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Sujet : Renault: Laguna DCI 175 cv, se laisser tenter ?
zradec Oué c'est clair qu'avec le début difficile qu'elle a eu je pense quand même que Renault a corrigé quasiment tous les bugs... Pis quand on regarde ce qui est dans la Laguna est dans d'autres véhicules de la gamme Renault... Et là elle est en toute fin de vie...
Je compatis avec bicoeur car j'ai réalisé le même achat :D mais franchement à ce jour c'est le meilleur rapport qualité prix (vu la panoplie d'options ou équipements en série).

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zradec Oué c'est clair qu'avec le début difficile qu'elle a eu je pense quand même que Renault a corrigé quasiment tous les bugs... Pis quand on regarde ce qui est dans la Laguna est dans d'autres véhicules de la gamme Renault... Et là elle est en toute fin de vie...
Je compatis avec bicoeur car j'ai réalisé le même achat :D mais franchement à ce jour c'est le meilleur rapport qualité prix (vu la panoplie d'options ou équipements en série).
bicoeur Elle est de plus en plus fiable. Merci Renault.
Yop ma caille


 
 
 :jap:

Yop ma caille
 
 
12ème sur 12 sur l'ensemble de la production. Ca n'est un secret pour personne que les premiers millésimes de la LagII ont été catastrophiques. C'est l'une des raison de la très mauvaise image de Renault en ce moment.
Les lancement de la VelSatis et de la MII n'ont pas été glorieux non plus.
 
Mais on voit nettement le rétablissement de la marque sur les 2 dernières années. Un Laguna 2005-2006 est tout à fait "fréquentable". Le lancement de Clio III semble être une réussité quasi-totale
Dentifrice Chiffres 2006 :  http://www.adac.de/images/Pannenst [...] 179730.pdf
oui mais bon on voit bien qu'a par la laguna de 2005 (et 2004 ca va encore), ca craint du boudin
Yop ma caille

Citation :

Méthodologie
L’ADAC dispose de 1 700 « patrouilleurs » et de milliers de partenaires portant assistance aux véhicules immobilisés sur tout le territoire allemand. En 2005, ils ont porté 3,75 millions de fois assistance à des véhicules immobilisés. Sur la base de ces interventions, l’ADAC publie tous les ans un rapport permettant de comparer le niveau de fiabilité des différentes marques et modèles automobiles.
 
Les chiffres du tableau ci-dessous donnent le nombre de pannes pour 1000 véhicules du même type et de la même année de fabrication. Un facteur bonus/malus compense dans chaque catégorie de véhicules les différences de kilométrage. Ne sont mentionnées dans le tableau que les pannes dues à un incident technique ayant conduit à l’immobilisation du véhicule. Les pannes engageant la responsabilité du conducteur et les crevaisons n’entrent pas en ligne de compte.

les chiffres du tableau correspondent a quoi?
Yop ma caille

bicoeur a écrit :

mon budget était prévu pour un véhicule bien inférieur. Du coup j'achète le meilleur compromis actuel du marché


 
Un marché où les promotions atteignent 30% du prix catalogue n'est pas un marché sain. Les constructeurs ne peuvent pas gagner d'argent là-dessus.

Yop ma caille

hsskoda a écrit :

Prend surtout pas une laguna c'est la pire des merdes possible !!!!!


 
 
Source ?
 
 
http://img244.imageshack.us/img244 [...] itesp3.jpg  
 
5ème sur 11 en 2005 dans le classement ADAC, devant Toyota et Volvo. [:actarus44]

hsskoda a écrit :

Prend surtout pas une laguna c'est la pire des merdes possible !!!!!


 
non c'est bon il a changé d'avis :jap:

hsskoda Prend surtout pas une laguna c'est la pire des merdes possible !!!!!

cocodu95 a écrit :

prend une Toyota DCAT  175 Ch ;)


 
non il aime l'art abstrait

Marc

bicoeur a écrit :

Ch'ti bouffon, mon budget était prévu pour un véhicule bien inférieur. Du coup j'achète le meilleur compromis actuel du marché, de plus le véhicule est fait comme toute les Laguna à Sandouville. Tout va pour le mieux, non ? C'est vrai qu'acheter allemenand est beaucoup mieux pour le standing et notre industrie, excuses moi.


Certainement pas pour le "bouffon"...

cocodu95 ;)
kham 177 cv [:aloy]
cocodu95 prend une Toyota DCAT  175 Ch ;)
bicoeur

Yop ma caille a écrit :

Vous achetez des bagnoles ou bien des remises ?
 
Faudra pas s'étonner si les usines ferment et si les constructeurs délocalisent...


Ch'ti bouffon, mon budget était prévu pour un véhicule bien inférieur. Du coup j'achète le meilleur compromis actuel du marché, de plus le véhicule est fait comme toute les Laguna à Sandouville. Tout va pour le mieux, non ? C'est vrai qu'acheter allemenand est beaucoup mieux pour le standing et notre industrie, excuses moi.

bicoeur
Peu importe la vente se fera comme tout les ventes Laguna sur base Argus moins 10%. Actuellement il y a moins de 10 véhicules de ce type dispo à la vente sur le Net et aucun dans la config précise de la mienne (modèle,options, couleur). Je ne me fais aucun soucis.
bicoeur

snoopmess a écrit :

en effet c'est pas mal mais sur quel model et marque ? et chez qui?
 
perso j'était a la recherche d'un s-max ou d'une passat VI  sw et le meilleur que j'aurai pu obtenir est 18%   :cry:  les concessionnaire me fesaient autant  :sarcastic:


La meilleure offre se trouve chez Elicar à Macôn.

bicoeur a écrit :

la remise obtenue est de 34% en sachant que l'on trouve jusqu'à 35.2%. Je trouve ça bien et permet d'encaisser une forte décote.


Parce que tu crois que dans un an ou deux celui qui va te l'acheter il ne sait pas que tu as eu une remise digne d'un cuisiniste ? :sarcastic:

Yop ma caille Vous achetez des bagnoles ou bien des remises ?
 
Faudra pas s'étonner si les usines ferment et si les constructeurs délocalisent...
snoopmess

bicoeur a écrit :

la remise obtenue est de 34% en sachant que l'on trouve jusqu'à 35.2%. Je trouve ça bien et permet d'encaisser une forte décote.


 
 
en effet c'est pas mal mais sur quel model et marque ? et chez qui?
 
perso j'était a la recherche d'un s-max ou d'une passat VI  sw et le meilleur que j'aurai pu obtenir est 18%   :cry:  les concessionnaire me fesaient autant  :sarcastic:

bicoeur la remise obtenue est de 34% en sachant que l'on trouve jusqu'à 35.2%. Je trouve ça bien et permet d'encaisser une forte décote.
pierrus5987

bicoeur a écrit :

Désolé mais je n'ai pas les moyens de rouler avec des véhicules d'occasion. Quand à BM comme un de mes proches en M5 E60 tu en reviendras. Pour l'entretien tu te trompes encore je change tous les 2 ans en sortie de garantie et ma dernière Laguna ne m'a pas coûté un euro en dehors des révisions (2 en 2ans soit 550 €). Je la vends à l'état neuf avec 65000 kms, appelles moi ...


la plus grosse réparation sur ma safrane de 256.000km est de 1600frs environ (suspension normal avec ce nombre de km) :whistle:
ensuite le démarreur a 1300frs environ a l'époque et tout reste en dessous des 1000frs  
 
et pas plein de petite a coté pour compenser la faible somme, je précise :D  
 
 
les grosses voitures demande souvent un entretien moindre que les petites (par contre lorsque ca tombe, tu est sur de pas louper le chiffre en bas de la facture  [:barthaliastoxik]  

Nan mais il chez un mandataire et a 20% de réduction en moyenne sur le prix du neuf
 
sinon je suis tout a fait d'accord avec toi
snoopmess

bicoeur a écrit :

Désolé mais je n'ai pas les moyens de rouler avec des véhicules d'occasion. Quand à BM comme un de mes proches en M5 E60 tu en reviendras. Pour l'entretien tu te trompes encore je change tous les 2 ans en sortie de garantie et ma dernière Laguna ne m'a pas coûté un euro en dehors des révisions (2 en 2ans soit 550 €). Je la vends à l'état neuf avec 65000 kms, appelles moi ...


 
mais tous le monde n'a pas les moyen comme toi ,de perdre 30% d'un vehicule neuf au bout de 2 mois  :lol:  


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