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Sujet : Tremblements insolubles...
Matrick69

Mona Soyoc a écrit :

Marbre, t'y as pensé ?

Ca reste cher pour une stèle au cimetière des bagnoles, mieux vaut du composite
 ;)


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Matrick69

Mona Soyoc a écrit :

Marbre, t'y as pensé ?

Ca reste cher pour une stèle au cimetière des bagnoles, mieux vaut du composite
 ;)

Mona Soyoc Ben quand tu tapes avec ta caisse, tu peux déformer la structure de la carrosserie. D'une carrosserie parfaitement rectangulaire, tu peux te retrouver avec un carrosserie en losange. Donc les roues ne sont pas alignées quand tu roules, et ça peut occasionner des tremblements.
 
Un garage devrait pouvoir te diagnostiquer ça, en tous cas fais faire un devis même pour le diagnostic :o
arca838del Non, c'est quoi exactement ? (ignare en mécanique inside)
Mona Soyoc Marbre, t'y as pensé ?
arca838del Sincèrement oui a toutes les places :(
Herbert de Vaucanson La question est sérieuse : Y'a t'il d'autres gens à part toi qui les sentent, ces vibrations ? :o
arca838del Les tremblements sont très légers dans le volant mais très présents dans la caisse, les sièges (conducteur ET passager). Aucun bruit par contre :o
phosphoreloaded Des tremblements dans le volant ?
Avec un autre conducteur ?

 

Ca fait un bruit dans l'habitacle ? Dehors ?

 

edit: ça tremble et tu montes à 140 ? darwin award lol

Herbert de Vaucanson Ya d'autres gens que toi qui les sentent, c'est "vibrations" ? [:zorro561]
BiLOo roulement ?
arca838del Bonsoir  :hello:  
 
Il y a un mois environ, avec ma Focus II, j'ai tapé assez fortement un trottoir avec ma jantes AV droite, pour éviter une voiture arrivant en contresens  :fou:  
Résultat : pneu déchiré, je change les deux avant... et depuis la voiture tremble ds 80 Km/h à 140 Km/h.
 
J'ai effectué les opérations suivantes, dans l'ordre chronologique :
 
> Remplacement des pneus avant (Michelin)
> Equilibrage des 4 jantes
> Contrôle de la géométrie, du train avant, du triangle tout ça... : RAS
 
> Remplacement des 4 amortisseurs
> Remplacement des 4 disques + plaquettes
 
> Remplacement des 4 jantes (elles étaient abimées et l'AVD avait bien reçu pendant le choc)
> 4 équilibrages avec les anciennes jantes et 1 avec les nouvelles
 
Et les vibrations continuent... Selon vous, et sachant que le garage Ford à proximité de chez moi est incapable de sentir les vibration  :sarcastic: où me conseillez-vous de chercher désormais ? :??:
 
Un grand merci pour votre aide :jap:

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