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| Dernière réponse | |
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| Sujet : Moto 125cc mais laquelle choisir? | |
| cooltwan |
@lagassat, c'est cher :( Bon sinon à priori je vais peut être en avoir une gratos par un pote qui s'en sert plus :) ! |
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| Vue Rapide de la discussion |
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| cooltwan |
@lagassat, c'est cher :( Bon sinon à priori je vais peut être en avoir une gratos par un pote qui s'en sert plus :) ! |
| lagassat |
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| cooltwan |
La plus vendue reste la Yamaha ybr 125, non ? |
| lagassat |
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| cooltwan | :D |
| Fantome Persecuteur | Un flag sur un topic n'ayant pas bougé depuis 4ans est-il bien utile? :whistle: |
| cooltwan | - flag - |
| Fantome Persecuteur | le cadre repompé sur la tdm, les pneus bien épais, la selle confortable, les suspensions plus confortables, plus profilée :) |
| Merci pour vos réponses :)
Le supercity je n'aime pas du tout La Varadero non plus ! Je roule très peu, donc je me fiche un peu de la conso. Quand je la prendrai je voudrai un peu de plaisir et surtout pas une moto à papa. La TDR est pas mal, un peu trop trail... Quelle différence avec le DTR ? Je m'y perds totalement !! |
| Rober_le_Perver |
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| iode |
edit : ok, je suis une brêle, j'ai confondu avec la Varadero 125 :whistle: |
| Fantome Persecuteur |
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| iode |
La Yamaha 125 TDR est un 4 temps, c'est-à-dire un veau mais increvable. Quand le feu passe au vert, l'accélération est digne d'un camion poubelle. Inverse deux lettres et tu prends la 125 DTR, un trail 2 temps. Là tu as un moteur qui accélère bien mais qui consomme de l'huile et qui vibre un peu. Mais quel pied !!!! Tu peux la monter supermotard avec une fouche inversée et un changement de pneus, elle s'y prête bien. :p |
| Fantome Persecuteur | sinon le classique : http://www.granbymotors.co.uk/images/m/tdr125_blue.jpg |
| Si on recherche un 125 style super mot' où l'on y est pas trop ridicule dessus, vous conseillez quoi comme modèle ? :D |
| Rober_le_Perver |
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| n4su | Perso je ne pense pas que ce soit le bon rapport... mais bon... Et en effet 1 an de detterage ;) lol |
| cynock |
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| Ouiche |
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| BiLOo | Et niveau conso et entretien ( entretien pour ceux qui n'aiment pas foutre les mains dedans j'entends ) |
| cynock |
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| BiLOo | Je viens de voir ça http://www.dip.fr/index.php?show=d [...] k=7&id=192 Pas mal du tout je pense, ça allie 4t et belle gueule, de quoi se faire plaisir Pour la question du bridage, y'en a pas mal qui sont dans la merde à ce niveau là en cas d'accident , moi en premier |
| cynock |
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| Ouiche | La Nsr125 est pas mal du tout.. moins puissante qu'une mito (dans les 26-28cv quand même), mais franchement plus fiable.. et pas trop trop cher en occase. Elle monte sans soucis à 140/150km/h, éventuellement 160+ avec de la place devant.. largement de quoi se tuer vu le vélo ^^
Ahh évidemment ca consomme comme une grosse et le carénage est horriblement cher à changer :whistle: La Supercity est sympatoche aussi, plus facile a conduire ;) |
| n4su |
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| ecs |
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| Flo47380 | la daelim roadwin est pas mal :jap: |
| n4su | oui oui, je l'avait deja vue, elle est sympa celle ci je trouve, mais c'est exactement le meme moteur ?
bizar, ils indiquent 10 ch... la sr fait 11... http://www.motoplanete.com/125/YAM-YBR-125.php |
| ca m'gaaave | Remplacée par l'YBR avec les mêmes caractéristiques!
http://www.brunosfahrschule.de/Bilder/YBR125.jpg |
| n4su | ha non c'est vrai... 2004 je crois, mais pas sur... |
| bobysmith |
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| n4su | la sr (avant derniere photo p2) un 4 tps, increvalbe lol |
| BiLOo | Bon la tzr c'est une 2t aussi, ça tire plus , mais ça consomme plus aussi, enfin je ne sais pas quelle modèle tu as |
| n4su | arf... jsui loins derriere avec mon pti 115... |
