La bande de roulement doit présenter sur toute sa surface des sculptures apparentes.
En mesurant la profondeur des rainures principales, la profondeur mesurée doit être au MINIMUM de 1,6 mm.
On trouve des indicateurs d'usure de 1,6 mm de hauteur placés en plusieurs endroits à l'intérieur des rainures principales.
De même, il ne doit pas y avoir une différence de plus de 5 mm entre les 2 pneus d'un même essieu.
Mesure ;)
Merci c super gentil ! :)
mais je trouve que la totérence de 0.5cm c énorme qd de différence !
moi y a au max 2mm ...
donc d'après qu'ils disent ... je peux laisser comme ca ... et mettre un nouveau pneu en tant que roue de secours ...
La bande de roulement doit présenter sur toute sa surface des sculptures apparentes.
En mesurant la profondeur des rainures principales, la profondeur mesurée doit être au MINIMUM de 1,6 mm.
On trouve des indicateurs d'usure de 1,6 mm de hauteur placés en plusieurs endroits à l'intérieur des rainures principales.
De même, il ne doit pas y avoir une différence de plus de 5 mm entre les 2 pneus d'un même essieu.
Mesure ;)
gronimogronimo
Bonjour,
Je possède une saxo et j'ai un pneu arrière qui c ouvert sur le flanc ... donc pas reparable pour il est à 80 %.
Maintenant il me reste un pneu à 80 % et un pneu à 100 % (roue de secours neuve)
Ma réf de pneu est : Michelin 165/70 R13 79T
L'ennui c que cette réf ne se fait plus ...
Je voudrai savoir si c grave si je laisse mon pneu à 80 % avec un pneu à 100 %
