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| Dernière réponse | ||
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| Sujet : Polo GTI Cup Edition | ||
| ledingue |
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| ledingue |
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| fennecfou |
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| ledingue |
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| CHATMIX | arff c'est pas avec sa qui vont recoller a l'esprit gti [:chewyy] |
| daStubdaS |
Trollissime ! [:dao] |
| tzx |
t'es frustré parceque tu conduis dans une visa/r5 toi non ? aimer les voitures ça a quoi de beauf ? tu peux me dire ? :sarcastic: |
| Leuen |
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| kadreg |
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| Leuen |
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| vapeur_cochonne | [:huit] |
| jagstang |
c'est pour ça que je roule toujours avec ma vieille Mazda 323 de 1995... :D |
| Si la Polo GTI Cup Edition est déjà disponible en Allemagne en carrosserie 3 et 5 portes, avec des tarifs débutant à 22425 euros, on ne sait encore rien de son éventuelle commercialisation en France.
Ok donc faut compter 30 000 euros pour avoir le modèle bien équipé. [:ciler] |
| Tootafé, les bagnoles sont des objets phalliques pour tout ces beaufs incapables d'assumer leur homosexualité refoulée. |
| RykM |
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| Magicpanda |
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| fennecfou | Si t'évitais de mettre en rapport véhicule, conseillé, rêvé ou-et possédé avec une quelconque beaufitude (au fait c'est quoi être beauf) ce serait agréable ^^ |
| RykM |
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| daStubdaS | Le prix d'une C4 VTS 2.0i 16V 143 ch ! [:spamafote]
Sans commentaires... :D |
| fennecfou | Le 2.0 FSI est une motorisation interessante :)
Maintenant la clientèle espérée n'a, je pense -on va pas se refritter en hypothèses mercatiques :d-, pas grand chose à faire de la Skoda Superb. Qui est, soit-dit en passant, une excellente voiture au vu du rapport prix-prestations |
| Magicpanda | pour 3000 de plus, la skoda octavia RS fait 200 chv avec un 2.0L FSI , plus de place, un meilleur chassis, beaucoup de belles options genre phare xenon, controle de pression des pneus, radar de recul ... )
pour le meme prix on a une skoda superb TDI 140 Chv ... Parce que 170 chv dans une polo, à la premiere courbe serrée tu fait agoniser le train avant |
| Keepitreal | Je l'ai vue à la TV cte caisse, et elle a pas l'air si mal. Par contre je ne vois pas trop ce qu'elle a de kéké: un becquet certe plutôt superflu, mais sinon.
Désolé mais on est encore loin de l'extravagence tunainje bidon à la "fast and furious". Par contre 22500 euros c'est cher pour une Polo. Mais la 206 RC qui affiche la même puissance et sensiblement les mêmes perfs se situe autours des 21-22000 euros, non? |
| fennecfou | Un jeune cadre dont l'âge oscille entre 25 et 30 ans n'a pas forcément encore l'aisance financière de s'acheter autre chose :p et ce genre de véhicule est déja un bon début en soi. Maintenant si pour cette classe d'âge le véhicule idéal et le plus usité soit une Porsche, Ferrari ou Maserati et que tu sois en mesure de l'affirmer sereinement ben... grand bien te fasse :jap: |
| Lexmark |
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| fennecfou | One point :sol: |
| daStubdaS |
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| RykM |
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| Binary Finary | A ce prix là, il manque l'autocollant sur la trappe à essence.
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| ema nymton | Le jeune cadre ( le vrai pas le VRP a 2balles !) roules en Audi ( TT pour moi :sol: ) le plus souvent , et surment pas en Polo faut aretter de boire la on est pas en 1990 :lol: |
| fennecfou |
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| RykM | Topik de beauf spotted [:dao] |
| Magicpanda | ridicule de gonfler les moteurs pour des voitures en simple traction, a part faire augmenter le sous-virage et leur donner des perfs d' américaines ...
Faut un 6 en ligne à l' avant et 4 roues motrices, je sais pas pourquoi on fait encore autre chose :o |
| Autant le prix des PC a largement baissé, autant le prix des caisses ne cesse d'augmenter jusqu'à en devenir ridicule :lol: |
| daStubdaS | 22.500 pour une Polo... [:psywalk] |
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| Lexmark |
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| fennecfou |
Si pour toi affubler une voiture d'éléments aérodynamiques, de trains modifiés, d'un moteur remanié, le tout associé à un design séduisant et une couleur vive c'est en faire une voiture de beaufs, nombre de véhicules peuvent y être assimilables. De la M5, à la E36 AMG en passant par la Clio RS et autres Golf R32... :) Au vu de la bestiole, je me sentirais d'ailleurs avec joie dépositaire du label kéké :love: |
| spoonboy | Oui mais au moins elle a une exclusivite qu'une autre voiture n'a pas forcemment en tout cas elle a de bonnes performances apparament , moi je la trouve pas si mal que sa! |
| Lexmark | Ou comment VW prend les gens pour des cons :o
Franchement en ayant travaille sur le site de Forest, bcp de monde adhere aux faits que les prix sont vraiment abuses |
| Bonjour la caisse de beauf [:mlc] |
| spoonboy | Vollkswagen organise en Allemagne une compétition monotype sur base de Polo GTI baptisée "ADAC Volkswagen Polo Cup". Pour célébrer cet engagement, le constructeur allemand lance la Polo GTI Cup Edition.
Par rapport à la GTI normale, la Cup Edition, via son 1,8 l turbo offre tout de même 30 ch de plus (180 au lieu de 150) ainsi quun couple de 235 Nm dès 2000 tr/min. Du coup, cette Polo GTI Cup Edition voit son rapport poids/puissance descendre à 6,6 kg/ch. Côté performances, elle atteint 225 km/h en pointe (sur circuit bien sûr), et abat le 0 à 100 km/h en 7,5 s. Cette GTI Cup Edition se distingue également de sa petite sur par un habillage spécifique. Les boucliers avant et arrière sont inspirés par la Cup de course, un becquet vient coiffer le hayon et les jantes alliage de 17 pouces abritent des freins majorés dotés détriers rouges. Pas de changement à noter à lintérieur en revanche. Si la Polo GTI Cup Edition est déjà disponible en Allemagne en carrosserie 3 et 5 portes, avec des tarifs débutant à 22425 euros, on ne sait encore rien de son éventuelle commercialisation en France. http://www.volkswagen.de/vwcms_pub [...] .Image.jpg http://www.volkswagen.de/vwcms_pub [...] .Image.jpg http://www.volkswagen.de/vwcms_pub [...] .Image.jpg |
