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Sujet : Demarreur ??
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VeauX a écrit :


 
demonter néttoyer et changer les charbons oui tu peux le faire toi même


 
Si les charbons sont soudés (comme dans 90% des démarreurs modernes), faut quand même avoir le matos.


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VeauX a écrit :


 
demonter néttoyer et changer les charbons oui tu peux le faire toi même


 
Si les charbons sont soudés (comme dans 90% des démarreurs modernes), faut quand même avoir le matos.

nicobule

briseparpaing a écrit :

Un moteur électrique qui lance le moteur.
 
C'est généralement assez facile à changer. Tout dépend de la configuration du moteur et de sa facilité d'accès.
 
entre 80 et 400 euros suivant le modèle et la marque du véhicule.
 
Opel étant réputé pour le prix exhorbitant de ses pièces détachées  :D  

Sur les R5 faut démonter la moitié du moteur  :lol: .
Trop fou chez Renault.
Faut virer tout le collecteur d'echappement et tout l'admition. [:senses]  
 
J'y croyais même pas en démontant. Mais après confirmation si.
 
Conception de merde powa. Surrement un bloc transplanter tel quel conçu sur une autre caisse (dauphine ?)

Shogun2002

VeauX a écrit :


 
demonter néttoyer et changer les charbons oui tu peux le faire toi même


 
ça se trouve à Norauto les charbons ? (Pas de blague svp !)

mogwai

Shogun2002 a écrit :

Le garagiste m'a dit que c'est pas la peine de le remplacer, il va le "restaurer" ....
 
c'est possible ça ?


 
c'est facile, ya juste à faire un ghost. :D

veaux

Shogun2002 a écrit :

On peut le faire nous même  ?


 
demonter néttoyer et changer les charbons oui tu peux le faire toi même

Shogun2002 On peut le faire nous même  ?
veaux

briseparpaing a écrit :


 
 :jap:  
C'est un très bon garagiste alors.
On peut effectivement le réparer: nettoyage et changement des charbons du collecteur.
C'est beaucoup moins cher.


 
 :jap:

Shogun2002 a écrit :

Le garargiste m'a dit que c'est pas la peine de le remplacer, il va le "restaurer" ....
 
c'est possible ça ?


 
 :jap:  
C'est un très bon garagiste alors.
On peut effectivement le réparer: nettoyage et changement des charbons du collecteur.
C'est beaucoup moins cher.

Shogun2002

briseparpaing a écrit :

Tiens, en cherchant sur le WEB, j'ai trouvé les prix suivants:
 
Demarreur:
Corsa 1,5D 6693Fr.
Saxo 1,5D 1787Fr.
 :D  


 
 
 :sweat:

Shogun2002 Le garagiste m'a dit que c'est pas la peine de le remplacer, il va le "restaurer" ....
 
c'est possible ça ?
Tiens, en cherchant sur le WEB, j'ai trouvé les prix suivants:
 
Demarreur:
Corsa 1,5D 6693Fr.
Saxo 1,5D 1787Fr.
 :D
Un moteur électrique qui lance le moteur.
 
C'est généralement assez facile à changer. Tout dépend de la configuration du moteur et de sa facilité d'accès.
 
entre 80 et 400 euros suivant le modèle et la marque du véhicule.
 
Opel étant réputé pour le prix exhorbitant de ses pièces détachées  :D
Shogun2002 C'est quoi un démarreur ?
 
Car voilà j'ai mis ma vieille voiture (Opel Vectra) chez un garagiste (un ami), il a changé plein de chose et maintenant bye bye les fumées blanches lors de demarrages qui n'aboutissent à rien !
 
Mais mon garagiste a dit qu'il faudrait aussi changer le demarreur car il se fait vieux .... (faut encore que je demarre 1 à 2 fois pour que ça roule).
Comme j'ai besoin de ma voiture rapidement, je lui ai dit qu'on changera ça la prochaine fois.
 
C'est quoi le principe d'un démarreur ? C'est facile à le changer soi-même? C'est quoi son prix ?

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