Astuces et conseils pour être un passager idéal de R1

pour des gens qui roulent surtout, ca arrive [:cupra]

 
Pour des gens qui debutent ça fait partie de l'apprentissage.

Ca se visse avec les vis de fixation de la trappe de réservoir, j'imagine qu'ils fournissent des vis un peu plus longues que celles d'origine, et donc tu intercales les poignées entre la trappe et la tête des vis :)  
C'est donc pas définitif, et rapide à poser (7 vis)

Oui j'ai vu pour la ceinture avec les poignets, et il m'a été conseiller la poignet qui si fixe au reservoir, mais je ne vois pas trop comment ca se fixe, une fois mise, c'est definitif?
C'est resistant?

Oui j'ai vu pour la ceinture avec les poignets, et il m'a été conseiller la poignet qui si fixe au reservoir, mais je ne vois pas trop comment ca se fixe, une fois mise, c'est definitif?
C'est resistant?

 
HA Ha HA
 

En même temps,avec l'Inaz tu voudrais bourriner que tu ne pourrais pas :o

 
Depuis que j'ai mon permis j'ai pas osé remonter en sds :D

 
 
Merci pour ce conseil...

Tu peux le croire, xdc c'est l'archétype du kéké en sportive :o

Tu peux le croire, xdc c'est l'archétype du kéké en sportive :o

tiens un nouveau topic moto :)
 
Si tu veux être à l'aise en SDS il faut qu'il arrête de conduire comme un kéké, et se mette à conduite coulée, même avec un R1 on peut avoir une conduite agréable, et même en 125 on peut avoir une conduite insupportable pour le passager :jap:

En voiture quand tu es principalement conducteur et que d'un coup tu es passager tu as le reflexe de freiner dans le vide , bah en moto c'est pareil , sauf que tu peux RIEN FAIRE en tant que passager , moi ca me fait peur :D

Meme moteur hs a 150Km de la maison j'ai préféré attendre le taxi.

 
Sourire...
Je vois le genre,
J'ai bien pour projet de passer mon permis moto, mais lui comme moi pensons qu'il serait bon que j'attende un peu encore.
J'avais déjà commencé à le passer ce permis il y a qq années mais déménagement oblige j'ai du arreter net, mais le fait d'être passagère,
m'ôte certaines craintes que j'avais avant, donc je pense qu'uns fois que je serais vraiment à l'aise en SDS je m'y remettrais.

Gamer a encore ralé ? :/

Quand je vois que le Fazer sur 2 km ça deplait à certaine :fou:

 
ca se mange bcp la gueule aussi :sarcastic:

 
ma femme aussi partage ma passion de la moto, et je suis loin de conduire comme un bourrin quand elle est derrière moi, j'adapte ma conduite  [:cerveau spamafote]  
 

J'ai une amie qui est SDS d'un mec un peu bourrin sur un FZ1 (meme selle et meme moteur que le R1) , elle fait 45Kg la nana et son mec 100 , bah le seul reproche qu'elle fait à cette moto c'est d'avoir la selle passager trop haute

Ca parle moto au moins [:gurumeditation]
:D

 
 
ouai ouai, le topic des "debutants" qui font que (ou quasi) parler de sportive, de motos debridées et de circuit  :sleep:

J'ai une amie qui est SDS d'un mec un peu bourrin sur un FZ1 (meme selle et meme moteur que le R1) , elle fait 45Kg la nana et son mec 100 , bah le seul reproche qu'elle fait à cette moto c'est d'avoir la selle passager trop haute , du coup si elle est droite elle se prend trop de vent dans la gueule , mais elle ne glisse pas au freinage / acceleration
 
Apres ton copain essaye peut être de te dégouter de la moto , j'ai le père d'un pote qui a obligé sa femme a passer le permis en ayant volontairement ce genre de conduite sur une sportive.
Par contre la femme en question tapait la tête du pilote pendant qu'ils roulaient si il était pas sage , donc les torts étaient partagés :jap:

[:o_non]  
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2072_1.htm

Je sais plus si c'est gamer ou testo qui en a un...

 
Très gentil pour l'info, mais précédemment j'ai essayé sur un fazer avec les poignets et  
j'ai trouvé ca limite casse gueule à l'accelération, même si pas aussi agressiv qu'en R1