AUDI A4

Pour éviter ce problème on m'a conseillé d'en mettre le moins possible durant les 15000 premier km.
C'est à dire de toujours avoir suffisamment d'huile pour ne pas être en dessous de la limite, mais jamais beaucoup plus. A terme il ne devrait pas plus consommer d'huile que nécessaire.
A voir.

Ouais mais ça c'est propre à tous les TDi. J'ai une Polo qui à un peu plus de 10 000 km j'ai exactement le même problème. Mon père idem avec son TDi.
 
C'est quelque chose de connu et les vendeurs conseillent de vérifier régulièrement le niveau d'huile et d'en rajouter. Faut pas en être surpris.

 
 
Bon après c'est vrai que ça va pas vite. :o
Et pour les filles c'est moyens moins. :o
 
Mais j'ai une grosse bite, ça compense. :o

 
 
Pour avoir une 106 de 94 de 256 000 km et une Rover type luxe de 2001 avec 140 000 km maintenant je peux affirmer que la petite Peugeot se porte bien mieux en entretien que la Rover, alors si elle passe les 200 000 j'imagine pas les côuts.
 
Y a pas de secret, grosse bagnole = gros entretien chéros.
 
Et quand ont as pas les moyens ont prends du petit, mais qui tiens.