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[AERO] Origine de l'appellation "canard" sur certains avions

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Sujet : [AERO] Origine de l'appellation "canard" sur certains avions
charlie 13	Les canards, sauf ceux qui portent une planche en travers du bec, n'ont pas non plus d'empennage avant. Je crois que le "Canard" en question s'appelait comme ça tout bêtement parcequ'en tant qu'hydravion, il se posait sur l'eau.

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charlie 13

Les canards, sauf ceux qui portent une planche en travers du bec, n'ont pas non plus d'empennage avant.
Je crois que le "Canard" en question s'appelait comme ça tout bêtement parcequ'en tant qu'hydravion, il se posait sur l'eau.

le proto

http://www.aeroclub-montpellier.co [...] upe500.jpg
http://www.auburtin.fr/albumphotos [...] a_vol4.jpg

la question

ça vient du fait que comme les canards, les avions avec des surfaces canard, n'ont pas "d'empennage arrière" dignes de ce nom.

Compare le plumage arrière d'un canard et celui d'un rapace.
C'est pareil pour l'empennage des avions à surface canard comme le Rafale ou l'eurofighter face aux avions classiques.

charlie 13

Ça vient d'un proto d'Hydravion Voisin, appelé "Canard", et qui avait ce type d'empennage inversé.

ganephtes

Bonjour à tous

Et bien ma question est tout entière dans le titre...
Sur certains avions et notamment les chasseurs, on trouve un plan dit "canard" en position avancée sur le fuselage.
Quelqu'un connait-il l'origine de l'utilisation de ce terme pour désigner cet élément de voilure ?

Merci à tous