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Sujet : HELP ! Plus de voyants sur R5
a112a

guismo5455 a écrit :

Ouuuaa c'est Mic Giver apres ! lol  
Non batterie a plat de chez plat. Bizarre quand meme. Tout roule niquel maintenant. MERCI pour tout


 
Batterie à plat de chez à plat, ça pourrait être des dépots au fond qui met les plaques en cours jus, ou bien l'alternateur qui a un problème du côté du pont de diodes. Ce dernier qui laisserait passer le courant dans le mauvais sens et donc la batterie qui se déchargerait dans les bobinages de l'alternateur.
 
Tu sais parfois, faut jouer les Mac Givré si on veut s'en sortir avec une Renault!


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guismo5455 a écrit :

Ouuuaa c'est Mic Giver apres ! lol  
Non batterie a plat de chez plat. Bizarre quand meme. Tout roule niquel maintenant. MERCI pour tout


 
Batterie à plat de chez à plat, ça pourrait être des dépots au fond qui met les plaques en cours jus, ou bien l'alternateur qui a un problème du côté du pont de diodes. Ce dernier qui laisserait passer le courant dans le mauvais sens et donc la batterie qui se déchargerait dans les bobinages de l'alternateur.
 
Tu sais parfois, faut jouer les Mac Givré si on veut s'en sortir avec une Renault!

guismo5455 Ouuuaa c'est Mic Giver apres ! lol  
Non batterie a plat de chez plat. Bizarre quand meme. Tout roule niquel maintenant. MERCI pour tout
a112a

clavera a écrit :

Salut,  
meme avec un alternateur et batterie HS, ta voiture aurait du redemarrer en la poussant.
Je pensais plutot a un court circuit ou un circuit ouvert sur le contacteur.


 
 
Heu, uniquement s'il est équipé d'un allumage par magnéto (ça date..), car si la batterie est vide de chez vide, la voiture ne démarre pas!! Parfois on peut y arriver à l'aide de deux piles plates de 4,5v en débranchant l'alimentation de l'allumage et en le branchant directement sur les piles. Surtout sur R5 ou Super 5 de base avec allumage à rupteurs.. (déjà vu mon père faire comme ça sur sa R16!)

a112a Ou une borne de batterie desserrée ou le fil de moyenne section qui alimente le tableau de bord ; le contacteur de démarrage ainsi que la boite à fusible qui est deconnecté quelque part..
C'est Renault et ça arrive souvent sur ces voitures là..
 
Achetez Renault, chaque jour un bruit nouveau!!
 
ps: j'ai deux R21!
clavera Salut,  
meme avec un alternateur et batterie HS, ta voiture aurait du redemarrer en la poussant.
Je pensais plutot a un court circuit ou un circuit ouvert sur le contacteur.
guismo5455 lol
Nidnogar

guismo5455 a écrit :

Bonjour,
 
Je rencontre un problème sur une R5.


Etonnant.

guismo5455 et non c'est soit l'alternateur ou la batterie. J'attend de voir, je recharge et puis si un jour je dois me resservir de mes pinces ... J'aurai compris
minineogts ben achete une nouvel voiture  :D  
ok ok je sort ---> []
guismo5455 up
guismo5455 lol et non meme pas elle y est toujours ! lol  
Mais tu peux sortir lol
mouss_diouf On t'a chourré ta batterie :o
 
 [:anauff]
guismo5455 mmm up
guismo5455 Bonjour,
 
Je rencontre un problème sur une R5. Je n'ai plus de contact, plus de voyant, plus de courant. Le klaxon ou encore les warning ne fonctionnent pas.
Ma situation,
J'arrive sur un parking, je coupe tout en vérifiant que mes feux ou autres engins soient bien coupés aussi afin dene pas me bouffer la batterie.
Bref je sors du taf et là plus de jus, pas moyen de a démarrer, aucuns voyants meme en la poussant ou tractant, j'ai plus rien.
D'où est ce que ca peut venir.
merci de vos réponses
 :hello:

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