pb d'eau ford focus TDDI

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Sujet : pb d'eau ford focus TDDI
gab146	Bonjour, Ca fait un petit moment que je parcours les forums pour une reponse a ce probleme d'eau. J'ai une Ford Focus 1.6L modele 2004, et le probleme est maintenant clair pour moi: L'eau vient du compartiment du filtre a pollen. En effet le compartiment du filtre a pollen est juste en dessous de l'essuis glace avant gauche. Il est protege par un cache qui est colle au pare brise avec une colle etanche. L'eau qui rentre est de l'eau de pluie + liquide de lave glace eventuellement (ce qui peut faire de la mousse comme vu plus haut). A chaque vidange, les techniciens de Ford changent le filtre a Pollen, et demonte ce cache. Dans mon cas, ils ont mal recolle le cache qui n'est absolument plus etanche, du coup a chaque pluie, le filtre a pollen est trempe, et l'eau rentre dans la cabine cote passager. Je ne recherche donc plus l'origine du probleme, je l'ai trouvee ;) Ce que je recherche, c'est un moyen juridique pour qu'on me remplace la moquette de la voiture qui doit etre pleine de bacteries et qui degage une odeur nauseabonde. S'il vous semble que votre moquette est seche, soulevez le cache du numero de serie du chassis, et rentrez votre main dedans, jous risquez d'avoir une belle surprise ;) Je pense commencer par me plaindre a mon garage Ford qui a fait ma derniere vidange.

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Sujet : pb d'eau ford focus TDDI

gab146

Bonjour,

Ca fait un petit moment que je parcours les forums pour une reponse a ce probleme d'eau. J'ai une Ford Focus 1.6L modele 2004, et le probleme est maintenant clair pour moi: L'eau vient du compartiment du filtre a pollen. En effet le compartiment du filtre a pollen est juste en dessous de l'essuis glace avant gauche. Il est protege par un cache qui est colle au pare brise avec une colle etanche.
L'eau qui rentre est de l'eau de pluie + liquide de lave glace eventuellement (ce qui peut faire de la mousse comme vu plus haut).
A chaque vidange, les techniciens de Ford changent le filtre a Pollen, et demonte ce cache. Dans mon cas, ils ont mal recolle le cache qui n'est absolument plus etanche, du coup a chaque pluie, le filtre a pollen est trempe, et l'eau rentre dans la cabine cote passager.
Je ne recherche donc plus l'origine du probleme, je l'ai trouvee ;)
Ce que je recherche, c'est un moyen juridique pour qu'on me remplace la moquette de la voiture qui doit etre pleine de bacteries et qui degage une odeur nauseabonde. S'il vous semble que votre moquette est seche, soulevez le cache du numero de serie du chassis, et rentrez votre main dedans, jous risquez d'avoir une belle surprise ;)
Je pense commencer par me plaindre a mon garage Ford qui a fait ma derniere vidange.

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gab146

drei

Coucou, j'ai ce problème "d'inondation" sur une polo. Ca a commencer par de l'eau coulant par dessous la boite a gant, et la il a pas mal plut, et c l'inondation complète de la moquette passager. je crains bcp les moisissures, l'eau a pu s'infiltrer sous la moquette. Que faites-vous pour faire sécher? il ne fait pas assez chaud pr ca. Et quoi mettre pr empecher le pourrissement et les moisissures? merci de vos réponse

angellus2

favorite-sugect a écrit :

Ca serait pas TDCI par hasard :heink: ???

les TDDi etaient les moteurs diesels existant avant les TDCi

mostwanted

mimi3737 a écrit :

Oui il a plu mais tres peu c etait jamais fort (ou sinon c etait pendant la nuit et la je ne peux pas savoir :) ) mais je me suis dis que ca ne pouvait pas provenir d une fuite car il n y a toujours eu que le sol de mouille; je n ai jamais trouve mes sieges ou plateau de bord humide. Donc je pense que ca arrive vraiment d un probleme de mecanique malheureusement pour moi.
Si ca vient du radiateur il vaut mieux que j evite de rouler avec c est ca ( chez speedy ils m ont dit que mon moteur pouvait rendre l ame si je continuais de conduire)?

Detrompes toi, tant de fois j'ai eu des fuites a trouver sur des voitures, qui venaientt d'endroits que l'on aurait jamais suspecté!
Un conseil, evite d'aller dans des centres comme speedy..., la majorité des mecs n'y connaissent rien!
Pour que tu ai un probleme moteur, il faudrait deja que ton niveau baisse dans le vase, sans regarder ça, on peut supposer un tas de chose! ;)

mimi3737

ok merci je regarderai

lordmaneos

bonjour,
bon j'ai eu un probleme similaire sur une passat, j'avais de l'eau sous le siege passager. Sous la batterie il y a deux trous pour l'evacuation de l'eau lorsqu'ils sont bouchés elle s'écoule à l'interieur de l'habitacle. Je sais pas trop comment sont les ford mais c'est peut-etre a vérifier.

quintu

regarde tes joints de custode arriere si tu as une 3 portes...

mimi3737

mostwanted

Non, même si il y a une fuite, le chauffage fonctionne toujours!
L'eau est apparue par temps de pluie?, si oui, c'est une mauvaise etancheité a un endoit! ;)

mimi3737

Ben ecoute je vais regarder de nouveau voir si c'est legeremnt gras car en faites j avais enleve tout le "liquide" la semaine derniere en epongeant pendant 15 min. Et deux jours apres tout etait revenu (voir plus) du coup j y ai plus touche. Des ce soir je vais aller verifier.
Moi ce qui me semble bizarre c est que mon chauffage fonctionne tres bien (et je crois que si le radiateur est touche le chauffage ne fonctionne plus).
bon je te tiens au courant je te remercie

mostwanted

Le vase d'expansion c'est là ou tu mets le liquide de refroidissement( dans le compartiment moteur)! ;)
Même pas legerement gras?

mimi3737

Mais c est quoi le vase d expansion, tu me parles en chinois malheureusement je n y connais vraiment rien :??: .
Non ce n est pas gras je trouve et l odeur j arrive pas a dire si c est une odeur de pied ou autre chose... en tout cas ca sent pas tres fort.
Merci

mostwanted

mimi3737 a écrit :

Salut micube,

Voila moi j ai une ford fiesta et j ai le meme probleme cote passager.
Je suis passe chez ford et ils m ont dit que ca pouvait venir soit du tuyau d evacuation (clim) soit du radiateur qu il faudrait changer (sinon impact sur le moteur).
Je suis une jeune femme et malheureusement je ne m y connais en rien dc je ne peux verifier par moi meme d ou peut venir le pb.
Je voulais savoir si :
- Comme je n ai plus de liquide pour la climatisation depuis plus d un an, est ce que le pb peut reelement venir du tuyau d evacuation?
- si c est malheureusement le radiateur, est ce que tu pourrais me donner un ordre de prix (avec main d oeuvre) car gros pbs de sous en ce moment et donc si la somme est trop importante je prendrai mes jambes pour aller travailler :(

Voila je te remercie d avance pour tes reponses.
@+

Si ta clim ne fonctionne plus non!
Pour le radiateur d'habitacle, si il y a une fuite, le niveau doit baisser au vase d'expansion! Verifies! regarde aussi au niveau de l'humidité si c'est gras et odorant!
;)
:hello:

mimi3737

micube

Bonjour tous le monde je suis chef d'atelier chez ford et ce probleme peut avoir 3 solution :
-la baie de pare-brise cote passager qui ne plaque pas sur le pare-brise et l'eau de pluie rentre par là.
-Le tuyau d'evacuation de l'eau de condensation de la clim qui est obstruer. Déposé le cache a gauche des pieds du passager et vous trouverez un petit tuyau souple qui est a nettoyer.
-ou alors une carrosserie rouiller derriere le parboueAVD ou un parboue de roue AVD cassé. Et l'eau evacuer par la roue remonte dans l'habitacle.

Ce sont les problemes les plus probable que j'ai deja rencontrer. Sinon me contacter pour d'autre solution...

firebird76

Bonjour à tous,
j'ai le même pb de puis le mois d'aout 2006 sur une tdci 100 d'avril 2003 qui avait 90000 km.
Mais que s'est-il donc passé ce mois d'aout !!!
depuis j'ai eu 3 fois el pb, dont la semaine derniere ou tout était détrempé coté passager.
Entre temps, mon garage ford, m'a 1 fois dit que cela venat surement du filtre à habitacle, mal repositionné depuis un netoyage, la 2ème fois ils m'ont changé le filtre et ensuite j'ai eu encore 2 fois le pb, donc cela ne vient pas là.
Je vais leur parler de ce que qui est proposé ici et vous faire un retour
En tout cas, merci à l'internet et à vos témoignages, pour essayer de faire avancer ce genre de pb !

tignous68

Bonjour à tous.
Concernant le pb d'eau, je n'ai plus rien depuis le changement de joint. Pour en venir à la mousse, il se pourrait bien que cela soit dû d'une part au composé chimique du joint en cours de dégradation, des différentes particules insinuées sur le dessus du-dît joint et qui s'infiltrent avec l'eau de pluie, et enfin (non exhausif) la pollution atmosphérique ![:al zheimer]

favorite-sugect

Ca serait pas TDCI par hasard :heink: ???

blygman

Bonjour,
j'ai eu le même problème que Tignous68 sur ma TDDI 90 à la même période en Août 2006 dans la région d'Argelès : moquette passager trempée qui sentait fort et le liquide semblait mousser un peu. Je n'ai jamais su ce que c'était et cela ne s'est pas reproduit depuis.
Il avait beaucoup plu dans la région. Moi aussi mon pare-brise a été changé une fois par Carglass. Mais cela n'explique pas l'odeur bizarre du liquide et le fait que cela ne s'est pas reproduit depuis.
François

samuel29

tignous68 a écrit :

Salut Samuel.
D'après le mécano (et pourtant je n'avais rien vu) le pb viens du joint qui entoure le filtre d'habitacle. Ce joint deviendrai poreux et l'eau passerai par là. Ok cela m'a couté plus de 50. C'est en tout état de cause la dernière fois que le garage feldkirch auto (68) voit ma voiture pour une révision. La prochaine fois j'irais chez un indépendant ou bien je le ferais moi même.
Bonne chance à toi, et bonne route,

Merci pour ta réponse !!
ce matin le coté passager était rempli comme un pédiluve, j'ai pris rdv chez Ford.
ca coute plus de 50 euro, c'est pas 150 euro quand meme ?

sinon, ce joint a forcément été touché lors d'un changement de parebrise ?
Car j'ai fait changer le parebrise au début de l'été (impact plus gros qu'une piece de 2... blabla) et si c'est de leur faute je compte bien leur faire payer la note...
grrr car depuis cette époque j'avais noté dans l'habitacle, lorsque je reprenais ma voiture le matin, une certaine odeur de moisi et aussi parfois de légers effluves de gasoil... Je comprends mieux. Grrr...

désolé cela fait bcp de questions mais bon...

merci encore en tout cas et bonne route à toi

-Sam-

tignous68

Salut Samuel.
Une petite réponse car effectivement j'ai résolu le problème en ..................amenant la voiture chez ford.
D'après le mécano (et pourtant je n'avais rien vu) le pb viens du joint qui entoure le filtre d'habitacle. Ce joint deviendrai poreux et l'eau passerai par là. Ok cela m'a couté plus de 50. C'est en tout état de cause la dernière fois que le garage feldkirch auto (68) voit ma voiture pour une révision. La prochaine fois j'irais chez un indépendant ou bien je le ferais moi même.
Bonne chance à toi, et bonne route,

samuel29

tignous68 a écrit :

Bonjour je me permets de poster dans ce topic car après avoir suivi le lien du modo je n'ai rien trouvé.
tignous68 : exactement le meme probleme. et pas trouvé d'où ca vient. J'aimerais savoir si tu as trouvé une solution

Merci d'avance, à+

tignous68

ok merci je repost sur l'autre, désolé je ne l'avais pas trouvé !

mostwanted

:hello:
Ton topic va etre fermé car il ya un topic pour ce genre de probléme, ici:
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 2884-1.htm
Donc post là-bas!
Concernant ton soucis: il y a peut etre eu un passage d'eau du a la pluie(joint, T.Ouvrant...)
ou ton tuyau d'evacuation de clim bouché!
:jap:
:hello:

tignous68

Bonjour à tous,
J'ai un soucis avec ma focus TDDI 90 Cv de 2001, 70000km! Jusqu'à présent pourtant pas de problème majeur. Cependant ce matin ma femme à trouvé les tapis de sol côté passager (Av et Arr) complètement trempés. La voiture est restée dehors hier soir et il a plû, mais tout était fermé (vitres, portes...). Je suis allé faire les niveaux et n'ai rien constaté d'anormal en ce qui concerne les fluides : refroidissement, huile, et tout ce qui est visible sous le capot moteur, y compris le niveau de lave glace. Une chose cependant, je n'ai rien trouvé concernant le circuit de climatisation. Le sol semble vraiment détrempé et pas seulement comme si un bouteille d'eau s'était déversée. De toute façon il n'y en avait pas de bouteille ;)
Si quelqu'un a déjà rencontré ce type de problème ou bien peut me faire savoir comment voir le niveau de la clim, à condition que cela existe, je suis preneur.......
Merci à ceux qui pourrons m'apporter un élément de réponse pour me rassurer.