Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
1193 connectés 

 



Dernière réponse
Sujet : Question code de la route
ViMx Topic Unique :o
 
[Topic Unique] Permis B (Auto) / AAC (Conduite Accompagnée)

Votre réponse
Nom d'utilisateur    Pour poster, vous devez être inscrit sur ce forum .... si ce n'est pas le cas, cliquez ici !
Le ton de votre message                        
                       
Votre réponse


[b][i][u][strike][spoiler][fixed][cpp][url][email][img][*]   
 
   [quote]
 

Options

 
Vous avez perdu votre mot de passe ?


Vue Rapide de la discussion
ViMx Topic Unique :o
 
[Topic Unique] Permis B (Auto) / AAC (Conduite Accompagnée)
Kourtrajme Punaiz j'en ai chié...
 

Article R413-5  
(Décret nº 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 4 XII, art. 7 I Journal Officiel du 12 juillet 2003 en vigueur le 1er mars 2004)  
 
I. - Tout élève conducteur et, pendant le délai probatoire défini à l'article L223-1, tout conducteur titulaire du permis de conduire est tenu de ne pas dépasser les vitesses maximales suivantes :  
1º 110 km/h sur les sections d'autoroutes où la limite normale est de 130 km/h;  
2º 100 km/h sur les sections d'autoroutes où cette limite est plus basse, ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central;  
3º 80 km/h sur les autres routes.  
II. - Tout conducteur mentionné au présent article doit, en circulation, apposer de façon visible, à l'arrière de son véhicule, un signe distinctif dont les conditions d'utilisation et le modèle sont fixés par arrêté conjoint du ministre de l'intérieur et du ministre chargé des transports.  
III. - Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter l'obligation de signalisation imposée par le présent article et les dispositions prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.  
 
Nota : Décret 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 9 : application à Mayotte.


 
Donc pendant 3 ans en tant que jeune con-ducteur, t'es obligé de rouler comme un escargot...
 
Par contre c'est un peu con, parce que les radars, ils choppent tous les excès de vitesse au delà des vitesses maximales recommandées, mais si un jeune conducteur roule à 125km/h il ne sera pas pris par le radar et donc pas d'amendes !?!
 
C'est mal foutu leur truc...

Kourtrajme

xxantoinexx a écrit :

Ca valait le coup de déterrer un topic vieux de 4 ans pour une info que pourrait te donner google en 10 secondes [:petrus75]


Je fais dans le recyclage c'est pour ça :D
 
Bon je vais tenter Google, mais j'espérais pouvoir profiter de vos connaissances sans failles  :o

xxantoinexx Ca valait le coup de déterrer un topic vieux de 4 ans pour une info que pourrait te donner google en 10 secondes [:petrus75]
Kourtrajme

LoLiLoL a écrit :

déterrage of the week [:vague nocturne]


 :D  :o

LoLiLoL déterrage of the week [:vague nocturne]
Kourtrajme Question :D  
 
Est-ce que pour un nouveau conducteur du permis B (avec le A sur le cul), a-t-il le droit de rouler à 130Km/h ou alors cela lui est limité à 110 km/h ? (pareil pour 110km/h limité à 100 km/h)  
 
 :??:  :hello:
Beegee

canaille a écrit :

+1, mais bon, ça m'ai deja arrivé de faire des freinages limites  :whistle: ...
Le probleme, C ke en moto, si il y a sur la chaussée un "imprevus", C la gamelle en cas de freinage limitte.


 
clair ... :(
en fait le point clé, c'est de faire attention pour les autres :D

Tounet je croyais que les clignos c'etait en option, je l'ai pas achete, trop cher [:spamafote]
canaille +1, mais bon, ça m'ai deja arrivé de faire des freinages limites  :whistle: ...
Le probleme, C ke en moto, si il y a sur la chaussée un "imprevus", C la gamelle en cas de freinage limitte.
Beegee dans le doute, si tu sais pas si le gars sort ou reste ... ne rentre pas sur le rond point :D
canaille

hpdp00 a écrit :


rp : cligno obligatoire pour indiquer quelle sortie du rp on va prendre
ne sert à rien à l'entrée
ar : cligno pour changer de files
 
LES CLIGNOS NE SERVENT PAS A FAIRE JOLI!!!!!!  
OU A INDIQUER QU'ON EST PRESSé!!!!  
mais à prévenir de ses intentions
 
faut être débile, 'tain!! :fou:  
surtout quand on conduit depuis 11 ans :gun:


ahh mais vous etes pas au courran?
Pour l'avoir trop souvent constaté, et encore plus en moto (en gros, kand on est encore plus en danger) il y a maintenant une taxe sur les clignotants.
Donc comme C taxé, les gens ne les mettent plus !
Le pire, C ke si tu cartonne sur un rond point meme, C 50/50, cligno ou pas (le code des assureurs n'est pas le code de la route).
Si tu cartonnes en entrant sur un rond point, tu l'as DTC (normal).
Apres ça, pourquoi les gens se feraient chier a les mettre : soit ils sont sur le rond point et on leur rentre dedans (donc C malus pour l'autre ki rentre dans le giratoire) soit C 50/50.
Du coup, personne met son cligno et carton a gogo (genre tu C pas si l'imbécile va rester ou sortir...et finalement t'as pas le tps de freiner...et boom).

axty

latruffe a écrit :


 
Il va de soi que je parlais d'un dépassement sur la file de gauche, pas d'un squatt :D

alors oui le clignotant est obligatoire comme sur
une national c'est logique.

warzouz

KRIXOFF a écrit :


 
l'emmerdeur  :lol:  


C'est plutôt le mec qui me colle m'emmerdeur, non ? :D

whyjuan j'ai pas lu tout le topic, masi juste une info:
y a souvent des fautes dans ces livres
latruffe

Axty a écrit :

rouler a gauche est interdit et passible de retrait
de permis meme sur autoroute.


 
Il va de soi que je parlais d'un dépassement sur la file de gauche, pas d'un squatt :D

axty

latruffe a écrit :

Salut,
 
Savez-vous si je peux trouver un code de la route online sur internet ?
 
En fait, je recherche les articles relatifs à l'utilisation des rond-points (à savoir : le clignotant est-il obligatoire ou non) et à l'utilisation du clignotant sur l'autoroute (est-on obligé de le garder allumer lorsque l'on roule sur la file de gauche).
 
Merci d'avance,

rouler a gauche est interdit et passible de retrait
de permis meme sur autoroute.

didier1809

Clarinette a écrit :

Ce qu'on m'a dit à l'auto-école (c'est dingue ce qu'on retient de ces choses là):
 
Pour aborder un rond-point, tu dois consulter le panneau qui se trouve à l'entrée :
- Si tu vas à droite de ta direction d'entrée, tu restes à l'extérieur du rond-point. Et tu mets ton clignotant à droite avant de sortir (ni pendant, ni après :sarcastic: ).
- Si tu pars à gauche de ta direction d'entrée, tu te places à l'intérieur du rond-point et tu fous ton clignotant gauche pour préciser à ceusses qu'ont pas compris que tu fais un grand tour. Tu profites de la dernière sortie avant la tienne pour te rabattre à l'extérieur en, changeant ton clignotant gauche en clignotant droite.
- Si y'a un connard qui t'empêche de te rabattre, tu fais un tour complet, tu lui rentres pas dedans même s'il est con : c'est toi qui changes de file, c'est toi qu'es en tort.
- Si tu vas tout droit en direction, tu fais ske tu veux [:spamafote] mais avec le clignotant droit pour sortir du rond-point. C'est un changement de file.
 
Il est formellement interdit de s'arrêter dans un rond-point (sauf évidemment en cas d'embouteillage [:galatee]).


ca c'est une belle explication  :jap:
 
et c'est vrai que niveau rond poind, en france vous etes pas mal  [:zapco]  
 

alanou

Clarinette a écrit :

- Si tu vas tout droit en direction, tu fais ske tu veux [:spamafote] mais avec le clignotant droit pour sortir du rond-point. C'est un changement de file.
 
Il est formellement interdit de s'arrêter dans un rond-point (sauf évidemment en cas d'embouteillage [:galatee]).


 
 
Nan tout droit c extérieur :/


Copyright © 1997-2022 Hardware.fr SARL (Signaler un contenu illicite / Données personnelles) / Groupe LDLC / Shop HFR