|
Sujet : Golf2: carbu + ralenti --> calage et puissance |
| Profil supprimé |
probleme de sonde? calculateur (s'il y'en a un) mais topoc panne de voiture plus aproprié, si tout le monde crée un topoc pour chaque panne on a pas fini ! a+ |
| DrOctopus |
Bonjour,
j'ai une golf 2 memphis 1.1L.
J'ai depuis quelque temps des soucis de carburateur,mon garagiste l'a changé dernierement,
car auparavant elle n'avait plus de patate (exemple: au bout de 10km je devai accélérer
comme un dingue pour avancer) .
Maintenant que le carbu est changé, ca va pas mal, seulement ,apres que le starter ne fonctionne plus,
je perd de la puissance a bas régime (au je dois aussi appuyer fort sur l'accélérateur, comme si le
moteur ne voulait pas prendre l'essence). C'est pas catastrophique, mais quand je suis à l'arrêt, je dois
accélérer et débrayer tres lentement pour trouver le point de patinage. Comme cette manip relève
de la précision suisse, je cale souvent au démarage...
De +, lorsque je suis en seconde (sous régime), la voiture avance peiniblement ,on dirais que quelque chose la retiens.
Vu que mon garagiste ne m'a pas l'air + au courant que moi, on m'a dit de régler le ralenti
(qui doit être un peu trop bas) .
Problème: je sais que c'est une simple vis a tourner, mais je ne sais pas ou elle se situe...
Pouvez-vous m'aidez das mon probleme svp ? Vous pensez que c'est la ralenti ? sinon, ca peux etre quoi?
d'avance merci pour votre aide, a bientot ! :love: |
