Ca abime beaucoup une essence de titiller la zone rouge ?

 
Je confirme, niveau durée de vie ils sont pas mal du tout ... mais niveau adhérence c'est pas génial que ce soit sur sec ou sous la pluie; mais pour un conducteur tranquille c'est correct.

 
bha spa grave, faudra pas trop bourrer en sortie de virage.
 
il les a à 166?/piece je crois.

ils sont pas cher, il s'usent pas vraiment vite, par contre il adherent pas vraiment non plus

 
 
bha en fait il a pris les moins cher....
 
il a pas une conduite agressive, il a pris un gros moteur pour le couple, la souplesse, et accelerer de temps en temps...
 
et c moi qui en profite :D

 
Je suis désolé, sur 3 voitures à carbu que j'ai conduite aucune n'avait de rupteur. la plus récente était de 1990.
 
edit: Quoique certaines avait l'allumage électronique intégral, et que ça pouvait faire office, j'ai un trou de mémoire là