Je me suis acheté un Android auto aa wireless mais je m'en sers pas... Si ça intéresse quelqu'un... Je le vends il est comme neuf.
Struddel_
Hello,
je suis sous android auto depuis un p'tit moment avec l'appareil Pioneer qu'on voit sur la première photo de la FP du topic, qui m'avait quand même couté 650 balles....
La façade peut se lever avec un moteur pour accéder aux CD et aux cartes SD (que j'utilise jamais puisque j'utilise android auto uniquement) mais aussi pour régler l'inclinaison de l'écran.
Seulement à un moment donné j'ai forcé le moteur de la façade sans le vouloir et il a pas trop aimé :
Il est resté bloqué dans le mode "insertion CD" sans relever la façade. J'ai remarqué qu'en appuyant sur la touche "eject", ça rechargeait la façade et que ça lançait le poste normalement.
Malheureusement, au bout d'un an avec cette "astuce", aujourd'hui je suis obligé de le couper et de le relancer de 15 à 20 fois avant qu'il ne veuille bien se lancer (le nombre de fois est totalement aléatoire)... parfois sur mon trajet de 25 mn pour le taf, je passe 10 minutes à jouer avec la façade pour relancer le poste :sweat:
Ma question :
Vous feriez quoi à ma place (à part réparer le poste car il a 5 ans, et je sais même pas chez qui faire réparer ça) :
- repartir sur un autre android auto mais moins cher ? sans façade motorisée cette fois...
- partir sur un autoradio bluetooth 2 din simple et utiliser le mode Voiture de google maps ? (pas de BT natif dans ma voiture, seat leon 2 de 2012)
Je pose cette question car :
- mon smartphone a un écran de 6,9" (S22 ultra) donc aussi grand qu'un écran de ce type d'autoradio...
- j'utilise google maps pour mon GPS que je préfère de très loin à waze pour diverses raisons
Sinon j'utilise Apple music pour la musique (fonctionne très bien avec android auto), et j'utilise beaucoup la lecture et la dictée des SMS et de teams
Est-ce que l'interface voiture n'est finalement pas suffisante ? J'arrive pas à me rendre compte... merci pour vos avis :)
