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Consomation Demarrage / arret

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Sujet : Consomation Demarrage / arret
Syl_83	Il a raison, c'est interdit sauf en cas de dérogation accordée par la préfecture et aussi quand elles font du vélo et du cheval [:prodigy] La plupart des femmes sont hors la loi [:prodigy]

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Syl_83

Il a raison, c'est interdit sauf en cas de dérogation accordée par la préfecture et aussi quand elles font du vélo et du cheval [:prodigy]

La plupart des femmes sont hors la loi [:prodigy]

TousDesAnges

atb6974 a écrit :

C'est completement faux!!!
Ces idées recues sur les Suisses...
Moi je suis frontalier à genève et pour te dire je n'ai jamais vu un automobiliste suisse coupé le moteur à un feu rouge et je n'est jamais vu un feu rouge durée plus de 1 min...
Comme quoi ils ont du voir une fois un gars faire ca et il l'ont amalgamé à tout les suisses...

Deux messages au dessus.

Après si c'est pas appliqué, c'est autre chose. En France on a bien une loi qui interdit aux femmes de porter un pantalon, et une autre qui interdit de prendre une photo d'un fait divers (imaginez la tête des journalistes).

EDIT: merci Syl_83. Voici un lien:
http://funnynews.free.fr/actus.php?n=1435

atb6974

TousDesAnges a écrit :

En Suisse, il semble que c'est obligatoire de couper son moteur au feu rouge :

http://www.google.fr/search?q=surc [...] rt=10&sa=N

Citation :

arrêter leur véhicule manuellement après plus de quinze seconde d’arrêt (soit au feu rouge, en embouteillage ou en attente quelconque), comme cela se fait déjà en Suisse

isofouet : Oui mais son mode de fonctionnement reste le même.

Syl_83

Alors c'pas souvent respecté, voir même pas du tout [:aras qui rit]

TousDesAnges

Oui, c'est obligatoire :

http://www.admin.ch/ch/f/rs/741_11/a34.html

Citation :

(art. 42, al. 1, LCR)
...
Même lors d’une courte halte, le moteur du véhicule doit être arrêté, sauf si le démarrage risque d’en être retardé.
...

Purée j'ai l'impression que je progresse en "connard prétentieux". :whistle:

Syl_83

TousDesAnges a écrit :

Pour revenir à la Citron Stop and Start, la surconsommation équivaut à 3 secondes de ralenti.

Toi t'a lu le même article que moi, dans un magasine paru y'a deux ou trois ans environ, j'me trompe [:joce] ?

Ils comparaient les deux C3 dans un parcours Paris => Monthlery à peu près :o

TousDesAnges a écrit :

En Suisse, il semble que c'est obligatoire de couper son moteur au feu rouge :

Ca m'étonnerai que ce soit obligatoire [:ddr555]

J'ai jamais vu de Suisse faire ça, même aux passages à niveau (c'est long bordel :( ). A moins d'un loi promulguée dans un canton en particulier :o ?

Sinon au Canada ils sont sympas, c'est vraiment qu'on économise un peu d'essence. Mais par rapport à ce qu'on gagne (autant dire => quasi rien), comparé aux dommages du moteur à long terme :/ ...financièrement c'est stupide comme calcul :D

lygodactylus

TousDesAnges a écrit :

Ils parlent du ralenti. Et là oui, la consommation est directement liée à la vitesse de rotation.

Là, OK !
Sauf que c'est pas précisé dans la phrase. Enfin laissons tomber. /HS

TousDesAnges

Ils parlent du ralenti. Et là oui, la consommation est directement liée à la vitesse de rotation.

lygodactylus

TousDesAnges a écrit :

Pour répondre à la question initiale :
http://www.zagaz.com/article.php?id=124

Citation :

La plupart des moteurs, dont les moteurs Diesel, ont une consommation qui est fonction de leur nombre de tours de rotation

Ceci est absolument faux. Sur un moteur diesel, la commande d'accélérateur pilote l'injection de carburant. On consommera donc à peu près autant, à vitesse du vehicule égale, qu'on soit en 3eme ou en 4eme par exemple, alors que le moteur aura une difference de régime entre ces deux cas.
C'est plus la position de la pédale d'accélérateur qui donne la consommation (ceci étant pondéré par d'autres paramètres)

Prems

ese-aSH a écrit :

^^
euh non.

Non quoi ? :heink:

TousDesAnges

Il dit qu'il ne voit pas le rapport.

Spoiler :

:lol:

Prems

TousDesAnges a écrit :

Il dit qu'il faudrait démarrer le moteur en appuyant sur l'accélérateur pour que ça ne soit pas rentable.

Il dit qu'il n'a plus de genoux.

isofouet

Prems a écrit :

Citation :

La plupart des moteurs, dont les moteurs Diesel, ont une consommation qui est fonction de leur nombre de tours de rotation.

Ton article ne répond pas à grand'chose par rapport à ce qui a été dit ici.

Ca c'est faux surtout, à 2000 tpm par exempel, t'as pas la meme conso si t'es pied au plancher ou sur un filet de gaz.
Mais pour le ralenti, ca joue pas bien sur

Prems

TousDesAnges a écrit :

En Suisse, il semble que c'est obligatoire de couper son moteur au feu rouge :

http://www.google.fr/search?q=surc [...] rt=10&sa=N

isofouet : Oui mais son mode de fonctionnement reste le même.

Ah ben c'est clair que c'est un moteur à combustion interne 4 temps [:cosmoschtroumpf]