Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
1690 connectés 

 



Dernière réponse
Sujet : Problème avec ma twingo
totoz combien avec la MO ?

Votre réponse
Nom d'utilisateur    Pour poster, vous devez être inscrit sur ce forum .... si ce n'est pas le cas, cliquez ici !
Le ton de votre message                        
                       
Votre réponse


[b][i][u][strike][spoiler][fixed][cpp][url][email][img][*]   
 
   [quote]
 

Options

 
Vous avez perdu votre mot de passe ?


Vue Rapide de la discussion
totoz combien avec la MO ?
feylang Bon bah c'est reparé. le garagiste a devisser la tete de delco et a nettoyé avec un mouchoire en papier. et puis hop, un coup de bonbone anti humidité. pour l'instant elle roule nickel
feylang lol pour arreter le moteur faudrai deja qu'elle démare :)
teepodavignon Ferme les fenêtres, arrête le moteur et redémarre la :o
Mécaniquement le moeur est très fiable. :jap:  
 
'fin bon, un capteur à 20-25 euros spa cher. :D
ganfoud ah oui, jamais eu de gros pépin avec!
feylang ouaip mais ca reste de bonnes voitures quand meme, et sinon j'ai trouvé un pote garagiste qui va me la reparer gratis :)
ganfoud faut croire que c'est une maladie des twingo!
feylang Ben il ma dit 15-20 euro, jvais voir ça et jvous dis quoi :)
totoz sa coute combien de changer le capteur ?
feylang Ben j'ai demandé a un garagiste, il m'a dit ca viens du capteur sans doute.
Sur la mienne c'était les cables hautes tensions qui étaient morts.
ganfoud voilà la réponse que j'ai faite sur un autre sujet :

ganfoud a écrit :

je suis pas sûr que ça soit ça, mais avec la mienne (de 1998, je sais pas si elle a changé entre temps), j'ai eu à répétition des problèmes de démarrage à chaud ou à froid, assez aléatoires.
résultat des courses, le capteur "point mort haut" (je crois) qui déconnait...
c'est réapparu au bout de quelques mois après remplacement du capteur, du coup ils m'ont carrément changé le faisceau et depuis, pas de problème...


et j'avais aussi des fois où elle calait au ralenti...

tri-x Peut être la tete de delco qui sur ce genre de voiture à tendance à prendre l'eau, il faudrait la secher et mettre un coup de papier de verre sur les contacteurs.
feylang on m'a dit la tete de delco, ca m'enerve pasque je devait la vendre
tony33680 peut etre que ca vient de l'alternateur
feylang Bonjour,
 
J'ai une renault twingo 95, et depuis quelques semaines elle me fait des secousses et cale.
 
J'ai changé la bobine d'allumage et j'ai changé les bougies, mais le probleme persiste.
 
J'ai l'impression que cela empire, surtout en temps de pluie. elle a du mal a demarer et meme quant je la demare, elle fini par s'eteindre toute seule quand je suis a l'arret.
 
Quelqu'un a une idée?

Copyright © 1997-2022 Hardware.fr SARL (Signaler un contenu illicite / Données personnelles) / Groupe LDLC / Shop HFR