'air de l'habitacle.

Donc voila Franchement je voit pas pourquoi il y a des séptiques,c'est pas pasque le system sera de petite taille que sont efficacité sera nulle.
Pour vous donné un aurdre d'ideé sa va refroidir 5° minimum.

non :D

Xiao_Bin

Bruce a écrit :

Entre l'idée, l'ignorance des dires des gens qui s'y connaissent un peu plus et l'orthographe, nous en avons un bon là ;)

sans oublier les posts inutiles :o